Stöðumerkjaflokkur sjálfvirka stjórnkerfisins dísilrafallasetts

Sjálfvirknistýringarkerfið fyrir dísilrafallasettið samanstendur af þremur hlutum: forritastýringu, uppgerðastýringu og rekstrarstjórnunarstýringu.Sjálfvirka stjórnborðið fyrir dísilrafallasettið getur sjálfkrafa lokið stjórnunaraðgerðum ræsingar og stöðvunar einingarinnar, aflgjafa og rafmagnsbilunar og fylgst með rekstrarstöðu einingarinnar.Mælingum, skjá, viðvörun og vörn fyrir yfirtakmörkun, og stöðumerkjum sjálfvirka stjórnkerfisins dísilrafalla er hægt að skipta í eftirfarandi fjóra flokka eftir virkni þeirra:

(1) Start- og stöðvunarmerki.Start- og stöðvunarmerki sjálfvirkt rafalasett fela aðallega í sér óeðlilegan aðalaflgjafa (þar á meðal aflmissi, fasatap, spennugildi sem fer yfir leyfilegt gildi) og önnur merki sem notandinn þarf til að ræsa rafallabúnaðinn í samræmi við sérstakan tilgang rafallabúnaðarins. Þessi merki eru send til stjórnandinn í rökréttri samsetningu.Þegar rökgildi þess er „1“ mun rafalasettið ræsast sjálfkrafa og virka í samræmi við tilskilið stýriflæði;þegar rökgildi þess er "0", mun rafallabúnaðurinn stöðvast sjálfkrafa eftir seinkun. Við uppgötvun óeðlilegra aflgjafamerkja er venjulega notað fasabilunarvörn, spennusamanburðartæki osfrv. aflgjafamerkið er framkvæmt inni í stjórnandanum og ekki er þörf á ytri uppgötvunarbúnaði.

(2) Merki um vinnuskilyrði dísilvélar.Til viðbótar við vinnuskilyrði (eins og sjálfvirk vinnuskilyrði, handvirk vinnuskilyrði), eru vinnuskilyrði dísilvélarinnar sem þarf að prófa ma hvort ræsingin heppnist, hvort dísilvélarhraði sé eðlilegur, hvort þrýstingur smurolíunnar. og hitastig dísilvélarinnar er óeðlilegt osfrv.

Til að vernda dísilvélina, þegar ræsingin mistekst, dísilvélin er of hröð, smurolíuþrýstingur er of lágur eða hitastig dísilvélarinnar er of hátt, mun einingin sjálfkrafa stöðvast og gefa viðvörun, og kerfið læsist sjálfkrafa.Án handvirkrar inngrips (aflæsingar) mun einingin ekki fara sjálfkrafa í gang jafnvel þó ræsingarmerki berist.

Slík merki eru venjulega greind með sérstökum skynjurum, svo sem snúningshraðaskynjara, þrýstiskynjara og hitaskynjara.

(3) Rafall stöðumerki .Til þess að afla hleðslu á öruggan hátt er nauðsynlegt að greina rafallspennu, straum, tíðni og ATS stöðu.Þegar ofangreint afl fer yfir mörkin ætti að veita samsvarandi vernd til að forðast skemmdir á rafalanum, valda slysi eða draga úr gæðum aflgjafa.

(4) Önnur merki.Auk ofangreindra merkja, sem sjálfvirkt stýrikerfi, þarf það einnig að greina rafhlöðuspennu, hleðsluspennu, eldsneytismagn o.s.frv. til að tryggja að rafalasettið sé alltaf í eðlilegu biðstöðu og uppfylli kröfur um ræsingu við hvaða tími. Auk þess skynjar sjálfvirka rafallskerfið sem notað er til samskipta venjulega merki um umhverfi herbergisins (hitastig, raki, hurðarviðvörun, brunaviðvörun osfrv.).

Ofangreint er stöðumerkjaflokkur sjálfvirknistýringarkerfis díselrafalla sem Dingbo Power hefur tekið saman og kynnt fyrir þig.Ég tel að þú verður að hafa betri skilning á samsetningu díselrafalla.Dingbo Power er fyrirtæki með 15 ára framleiðslureynslu.Framleiðandi díselrafalla, fyrirtækið hefur nútíma framleiðslustöð, faglegt tæknirannsóknar- og þróunarteymi, háþróaða framleiðslutækni, fullkomið gæðastjórnunarkerfi, trausta þjónustuábyrgð, getur veitt notendum áreiðanlegar lausnir fyrir díselrafallasett, velkomið að hafa samband með tölvupósti dingbo@dieselgeneratortech.com.