Пяць заўваг па выкарыстанні астуджальнай вадкасці дызель-генератарнай ўстаноўкі

Астуджальная вадкасць дызель-генератарнай ўстаноўкі мае функцыі абароны ад замярзання, карозіі, закіпання і накіпу.Асабліва ў халодную зіму цяжка запусціць дызель-генератар.Калі халодная вада напаўняецца перад пачаткам, яна можа лёгка замерзнуць у вадзяной камеры і ўваходнай трубе рэзервуара для вады падчас працэсу напаўнення вадой або калі ваду не дадаюць своечасова, што прывядзе да немагчымасці цыркуляцыі вады і нават пашырэння і расколіна бака для вады.Напаўненне гарачай вадой можа палепшыць тэмпературу дызельнага рухавіка і палегчыць запуск.З іншага боку, вышэйзгаданай з'явы замярзання можна пазбегнуць, наколькі гэта магчыма.

1. Выбар тэмпературы замярзання цепланосбіта

У залежнасці ад тэмпературы паветра ў памяшканні, дзе выкарыстоўваецца абсталяванне, падбіраюцца цепланосбіты з рознымі тэмпературамі замярзання.Тэмпература замярзання астуджальнай вадкасці павінна быць мінімум на 10 ℃ ніжэй, чым мінімальная тэмпература ў зоне, каб не страціць эфект ад замярзання.

2. Антыфрыз павінен быць якасным

У цяперашні час антыфрыз на рынку адрозніваецца рознай якасцю, і многія з іх няякасныя.Калі антыфрыз не ўтрымлівае кансервантаў, ён прывядзе да сур'ёзнай карозіі галоўкі блока цыліндраў рухавіка, вадзяной кашулі, радыятара, водазапорнага кольца, гумовых дэталяў і іншых кампанентаў, а таксама да адукацыі вялікай колькасці накіпу, што прывядзе да дрэннага адводу цяпла рухавіка і перагрэву рухавіка.Таму трэба выбіраць прадукцыю звычайных вытворцаў.

3. Своечасова папаўняйце мяккую ваду

Пасля дадання антыфрызу ў рэзервуар для вады, калі ўзровень вадкасці ў рэзервуары для вады зніжаецца, каб гарантаваць адсутнасць уцечак, выкарыстоўвайце толькі чыстую мяккую ваду (лепш дыстыляваную).Паколькі тэмпература кіпення этыленгліколевага антыфрызу высокая, выпараецца вада ў антыфрызе, няма неабходнасці дадаваць антыфрыз, а толькі дадаваць мяккую ваду.Варта адзначыць, што ніколі не дадавайце жорсткую ваду без яе змякчэння.

4. Своечасова злівайце антыфрыз, каб паменшыць карозію

Будзь то звычайны антыфрыз або антыфрыз доўгага захоўвання, ён павінен быць выпушчаны своечасова, калі тэмпература становіцца вышэй, каб прадухіліць карозію частак, якія павялічваюцца.Таму што колькасць кансервантаў, якія дадаюцца ў антыфрыз, паступова памяншаецца або становіцца несапраўдным з падаўжэннем тэрміну службы, або некаторыя без кансервантаў, што будзе аказваць моцны каразійны эфект на дэталі.Такім чынам, антыфрыз трэба своечасова выпусціць у адпаведнасці з тэмпературай, а астуджальны трубаправод неабходна старанна ачысціць пасля выхаду антыфрызу.

5. Астуджальную вадкасць нельга змешваць

Астуджальная вадкасць розных марак не павінна змешвацца, каб пазбегнуць хімічнай рэакцыі і пашкодзіць іх комплексную антыкаразійную здольнасць.Назва лішку нявыкарыстанай астуджальнай вадкасці павінна быць паказана на кантэйнеры, каб пазбегнуць блытаніны.Калі ў сістэме астуджэння дызельнага рухавіка выкарыстоўвалася вада або іншая астуджальная вадкасць, не забудзьцеся прамыць сістэму астуджэння перад даданнем новай астуджальнай вадкасці.

Кампанія Dingbo Power лічыць, што пасля таго, як вы даведаецеся аб выкарыстанні пяцёрак дызель-генератарная ўстаноўка астуджальная вадкасць, вы можаце ведаць, як правільна выкарыстоўваць астуджальную вадкасць.Dingbo Power не толькі забяспечвае тэхнічную падтрымку, але і вырабляе дызель-генератарныя ўстаноўкі ад 25 да 3125 кВА. Калі ў вас ёсць план пакупкі, калі ласка, звяжыцеся з намі па электроннай пошце dingbo@dieselgeneratortech.com, аддзел продажаў Dingbo Power будзе працаваць з вамі ўвесь час.