Категорија сигнала статуса система аутоматског управљања дизел агрегата

Систем управљања аутоматизацијом дизел агрегата састоји се од три дела: програмске контроле, симулације и управљања радом.Контролна табла аутоматског дизел агрегата може аутоматски да заврши контролне функције покретања и заустављања јединице, напајања и нестанка струје, и надгледа радни статус јединице.Мерење, приказ, аларм и заштита прекорачења и статусни сигнали система аутоматског управљања дизел агрегата могу се поделити у следеће четири категорије према функцијама:

(1) Сигнали за покретање и заустављање.Сигнали за почетак и заустављање аутоматски генераторски сет углавном укључују неуобичајено главно напајање (укључујући губитак снаге, фазни губитак, вредност напона који премашује дозвољену вредност) и друге сигнале који су кориснику потребни за покретање агрегата у складу са специфичном наменом генераторског сета. Ови сигнали се шаљу на контролер у логичној комбинацији.Када је његова логичка вредност "1", генераторски сет ће се аутоматски покренути и деловати у складу са прописаним контролним током;када је његова логичка вредност "0", генераторски сет ће се аутоматски зауставити након кашњења. Детекција ненормалних сигнала напајања обично користи заштитнике од квара фазе, компараторе напона, итд. За неке контролере са уређајем за детекцију снаге, детекција сигнал напајања се врши унутар контролера и није потребан спољни уређај за детекцију.

(2) Сигнал радног стања дизел мотора.Поред радних услова (као што су аутоматски услови рада, ручни услови рада), услови рада дизел мотора које треба испитати укључују да ли је стартовање успешно, да ли је брзина дизел мотора нормална, да ли је притисак уља за подмазивање а температура дизел мотора су ненормалне итд.

Да би се заштитио дизел мотор, када старт не успе, дизел мотор је прекорачен, притисак уља за подмазивање је пренизак или је температура дизел мотора превисока, јединица ће се аутоматски зауставити и дати аларм, а систем ће се аутоматски закључати.Без ручне интервенције (откључавања), јединица се неће аутоматски покренути чак и ако се прими сигнал за покретање.

Такве сигнале обично детектују наменски сензори, као што су сензори брзине ротације, сензори притиска и сензори температуре.

(3) Сигнал статуса генератора .Да би се безбедно снабдевало оптерећење, потребно је детектовати напон, струју, фреквенцију и АТС статус генератора.Када горе поменута снага пређе границу, треба обезбедити одговарајућу заштиту како би се избегло оштећење генератора, изазвало несрећу или смањио квалитет напајања.

(4) Други сигнали.Поред горе наведених сигнала, као систем аутоматског управљања, он такође треба да детектује напон батерије, напон пуњења, ниво горива итд. како би осигурао да је агрегат увек у нормалном стању приправности и да испуњава услове за покретање у било ком време. Поред тога, аутоматизовани систем за праћење генератора који се користи за комуникацију обично детектује сигнал окружења просторије (температура, влажност, аларм на вратима, пожарни аларм, итд.).

Горе наведено је категорија сигнала статуса система за аутоматизацију дизел агрегата који је Дингбо Повер саставио и представио за вас.Верујем да морате боље разумети састав дизел агрегата.Дингбо Повер је компанија са 15 година искуства у производњи.Произвођач дизел агрегата, компанија има модерну производну базу, професионални тим за техничко истраживање и развој, напредну производну технологију, савршен систем управљања квалитетом, гаранцију звучне услуге након продаје, може корисницима пружити поуздана решења за дизел генераторе, добродошли да контактирате путем е-поште дингбо@диеселгенератортецх.цом.