dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
Oktoba 14, 2021
Sababu kwa nini jenereta ya dizeli inaweza kuzalisha nguvu kwa mtumiaji ni kwa sababu seti ya jenereta ya dizeli inahitaji kuchoma dizeli ili kutoa nguvu ya kuendesha uzalishaji wa umeme wakati wa mchakato wa kuzalisha umeme.Kwa hiyo, watumiaji wanajaribu kutumia mafuta safi wakati wa kutumia seti za jenereta za dizeli, kwa sababu bidhaa tofauti za seti za jenereta zina mahitaji tofauti ya mafuta ya dizeli yenye nguvu tofauti.Leo, Dingbo Power inataka kushiriki hatari za dizeli duni kwa seti za jenereta za dizeli.
Sote tunajua kuwa uingizwaji wa mafuta ya seti ya jenereta ya dizeli inaweza kuhakikisha utumiaji thabiti wa seti ya jenereta, ambayo pia huongeza maisha ya huduma ya jenereta ya dizeli iliyowekwa kwa kiwango fulani, kwa hivyo lazima iwe sahihi wakati wa kutumia seti ya jenereta ya dizeli. .Uamuzi wa muda wa uingizwaji wa seti ya jenereta ya dizeli.Dizeli duni haitaathiri tu matumizi na uzalishaji wa nguvu wa seti za jenereta za dizeli, lakini pia huathiri moja kwa moja nguvu za seti za jenereta na tukio la kushindwa kwa injini ya dizeli.Ikiwa dizeli ni ya ubora bora na kiwango cha mwako ni cha juu, nguvu ya kitengo inaweza kutumika kwa kawaida.Kinyume chake, usafi mbaya wa dizeli husababisha moja kwa moja amana zaidi ya kaboni kwenye silinda ya injini ya dizeli, nguvu ya kutosha ya kitengo, na kushindwa mara kwa mara.
Hatari za kutumia dizeli duni:
1. Maudhui ya sulfuri ya juu ya mafuta ya dizeli huharibu ubora wa mafuta, na mafuta hupunguza utendaji wake mapema, ili injini ya dizeli ya seti ya jenereta ya dizeli haiwezi kupata lubrication nzuri.
2. Maji ya juu yataharibu lubrication ya sehemu za usahihi za pampu ya mafuta na pua ya sindano ya mafuta.
3. Kuna uchafu mwingi, ambao huharibu sehemu za usahihi za pampu ya mafuta na pua ya sindano ya mafuta, na kuvaa kwa orifice ya pua ya sindano ya mafuta inakuwa kubwa.
4. Kiasi kikubwa cha kaboni iliyobaki itasababisha amana nyingi za kaboni wakati wa mwako, ambayo itaathiri athari ya mwako wa injini ya dizeli.Ikiwa hali ya joto ya mwako ni ya juu sana, itasababisha uharibifu wa mapema kwa pete na mjengo wa silinda.
5. Compartment ya dizeli ni rahisi kuzuiwa, nguvu ya seti ya jenereta imepunguzwa, na muda wa uingizwaji wa compartment ya dizeli umefupishwa.
6. Dizeli duni ni rahisi kusababisha kuvuta silinda na kusababisha injini ya dizeli kufutwa kwa ujumla.
7. Dizeli duni si rahisi kuwaka na itazalisha gesi nyingi za kutolea nje wakati wa matumizi.
8. Dizeli duni itazuia kwa urahisi vichujio vitatu vya seti ya jenereta , ambayo itaathiri maisha ya huduma ya seti ya jenereta.
9. Thamani ya chini ya joto ya mafuta ya dizeli haiwezi kufikia thamani maalum.Kiwango cha matumizi ya mafuta ni cha juu zaidi kuliko ile ya injini ya dizeli iliyorekebishwa, na haiwezi kufikia nguvu iliyopimwa, ambayo husababisha moja kwa moja nguvu ya jenereta ya dizeli iliyowekwa.
10. Kipengele cha chujio cha dizeli ni rahisi kuzuia, nguvu ya seti ya jenereta ya dizeli imepunguzwa, na muda wa uingizwaji wa dizeli umefupishwa.
Matumizi ya seti ya chini ya injini ya dizeli haiwezi kufikia nguvu iliyopimwa, na matumizi ya mafuta ni ya juu kuliko kiwango cha kuweka, ambayo itasababisha uharibifu wa mapema kwa sehemu za ndani za mashine.Wakati huo huo, pia itasababisha mfumo wa nguvu wa kuweka jenereta usipate lubrication ya kutosha na utendaji wa nguvu.Kupungua huku kunapunguza muda wa kipindi cha urekebishaji wa kitengo, yaani, kuharakisha matengenezo, ambayo yatasababisha ongezeko la gharama za watumiaji, na itachukua nguvu kazi zaidi na rasilimali za nyenzo ili kudumisha na kutunza.Vidokezo kutoka kwa Dingbo Nguvu: Sifa za dizeli ya kawaida ya ubora wa chini kwenye soko: kuonekana chafu, si hadi lebo inayotakiwa, si hadi thamani ya chini ya kaloriki inayohitajika, maudhui ya juu ya sulfuri, maudhui ya juu ya uchafu, unyevu wa juu, maudhui ya juu ya mabaki ya kaboni .Jinsi ya kutofautisha mafuta ya dizeli yaliyochaguliwa, mhariri anashiriki mbinu na ujuzi wa wahandisi wetu kwa uteuzi wa mafuta, angalia zaidi, kulinganisha zaidi, na uangalie muundo wa bidhaa.Kwa ujumla, ina mwonekano wazi, kiwango cha chini cha salfa (chini ya 1.0%), kiwango cha chini cha kaboni iliyobaki (chini ya 1.0% kwa uzani), maji kidogo na mchanga (chini ya 0.1% kwa ujazo), na kiwango cha chini cha majivu ( chini ya 0.03% kwa uzani).
Ikiwa una nia ya jenereta za dizeli, tafadhali wasiliana nasi kwa barua pepe dingbo@dieselgeneratortech.com.
Aina Mpya ya Shell na Tube Joto Exchanger ya Jenereta za Dizeli
Agosti 12, 2022
Jenereta ya Matumizi ya Ardhi na Jenereta ya Majini
Agosti 12, 2022
Kiungo cha haraka
Mob.: +86 134 8102 4441
Simu: +86 771 5805 269
Faksi: +86 771 5805 259
Barua pepe: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Ongeza.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
Wasiliana