dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
Մարտ 17, 2022
Որպես շարժիչի հարակից լրասարք, բրա կստեղծի որոշակի թրթռում աշխատանքի ընթացքում, և ինքնին շարժիչի թրթռումը, ուստի բրա համակարգը մեծապես խթանվում է արտաքին աշխարհի կողմից աշխատելիս:Դրա կոշտության և կառուցվածքի ռացիոնալությունը մեծ ազդեցություն ունի դրա հուսալիության և ամրության, ինչպես նաև համակարգի թրթռման և աղմուկի կատարման վրա:
Պարզվել է, որ գեներատորի ամրակի ամրացված պտուտակը կոտրվել է շարժիչի իրական օգտագործման և նստարանային փորձարկման ժամանակ:Երբ հետագա դաշտային ստուգումներ են իրականացվել մոդելի մի քանի պատահական նմուշների վրա, պարզվել է, որ բոլոր նախատիպերն ունեն ուժեղ թրթռումներ 4000-ից մինչև 4500 պտ/րոպում շարժիչի արագությամբ:Այս երևույթը հաշվի առնելով՝ այս աշխատությունը խորքային քննարկում է կատարում Lms-ի օգնությամբ։Փորձարկման լաբորատոր և վերջավոր տարրերի վերլուծության մեթոդներ:Համարվում է, որ այս տեսակի թրթռումների երկու հիմնական պատճառ կա՝ մեկը աննորմալ գրգռման աղբյուրի առկայությունն է, մյուսը՝ կառուցվածքի կամ համակարգի վատ դինամիկ բնութագրերի առկայությունը, որոնք երկուսն էլ գոյություն ունեն միաժամանակ։
1. Լաստակի կոտրվածքի փորձարարական վերլուծություն
Այս խնդիրը լուծելու համար շարժիչի բրա թրթռումը փորձարկվում է շարժիչի նստարանին:
Գեներատորի նմուշի պատրաստում և սենսորների կազմակերպում:
Մեքենան համալրված է նույն տիպի շարժիչով և նույն տեսակի անսարք ամրակով, այնուհետև տեղադրվում է եռակողմ արագացման սենսոր՝ համապատասխանաբար բալոնի բլոկի, բրա, գեներատորի և կոմպրեսորի վրա։
2. Աջակցության մոդալ վերլուծություն
Համաձայն վերը նշված փորձարկման արդյունքների, ենթադրվում է, որ աջակցության համակարգի կոշտությունը բավարար չէ, և շարժիչի գրգռման հաճախականության միջակայքում կան ռեզոնանսային կետեր 25Hz~200Hz:Ամրացման համակարգը որոշելու և կատարելագործելու համար իրականացվում է ամրացման համակարգի մոդալ վերլուծություն՝ օգտագործելով վերջավոր տարրերի մեթոդը:
3. Վերջավոր տարրերի մոդելի ստեղծում
Այս հոդվածում Hypermesh ծրագրակազմն օգտագործվում է ցանցերի բաժանման համար:Քանի որ և՛ բազային ափսեը, և՛ կարգավորող հենարանը 4 մմ հաստությամբ թիթեղյա մասեր են, այս թղթում հիմքի ափսեը բաժանված է բարակ թիթեղների ցանցի, ինչը պարզեցնում է գեներատորի մոդելը և դրա զանգվածը և իներցիայի պահը համապատասխանեցնում են չափվածին: տվյալները։Բացի այդ, կոմպրեսորը ներկայացված է զանգվածային կետերով, իսկ չափված զանգվածը և իներցիայի պահը լրացվում են:
Որակը միշտ ձեզ համար դիզելային գեներատորներ ընտրելու մի կողմն է:Բարձրորակ արտադրանքները լավ են աշխատում, ունեն ավելի երկար կյանք և, ի վերջո, ավելի խնայող են, քան էժան ապրանքները:Dingbo դիզելային գեներատորները խոստանում են ապահովել բարձրորակ արտադրանք։Այս գեներատորները արտադրական ողջ գործընթացի ընթացքում ենթարկվում են մի քանի որակի ստուգումների, բացառությամբ շուկա մուտք գործելու ամենաբարձր չափանիշների և արդյունավետության փորձարկման:Բարձրորակ, դիմացկուն և բարձր արդյունավետությամբ գեներատորներ արտադրելը Dingbo Power դիզելային գեներատորների խոստումն է:Dingbo-ն կատարել է իր խոստումը յուրաքանչյուր ապրանքի համար։Փորձառու մասնագետները նաև կօգնեն ձեզ ընտրել ճիշտ դիզելային գեներատորներ՝ ըստ ձեր կարիքների:Լրացուցիչ տեղեկությունների համար խնդրում ենք շարունակել ուշադրություն դարձնել Dingbo Power-ին:
Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd.-ն, որը հիմնադրվել է 2006 թվականին, Չինաստանում դիզելային գեներատոր արտադրող է, որն ինտեգրում է դիզելային գեներատորների հավաքածուի նախագծումը, մատակարարումը, գործարկումը և սպասարկումը:Ապրանքի ծածկոցներ Cummins, Perkins, Volvo , Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Վեյչայ և այլն, 20 կվտ-3000 կՎտ հզորությամբ և դառնալ նրանց OEM գործարանը և տեխնոլոգիական կենտրոնը:
Դիզելային գեներատորների նոր տեսակի կեղև և խողովակային ջերմափոխանակիչ
12 օգոստոսի, 2022 թ
Հողօգտագործման գեներատոր և ծովային գեներատոր
12 օգոստոսի, 2022 թ
Quicklink
Շրջ.՝ +86 134 8102 4441
Հեռ.՝ +86 771 5805 269
Ֆաքս՝ +86 771 5805 259
Էլ. փոստ: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Ավելացրե՛ք՝ թիվ 2, Գաոհուա ճանապարհ, Չժենգսին գիտատեխնիկական պարկ, Նանինգ, Գուանգսի, Չինաստան:
Կապվեք