Cinc notes per a l'ús del refrigerant del grup electrònic dièsel

El refrigerant del grup electrògen dièsel té les funcions d'anticongelació, anticorrosió, anti-ebullició i anti-escala.Especialment a l'hivern fred, és difícil engegar el generador dièsel.Si s'omple aigua freda abans de començar, és fàcil congelar-se a la cambra d'aigua i a la canonada d'entrada del dipòsit d'aigua durant el procés d'ompliment d'aigua o quan l'aigua no s'afegeix a temps, cosa que provoca la incapacitat de circulació de l'aigua i fins i tot l'expansió. i esquerda del dipòsit d'aigua.Omplir aigua calenta pot millorar la temperatura del motor dièsel i facilitar l'arrencada.D'altra banda, el fenomen de congelació anterior es pot evitar en la mesura del possible.

1. Selecció del punt de congelació del refrigerant

Segons la temperatura de l'aire a la zona on s'utilitza l'equip, es seleccionaran refrigerants amb diferents punts de congelació.El punt de congelació del refrigerant ha de ser almenys 10 ℃ inferior a la temperatura mínima de la zona, per no perdre l'efecte anticongelant.

2. L'anticongelant ha de ser d'alta qualitat

Actualment, la qualitat dels anticongelants al mercat és desigual i molts d'ells són de mala qualitat.Si l'anticongelant no conté conservants, corroirà seriosament la culata del motor, la camisa d'aigua, el radiador, l'anell de parada d'aigua, les peces de goma i altres components, i produirà una gran quantitat d'escala, el que provocarà una mala dissipació de calor del motor i un sobreescalfament. del motor.Per tant, hem de triar els productes dels fabricants habituals.

3. Ompliu l'aigua suau a temps

Després d'afegir anticongelant al dipòsit d'aigua, si el nivell de líquid del dipòsit d'aigua disminueix, amb la premissa de garantir que no hi hagi fuites, només aigua suau neta (l'aigua destil·lada és millor).Com que el punt d'ebullició de l'anticongelant d'etilenglicol és alt, el que s'evapora és l'aigua de l'anticongelant, no cal afegir anticongelant, sinó només aigua suau.Val la pena esmentar que mai afegiu aigua dura sense suavitzar.

4. Descarregueu l'anticongelant a temps per reduir la corrosió

Ja sigui anticongelant ordinari o anticongelant a llarg termini, s'ha d'alliberar a temps quan la temperatura augmenta, per evitar la corrosió de les peces augmentades.Com que els conservants afegits a l'anticongelant disminuiran gradualment o es tornaran invàlids amb l'ampliació del temps de servei, o alguns sense conservants, que tindran un fort efecte corrosiu sobre les peces.Per tant, l'anticongelant s'ha d'alliberar a temps d'acord amb la temperatura i la canonada de refrigeració s'ha de netejar a fons després d'alliberar l'anticongelant.

5. El refrigerant no es pot barrejar

No s'ha de barrejar refrigerant de diferents marques, per evitar reaccions químiques i danyar la seva capacitat anticorrosiva completa.El nom de l'excés de refrigerant no utilitzat s'ha d'indicar al recipient per evitar confusions.Si el sistema de refrigeració del motor dièsel utilitzava aigua o un altre refrigerant, assegureu-vos de rentar el sistema de refrigeració abans d'afegir un nou refrigerant.

L'empresa Dingbo Power creu que després d'aprendre sobre cinc notes de l'ús de grup electrògen dièsel refrigerant, podeu saber com utilitzar el refrigerant correctament.Dingbo Power no només ofereix assistència tècnica, sinó que també produeix grups electrògens dièsel de 25 kva a 3125 kva, si teniu un pla de compra, us podeu posar en contacte amb nosaltres per correu electrònic dingbo@dieselgeneratortech.com, l'equip de vendes de Dingbo Power treballarà amb vosaltres tot el temps.