Generatoro Specimena Preparado Kaj Sensila Aranĝo

Kiel rilata akcesoraĵo de la motoro, la krampo produktos certan vibradon en funkciado, kaj la vibradon de la motoro mem, do la kramposistemo estas tre stimulita de la ekstera mondo dum laboro.La racieco de ĝia rigideco kaj strukturo havas grandan influon sur ĝia fidindeco kaj fortikeco, same kiel la vibrado kaj brua agado de la sistemo.

Oni trovas, ke la fiksa riglilo de la generatora krampo estas rompita en la reala uzo kaj benka testo de la motoro.Kiam pliaj kampinspektadoj estis aranĝitaj sur pluraj hazardaj provaĵoj de la modelo, ĉiuj prototipoj estis trovitaj havi fortajn vibradojn ĉe motorrapidecoj inter 4000 kaj 4500 RPM.Konsiderante ĉi tiun fenomenon, ĉi tiu artikolo faras profundan diskuton helpe de Lms.Testlaboratorio kaj analizmetodoj pri finia elemento.Oni konsideras, ke ekzistas du ĉefaj kialoj por ĉi tiu speco de vibro: unu estas la ekzisto de eksternorma ekscitfonto, la alia estas la ekzisto de malbonaj dinamikaj trajtoj de strukturo aŭ sistemo, kiuj ambaŭ ekzistas samtempe.

1.Eksperimenta analizo de eŝafoda frakturo

Por solvi ĉi tiun problemon, la vibrado de la motora krampo estas provita sur la motorbenko.

Generatora specimena preparado kaj sensila aranĝo.

La veturilo estas ekipita per la sama tipo de motoro kaj la sama speco de misa krampo, kaj tiam tridirekta akcela sensilo estas instalita sur la cilindra bloko, krampo, generatoro kaj kompresoro respektive.

2.Modala analizo de subteno

Laŭ la supraj testrezultoj, oni suspektas, ke la rigideco de la subtena sistemo ne sufiĉas, kaj ekzistas resonancaj punktoj ene de la motora ekscita frekvenca gamo de 25Hz~200Hz.Por determini kaj plibonigi la stegsistemon, modala analizo de la stegsistemo estas aranĝita uzante finielementan metodon.

3. Establigo de finia elementa modelo

En ĉi tiu artikolo, Hypermesh-programaro estas uzata por maŝdividado.Ĉar kaj la subtena bazplato kaj la alĝustiga subteno estas ladopartoj kun dikeco de 4mm, la bazplato estas dividita en maldikan platan maŝon en ĉi tiu papero, kio simpligas la generatoran modelon kaj faras ĝian mason kaj inercimomenton kongrua kun la mezurita. datumoj.Krome, la kompresoro estas reprezentita per maspunktoj, kaj la mezurita maso kaj momento de inercio estas plenigitaj.

Kvalito ĉiam estas unu aspekto de elektado de dizelgeneratoroj por vi.Altkvalitaj produktoj funkcias bone, havas pli longan vivdaŭron kaj finfine pruvas esti pli ekonomiaj ol malmultekostaj produktoj.Dingbo-dizelgeneratoroj promesas provizi altkvalitajn produktojn.Ĉi tiuj generatoroj spertas plurajn kvalitajn inspektadojn dum la tuta produktada procezo, krom la plej altaj normoj de agado kaj efikeco-testado antaŭ ol eniri la merkaton.Produkti altkvalitajn, daŭrajn kaj altkvalitajn generatorojn estas la promeso de Dingbo Power dizelgeneratoroj.Dingbo plenumis sian promeson por ĉiu produkto.La spertaj profesiuloj ankaŭ helpos vin elekti la ĝustajn dizelgeneralojn laŭ viaj bezonoj.Por pliaj informoj, bonvolu daŭrigi atenti Dingbo Power.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. establita en 2006, estas fabrikisto de dizelgeneratoro en Ĉinio, kiu integras dezajnon, provizon, komisiadon kaj prizorgadon de dizelgeneratoraro.Produkto kovras Cummins, Perkins, Volvo , Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai ktp kun potenco gamo 20kw-3000kw, kaj fariĝi ilia OEM fabriko kaj teknologia centro.