Diiselmootori generaatorikomplekti automaatjuhtimissüsteemi olekusignaali kategooria

Diiselgeneraatori komplekti automaatika juhtimissüsteem koosneb kolmest osast: programmijuhtimine, simulatsioonijuhtimine ja tööjuhtimise juhtimine.Automaatne diiselgeneraatori komplekti juhtpaneel suudab automaatselt lõpule viia seadme käivitamise ja seiskamise, toiteallika ja toitekatkestuse juhtimisfunktsioonid ning jälgida seadme tööolekut.Diiselgeneraatorikomplektide automaatjuhtimissüsteemi mõõtmise, kuvamise, ülepiirihäire ja kaitse ning olekusignaalid saab vastavalt nende funktsioonidele jagada nelja järgmisesse kategooriasse:

(1) Käivitus- ja seiskamissignaalid.Käivitus- ja peatumissignaalid automaatne generaatori komplekt hõlmavad peamiselt ebanormaalset põhitoiteallikat (sh voolukadu, faasikadu, lubatud väärtust ületav pinge väärtus) ja muid signaale, mida kasutaja vajab generaatorikomplekti käivitamiseks vastavalt generaatorikomplekti konkreetsele otstarbele.Need signaalid saadetakse kontroller loogilises kombinatsioonis.Kui selle loogiline väärtus on "1", käivitub generaator automaatselt ja toimib vastavalt ettenähtud juhtvoolule;kui selle loogiline väärtus on "0", seiskub generaator automaatselt pärast viivitust. Ebanormaalsete toitesignaalide tuvastamiseks kasutatakse tavaliselt faasirikke kaitsmeid, pingekomparaatoreid jne. Mõne toitetuvastusseadmega kontrolleri puhul tuvastatakse toiteallika signaal edastatakse kontrolleri sees ja välist tuvastusseadet pole vaja.

(2) Diiselmootori tööseisundi signaal.Lisaks töötingimustele (nt automaatsed töötingimused, käsitsi töötingimused) on diiselmootori töötingimused, mida tuleb testida, ka seda, kas käivitamine õnnestub, kas diiselmootori pöörlemissagedus on normaalne, kas määrdeõli rõhk on ja diiselmootori temperatuur on ebanormaalne jne.

Diiselmootori kaitsmiseks, kui käivitamine ebaõnnestub, diiselmootori kiirus ületab kiirust, määrdeõli rõhk on liiga madal või diiselmootori temperatuur on liiga kõrge, seiskub seade automaatselt ja annab häire ning süsteem lukustub automaatselt.Ilma käsitsi sekkumiseta (lukust vabastamiseta) ei käivitu seade automaatselt isegi stardisignaali vastuvõtmisel.

Sellised signaalid tuvastavad tavaliselt spetsiaalsed andurid, nagu pöörlemiskiiruse andurid, rõhuandurid ja temperatuuriandurid.

(3) Generaatori oleku signaal .Koormuse ohutuks toiteks on vaja tuvastada generaatori pinge, vool, sagedus ja ATS olek.Kui ülalmainitud võimsus ületab piiri, tuleb generaatori kahjustamise, avarii tekitamise või toitekvaliteedi halvenemise vältimiseks tagada vastav kaitse.

(4) Muud signaalid.Lisaks ülaltoodud signaalidele peab see automaatjuhtimissüsteemina tuvastama ka aku pinget, laadimispinget, kütusetaset jne, tagamaks, et generaator on alati normaalses ooteseisundis ja vastab igal ajal käivitamise nõuetele. aega.Lisaks tuvastab sidepidamiseks kasutatav automatiseeritud generaatorikomplekti monitooring tavaliselt ruumikeskkonna signaali (temperatuur, niiskus, uksealarm, tulekahjusignalisatsioon jne).

Ülaltoodud on diiselgeneraatorikomplekti automaatika juhtimissüsteemi olekusignaali kategooria, mille Dingbo Power on teie jaoks koostanud ja tutvustanud.Usun, et teil peab olema parem arusaam diiselgeneraatorite koostisest.Dingbo Power on 15-aastase tootmiskogemusega ettevõte.Diiselmootori generaatorikomplekti tootja, ettevõttel on kaasaegne tootmisbaas, professionaalne tehniline uurimis- ja arendusmeeskond, täiustatud tootmistehnoloogia, täiuslik kvaliteedijuhtimissüsteem, hea müügijärgse teeninduse garantii, võib pakkuda kasutajatele usaldusväärseid diiselgeneraatorikomplekti lahendusi, tere tulemast e-posti teel. dingbo@dieselgeneratortech.com.