ਜਨਰੇਟਰ ਨਮੂਨਾ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਪ੍ਰਬੰਧ

ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬਰੈਕਟ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ, ਇਸਲਈ ਬ੍ਰੈਕੇਟ ਸਿਸਟਮ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬਾਹਰੀ ਦੁਨੀਆ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਉਤੇਜਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਦੀ ਤਰਕਸ਼ੀਲਤਾ ਇਸਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਬੈਂਚ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਜਨਰੇਟਰ ਬਰੈਕਟ ਦਾ ਸਥਿਰ ਬੋਲਟ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਮਾਡਲ ਦੇ ਕਈ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਨਮੂਨਿਆਂ 'ਤੇ ਹੋਰ ਫੀਲਡ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ 4000 ਅਤੇ 4500 RPM ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਾਏ ਗਏ ਸਨ।ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਇਹ ਪੇਪਰ ਐਲ.ਐਮ.ਐਸ. ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਚਰਚਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਅਤੇ ਸੀਮਿਤ ਤੱਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿਧੀਆਂ।ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ: ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਉਤੇਜਨਾ ਸਰੋਤ ਦੀ ਹੋਂਦ ਹੈ, ਦੂਸਰਾ ਬਣਤਰ ਜਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਮਾੜੀਆਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ, ਜੋ ਦੋਵੇਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।

1. ਸਕੈਫੋਲਡ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦਾ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਬੈਂਚ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਪ੍ਰਬੰਧ।

ਵਾਹਨ ਇੱਕੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਉਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨੁਕਸਦਾਰ ਬਰੈਕਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ, ਬਰੈਕਟ, ਜਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ 'ਤੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਤਿੰਨ-ਪੱਖੀ ਐਕਸਲਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

2. ਸਮਰਥਨ ਦਾ ਮਾਡਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਉਪਰੋਕਤ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ 25Hz ~ 200Hz ਦੀ ਇੰਜਨ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗੂੰਜਣ ਵਾਲੇ ਪੁਆਇੰਟ ਹਨ।ਬ੍ਰੇਸਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ, ਸੀਮਿਤ ਤੱਤ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਰੇਸਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਮਾਡਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

3. ਸੀਮਿਤ ਤੱਤ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ

ਇਸ ਪੇਪਰ ਵਿੱਚ, ਹਾਈਪਰਮੇਸ਼ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਜਾਲ ਵੰਡਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਸਪੋਰਟਿੰਗ ਬੇਸ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟਿੰਗ ਸਪੋਰਟ ਦੋਵੇਂ 4mm ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਇਸ ਪੇਪਰ ਵਿੱਚ ਬੇਸ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਪਤਲੇ ਪਲੇਟ ਜਾਲ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਜਨਰੇਟਰ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪੁੰਜ ਅਤੇ ਜੜਤਾ ਦੇ ਪਲ ਨੂੰ ਮਾਪੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਡਾਟਾ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਪੁੰਜ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਪਿਆ ਪੁੰਜ ਅਤੇ ਜੜਤਾ ਦੇ ਪਲ ਭਰੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਗੁਣਵੱਤਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਪਹਿਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲੰਮੀ ਉਮਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਸਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਡਿੰਗਬੋ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਜਨਰੇਟਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਜਾਂਚ ਦੇ ਉੱਚਤਮ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਸਮੁੱਚੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੇ ਹਨ।ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ, ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਾ ਡਿੰਗਬੋ ਪਾਵਰ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਹੈ।ਡਿੰਗਬੋ ਨੇ ਹਰੇਕ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਆਪਣਾ ਵਾਅਦਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਡੀਜ਼ਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ।ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਡਿੰਗਬੋ ਪਾਵਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ।

Guangxi Dingbo ਪਾਵਰ ਉਪਕਰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ, 2006 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸਪਲਾਈ, ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਉਤਪਾਦ ਕਮਿੰਸ, ਪਰਕਿਨਸ, ਵੋਲਵੋ , Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, ਵੀਚਾਈ ਆਦਿ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ 20kw-3000kw ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ OEM ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੇਂਦਰ ਬਣੋ।