ክፍል 1፡ CCEC የናፍጣ ሞተር ዘይት ማዘዣዎች

መግቢያ

ይህ የምህንድስና ቡለቲን ለ Chongqing Cummins የሞተር ቅባት ዘይት ትክክለኛ አጠቃቀም እና የጥገና አስፈላጊነት አጠቃላይ መግለጫ ነው።የዚህ የምህንድስና ቡለቲን አላማ የቾንግኪንግ ኩምንስ ኢንጂን ኩባንያ (ሲሲሲኢሲ) ማዘዣን ማዘመን እና ማቃለል እና ለዋና ተጠቃሚ ምክሮችን እና መመሪያዎችን ማዘመን እና ማቃለል ነው።

CCEC ከፍተኛ ጥራት ያለው የናፍታ ሞተር ዘይት እንደ SAE15W/40 መጠቀምን ያዛል።ኤፒአይ CF - 4 ወይም NT፣ KT እና M 11 ሜካኒካል ኢንጀክተር ሞተር ወይም SAE10W/30፣ ኤፒአይ CF-4 ለNT፣ KT እና M11 ሜካኒካል ኢንጀክተር ሞተር በ Qinghai እና Xizang altiplano ክልሎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል፣ API CH-4 ለ QSK እና M 11 ኤሌክትሮ-ኢንጀክተር / ኤሌክትሮ-መቆጣጠሪያ ሞተር, ኤፒአይ C -4 ዘይቶችን መጠቀም ይቻላል, ነገር ግን የፍሳሽ ክፍተት ወደ 250 ሰዓታት መቀነስ አለበት.እንደ Fleetguard ወይም አቻዎቻቸው ያሉ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ማጣሪያዎች።

CCEC በዘይት አፈፃፀም ምደባዎች እና በተረኛ ዑደት ላይ የዘይት ማስወገጃ ምክሮችን መሠረት ያደርጋል።ትክክለኛውን የዘይት እና የማጣሪያ ለውጥ ልዩነት ጠብቆ ማቆየት የሞተርን ትክክለኛነት ለመጠበቅ ወሳኝ ነገር ነው።ለሞተርዎ የዘይት ለውጥ ልዩነትን ለመወሰን ዝርዝር መመሪያዎችን ለማግኘት የኦፕሬሽን እና የጥገና መመሪያዎን ያማክሩ።

አንድ ሙሉ የፍሰት ማጣሪያ እና አንድ ማለፊያ ማጣሪያ በሁሉም የ CCEC ሞተሮች ላይ በጥብቅ ጥቅም ላይ ይውላሉ (ከዚህ በስተቀር ተጠባባቂ ጂ-ስብስብ ).ደንበኛው የትኛውንም ሙሉ ፍሰት ወይም ማለፊያ ማጣሪያ እንዲያወርድ አይፈቅዱም።

ክፍል 1: CCEC ናፍጣ ሞተር ዘይት መመሪያዎች

CCEC ከፍተኛ ጥራት ያለው የናፍጣ ሞተር ዘይት ስብሰባ አሚንካን ፔትሮሊየም ኢንስቲትዩት (ኤፒአይ) የአፈጻጸም ምደባ CF-4 ወይም ከዚያ በላይ (QSK፣ M 11 ኤሌክትሮ-ኢንጀክት/ኤሌክትሮ መቆጣጠሪያ ሞተር የታዘዘ አጠቃቀም CH-4፣ API CF-4 ዘይቶችን ያዛል) ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል, ነገር ግን የፍሳሽ ክፍተት ወደ 250 ሰዓታት መቀነስ አለበት).ሞተሩ ያለ CF-4 ደረጃ ዘይቶች መስራት ካለበት የሲዲ ደረጃ ዘይቶች ይፈቀዳሉ (ከ QSK, M 11 ኤሌክትሮ-ኢንጀክት / ኤሌክትሮ-መቆጣጠሪያ ሞተር በስተቀር), ነገር ግን የፍሳሽ ክፍተቶች እንደ አስፈላጊነቱ አጭር መሆን አለባቸው.

በሲዲ ደረጃ ስር ያሉ ዘይቶችን አንድ ወጥ በሆነ መንገድ አይጠቀሙ።

ልዩ የመሰባበር ዘይቶች በአዲስ ወይም በድጋሚ በተገነቡ የ CCEC ሞተሮች ውስጥ ጥቅም ላይ እንዲውሉ አይመከሩም።የዘይት አቅራቢዎቹ ለምርታቸው ጥራት እና አፈፃፀም ኃላፊነት አለባቸው።

1. ባለብዙ ደረጃ ዘይቶች

የ CCEC የመጀመሪያ ደረጃ ማዘዣ 15W40 መልቲግሬድ ለመደበኛ ኦፕሬሽን ከ -15C (5F) በላይ ባለው የአካባቢ ሙቀት ነው።ባለ ብዙ ግሬድ ዘይት አጠቃቀም የተቀማጭ ምስረታ ይቀንሳል፣ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ውስጥ የሞተርን መጨናነቅን ያሻሽላል፣ እና ከፍተኛ ሙቀት ባለው የስራ ሁኔታዎች ውስጥ ቅባትን በመጠበቅ የሞተርን ጥንካሬ ይጨምራል።መልቲግሬድ ዘይቶች በግምት 30 በመቶ ዝቅተኛ የዘይት ፍጆታ እንደሚሰጡ ስለታየ፣ ከሞኖግሬድ ዘይቶች ጋር ሲነፃፀሩ፣ የእርስዎ ሞተር የሚመለከታቸውን የልቀት መስፈርቶች እንደሚያሟላ እርግጠኛ ለመሆን መልቲግሬድ ዘይቶችን መጠቀም አስፈላጊ ነው።የሚመረጠው የ viscosity ደረጃ 15W-40 ቢሆንም፣ ዝቅተኛ viscosity multigrades በቀዝቃዛ የአየር ጠባይ ውስጥ መጠቀም ይቻላል።ምስል 1ን ይመልከቱ፡ የታዘዙ የSAE Oil Viscosity ደረጃዎች በAmbient ሙቀቶች።

ምስል 1፡ የታዘዙ የSAE Oil Viscosity ደረጃዎች እና የአካባቢ ሙቀት

ዘይቶች ኤፒአይ CI - 4 እና CJ - 4 እና 10W30 viscosity ደረጃን የሚያሟሉ ቢያንስ ከፍተኛ የሙቀት መጠን እና ከፍተኛ ሸለተ viscosity 3.5 cSt. እና የ Cummins Inc. የቀለበት ልብስ መሸፈኛ መስፈርቶችን ማሟላት አለባቸው።እና የማክ ሙከራዎች።ስለዚህ፣ ከ10W30 ዘይቶች የቆዩ የኤፒአይ የስራ አፈጻጸም ምደባዎችን በሚያሟሉ ሰፋ ባለ የሙቀት ክልል ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ።እነዚህ ዘይቶች ከ15W40 ዘይቶች በአቅጣጫ ቀጫጭን የዘይት ፊልሞች ስለሚኖራቸው፣ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው የFleetguard ማጣሪያዎች ከ20C (70F) በላይ ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው።አንዳንድ ዘይት አቅራቢዎች ለእነዚህ ዘይቶች የተሻለ የነዳጅ ኢኮኖሚ ሊጠይቁ ይችላሉ።Cummins Inc. በ Cummins Inc ያልተመረተ ማንኛውንም ምርት ማጽደቅም ሆነ መቃወም አይችልም። እነዚህ የይገባኛል ጥያቄዎች በደንበኛው እና በዘይት አቅራቢው መካከል ናቸው።ዘይቱ በኩምንስ ሞተሮች ውስጥ አጥጋቢ አፈፃፀም እንደሚሰጥ የዘይት አቅራቢውን ቁርጠኝነት ያግኙ ወይም ዘይቱን አይጠቀሙ።

2. ሞኖግራድ ዘይቶች

ሞኖግራድ ዘይቶችን መጠቀም የሞተር ዘይት ቁጥጥርን ሊጎዳ ይችላል.የዘይቱን ሁኔታ በቅርበት በመከታተል በታቀደው የዘይት ናሙና እንደሚወሰን በሞኖግሬድ ዘይቶች አጭር የፍሳሽ ክፍተቶች ሊያስፈልግ ይችላል።

CCEC ነጥብ ሞኖግራድ ዘይቶችን እንዲጠቀሙ አይመክርም።

3. CCEC ዘይት አተገባበር እና የሚመከር የፍሳሽ ክፍተት ሠንጠረዥ 1 ይመልከቱ።

ሠንጠረዥ 1፡

ማስታወሻ:

1.ኤፒአይ ሲዲ እና ሲኤፍ ለሰልፈር ይዘት ገደብ የለሽ ናቸው፣ ሲምፕሌክስ CG-4&CH-4 የዘይት ፍላጎት የሰልፈር ይዘት ከ0.05 በመቶ በታች።ነገር ግን የቤት ውስጥ ነዳጅ የሰልፈር ይዘት በአሁኑ ጊዜ ከ 0.05 በመቶ ያነሰ ሊያሟላ አይችልም.CCEC የ H ወይም I ግሬድ ዘይት ሁሉንም የ CF-4/CH-4/CI-4 መስፈርቶችን ሊያሟላ ይችላል፣ ያለ ገደብ የሰልፈር ይዘት።ስለዚህ፣ CCEC ኤች ወይም I ደረጃ ዘይት ወደ ዝቅተኛ የኤሌክትሮ-ኢንጀክተር ሞተር ይመክራል።

2. CCEC Cumins ጄኔሬተር አቅራቢ 10W/30 CF-4 ወይም ከዚያ በላይ ዘይት በጠረጴዛ መሬት ላይ ጥቅም ላይ እንዲውል ይመክራል።ድባብ ከ -15 ሴንቲግሬድ በላይ ከሆነ፣ 15w/40 cf-4፣ ch-4 ዘይቶችን በከፋ ሁኔታ ለመጠቀም ይፍቀዱ፣ ነገር ግን በ150 ወይም 250 ሰአታት ውስጥ የፍሳሽ ክፍተትን መቆጣጠር ያስፈልጋል።CCEC ልዩ ከፍተኛ ዘይት ለመኪና እና ለግንባታ ማሽን ይመከራል.

3. CH-4 ዘይቶች ከFleetguard LF9009 ማጣሪያ ጋር የሚሰሩት የፍሳሽ ክፍተት ወደ 500 ሰአታት ሊራዘም ይችላል።

4. ይህ የፍሳሽ ክፍተት Cumins የሚመከረው የፍሳሽ ክፍተት እና የቤት ውስጥ ሞተር የስራ ሁነታ እና የነዳጅ ጥራት ላይ የተመሠረተ ነው, Cummins Inc ጋር የማይቃረን. የሚመከር የፍሳሽ ክፍተት.

5. የተሻለ ደረጃ ኦይ ጥቅም ላይ ሲውል ተጠቃሚው የማጣሪያዎችን ጽናት ሙሉ በሙሉ ግምት ውስጥ ማስገባት እና የማጣሪያ ለውጥን ጊዜ ማሳጠር አለበት።የማጣሪያ ለውጥ ልዩነት በአጠቃላይ 250 ሰዓታት ነው።