ડીઝલ જનરેટર સેટની સ્વચાલિત નિયંત્રણ સિસ્ટમની સ્થિતિ સિગ્નલ શ્રેણી

ડીઝલ જનરેટર સેટ ઓટોમેશન કંટ્રોલ સિસ્ટમ ત્રણ ભાગોથી બનેલી છે: પ્રોગ્રામ કંટ્રોલ, સિમ્યુલેશન કંટ્રોલ અને ઓપરેશન મેનેજમેન્ટ કંટ્રોલ.સ્વચાલિત ડીઝલ જનરેટર સેટ કંટ્રોલ પેનલ એકમના પ્રારંભ અને બંધ, પાવર સપ્લાય અને પાવર નિષ્ફળતાના નિયંત્રણ કાર્યોને આપમેળે પૂર્ણ કરી શકે છે અને એકમની ઓપરેટિંગ સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરી શકે છે.ડીઝલ જનરેટર સેટની ઓટોમેટિક કંટ્રોલ સિસ્ટમનું માપન, ડિસ્પ્લે, ઓવર-લિમિટ એલાર્મ અને પ્રોટેક્શન અને સ્ટેટસ સિગ્નલોને તેમના કાર્યો અનુસાર નીચેની ચાર કેટેગરીમાં વિભાજિત કરી શકાય છે:

(1) સિગ્નલો શરૂ કરો અને બંધ કરો.ના પ્રારંભ અને બંધ સંકેતો આપોઆપ જનરેટર સેટ મુખ્યત્વે અસાધારણ મુખ્ય વીજ પુરવઠો (પાવર લોસ, ફેઝ લોસ, વોલ્ટેજ વેલ્યુ સ્વીકાર્ય મૂલ્ય કરતાં વધુ) અને અન્ય સિગ્નલોનો સમાવેશ થાય છે કે જે વપરાશકર્તાને જનરેટર સેટના ચોક્કસ હેતુ અનુસાર જનરેટર સેટ શરૂ કરવાની જરૂર હોય છે. આ સંકેતો મોકલવામાં આવે છે. લોજિકલ સંયોજનમાં નિયંત્રક.જ્યારે તેનું તર્ક મૂલ્ય "1" હોય, ત્યારે જનરેટર સેટ આપમેળે શરૂ થશે અને નિર્ધારિત નિયંત્રણ પ્રવાહ અનુસાર કાર્ય કરશે;જ્યારે તેનું તર્ક મૂલ્ય "0" હોય છે, ત્યારે જનરેટર સેટ વિલંબ પછી આપમેળે બંધ થઈ જાય છે. અસામાન્ય પાવર સપ્લાય સિગ્નલોની તપાસ સામાન્ય રીતે તબક્કા-નિષ્ફળતા પ્રોટેક્ટર, વોલ્ટેજ તુલનાકારો વગેરેનો ઉપયોગ કરે છે. પાવર ડિટેક્શન ડિવાઇસ ધરાવતા કેટલાક નિયંત્રકો માટે, તેની તપાસ પાવર સપ્લાય સિગ્નલ નિયંત્રકની અંદર હાથ ધરવામાં આવે છે, અને કોઈ બાહ્ય શોધ ઉપકરણની જરૂર નથી.

(2) ડીઝલ એન્જિન વર્કિંગ કન્ડિશન સિગ્નલ.કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ (જેમ કે સ્વચાલિત કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ, મેન્યુઅલ કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ) ઉપરાંત, ડીઝલ એન્જિનની કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ કે જેને ચકાસવાની જરૂર છે તેમાં સ્ટાર્ટીંગ સફળ છે કે કેમ, ડીઝલ એન્જિનની ગતિ સામાન્ય છે કે કેમ, લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલનું દબાણ છે કે કેમ તેનો સમાવેશ થાય છે. અને ડીઝલ એન્જિનનું તાપમાન અસામાન્ય છે, વગેરે.

ડીઝલ એન્જિનને બચાવવા માટે, જ્યારે સ્ટાર્ટ નિષ્ફળ જાય, ડીઝલ એન્જિન ઓવરસ્પીડ હોય, લુબ્રિકેટિંગ ઓઈલનું દબાણ ખૂબ ઓછું હોય અથવા ડીઝલ એન્જિનનું તાપમાન ખૂબ ઊંચું હોય, ત્યારે યુનિટ આપોઆપ બંધ થઈ જાય છે અને એલાર્મ આપે છે, અને સિસ્ટમ આપોઆપ લોક થઈ જશે.મેન્યુઅલ હસ્તક્ષેપ (અનલોકિંગ) વિના, એકમ આપમેળે શરૂ થશે નહીં, ભલે પ્રારંભ સંકેત પ્રાપ્ત થાય.

આવા સિગ્નલો સામાન્ય રીતે સમર્પિત સેન્સર દ્વારા શોધવામાં આવે છે, જેમ કે રોટેશનલ સ્પીડ સેન્સર્સ, પ્રેશર સેન્સર્સ અને તાપમાન સેન્સર્સ.

(3) જનરેટર સ્થિતિ સંકેત .લોડને સુરક્ષિત રીતે પાવર સપ્લાય કરવા માટે, જનરેટર વોલ્ટેજ, વર્તમાન, આવર્તન અને એટીએસની સ્થિતિ શોધવા માટે જરૂરી છે.જ્યારે ઉપરોક્ત ઉલ્લેખિત પાવર મર્યાદા કરતાં વધી જાય, ત્યારે જનરેટરને નુકસાન ન થાય, અકસ્માત ન થાય અથવા વીજ પુરવઠાની ગુણવત્તામાં ઘટાડો ન થાય તે માટે અનુરૂપ રક્ષણ પૂરું પાડવું જોઈએ.

(4) અન્ય સંકેતો.ઉપરોક્ત સિગ્નલો ઉપરાંત, ઓટોમેટિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ તરીકે, તેને બેટરી વોલ્ટેજ, ચાર્જિંગ વોલ્ટેજ, ફ્યુઅલ લેવલ વગેરે પણ શોધવાની જરૂર છે જેથી જનરેટર સેટ હંમેશા સામાન્ય સ્ટેન્ડબાય સ્થિતિમાં હોય અને કોઈપણ સમયે શરૂ કરવા માટેની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે. સમય. વધુમાં, સંદેશાવ્યવહાર માટે વપરાતી સ્વચાલિત જનરેટર સેટ મોનિટરિંગ સિસ્ટમ સામાન્ય રીતે ઓરડાના વાતાવરણ (તાપમાન, ભેજ, ડોર એલાર્મ, ફાયર એલાર્મ, વગેરે) ના સંકેતને શોધી કાઢે છે.

ઉપરોક્ત ડીઝલ જનરેટર સેટ ઓટોમેશન કંટ્રોલ સિસ્ટમની સ્ટેટસ સિગ્નલ કેટેગરી છે જે ડીંગબો પાવરે તમારા માટે સંકલિત અને રજૂ કરી છે.હું માનું છું કે તમને ડીઝલ જનરેટર સેટની રચનાની વધુ સારી સમજ હોવી જોઈએ.ડીંગબો પાવર એ 15 વર્ષનો ઉત્પાદન અનુભવ ધરાવતી કંપની છે.ડીઝલ જનરેટર સેટ ઉત્પાદક, કંપની પાસે આધુનિક ઉત્પાદન આધાર, વ્યાવસાયિક તકનીકી સંશોધન અને વિકાસ ટીમ, અદ્યતન ઉત્પાદન તકનીક, સંપૂર્ણ ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન સિસ્ટમ, વેચાણ પછીની સેવા ગેરંટી, વપરાશકર્તાઓને વિશ્વસનીય ડીઝલ જનરેટર સેટ સોલ્યુશન્સ પ્રદાન કરી શકે છે, ઇમેઇલ દ્વારા સંપર્ક કરવા માટે સ્વાગત છે. dingbo@dieselgeneratortech.com.