Dīzeļa ģeneratora komplekta automātiskās vadības sistēmas statusa signālu kategorija

Dīzeļa ģeneratora komplekta automatizācijas vadības sistēma sastāv no trim daļām: programmu vadības, simulācijas vadības un darbības vadības kontroles.Automātiskais dīzeļģeneratora komplekta vadības panelis var automātiski pabeigt iekārtas palaišanas un apturēšanas, strāvas padeves un strāvas padeves pārtraukuma vadības funkcijas, kā arī pārraudzīt iekārtas darbības stāvokli.Dīzeļa ģeneratoru komplektu automātiskās vadības sistēmas mērīšanas, displeja, pārslodzes trauksmes un aizsardzības, kā arī statusa signālus var iedalīt šādās četrās kategorijās pēc to funkcijām:

(1) Starta un apturēšanas signāli.Ieslēgšanas un apturēšanas signāli automātiskā ģeneratora komplekts galvenokārt ietver neparastu galveno barošanas avotu (tostarp jaudas zudumu, fāzes zudumu, sprieguma vērtību, kas pārsniedz pieļaujamo vērtību) un citus signālus, kas lietotājam ir nepieciešami, lai iedarbinātu ģeneratora komplektu atbilstoši ģeneratora komplekta īpašajam mērķim.Šie signāli tiek nosūtīti uz kontrolieris loģiskā kombinācijā.Kad tā loģiskā vērtība ir "1", ģeneratora komplekts sāks darboties automātiski un darbosies saskaņā ar noteikto vadības plūsmu;ja tā loģiskā vērtība ir "0", ģeneratora komplekts pēc aizkaves automātiski apstāsies. Nenormālu barošanas avota signālu noteikšanai parasti tiek izmantoti fāzes atteices aizsargi, sprieguma komparatori utt. Dažiem kontrolleriem ar jaudas noteikšanas ierīci barošanas avota signāls tiek veikts kontrollera iekšpusē, un nav nepieciešama ārēja noteikšanas ierīce.

(2) Dīzeļdzinēja darba stāvokļa signāls.Papildus darba apstākļiem (piemēram, automātiskiem darba apstākļiem, manuāliem darba apstākļiem) dīzeļdzinēja darba apstākļi, kas jāpārbauda, ​​ietver to, vai iedarbināšana ir veiksmīga, vai dīzeļdzinēja apgriezieni ir normāli, vai smēreļļas spiediens ir un dīzeļdzinēja temperatūra ir nenormāla utt.

Lai aizsargātu dīzeļdzinēju, ja iedarbināšana neizdodas, dīzeļdzinējam ir pārsniegts apgriezienu skaits, smēreļļas spiediens ir pārāk zems vai dīzeļdzinēja temperatūra ir pārāk augsta, iekārta automātiski apstāsies un dos trauksmi, un sistēma automātiski bloķēsies.Bez manuālas iejaukšanās (atbloķēšanas) iekārta nesāksies automātiski pat tad, ja tiek saņemts starta signāls.

Šādus signālus parasti nosaka īpašie sensori, piemēram, rotācijas ātruma sensori, spiediena sensori un temperatūras sensori.

(3) Ģeneratora statusa signāls .Lai droši piegādātu strāvu slodzei, nepieciešams noteikt ģeneratora spriegumu, strāvu, frekvenci un ATS statusu.Ja iepriekš minētā jauda pārsniedz robežu, ir jānodrošina atbilstoša aizsardzība, lai izvairītos no ģeneratora bojājumiem, avārijas izraisīšanas vai elektroenerģijas piegādes kvalitātes pazemināšanās.

(4) Citi signāli.Papildus iepriekš minētajiem signāliem kā automātiskai vadības sistēmai tai ir arī jānosaka akumulatora spriegums, uzlādes spriegums, degvielas līmenis utt., lai nodrošinātu, ka ģeneratora komplekts vienmēr atrodas normālā gaidstāves stāvoklī un atbilst prasībām, lai iedarbinātu jebkurā laikā. laiks.Turklāt komunikācijai izmantotā automatizētā ģeneratora komplekta uzraudzības sistēma parasti uztver telpas vides signālu (temperatūra, mitrums, durvju signalizācija, ugunsgrēka signalizācija utt.).

Iepriekš minētā ir dīzeļa ģeneratora komplekta automatizācijas vadības sistēmas statusa signālu kategorija, kuru Dingbo Power ir apkopojis un ieviesis jums.Es uzskatu, ka jums ir labāk jāizprot dīzeļa ģeneratoru komplektu sastāvs.Dingbo Power ir uzņēmums ar 15 gadu ražošanas pieredzi.Dīzeļdegvielas ģeneratora komplekta ražotājs, uzņēmumam ir moderna ražošanas bāze, profesionāla tehniskās izpētes un attīstības komanda, progresīva ražošanas tehnoloģija, perfekta kvalitātes vadības sistēma, laba pēcpārdošanas servisa garantija, var nodrošināt lietotājiem uzticamus dīzeļģeneratoru komplektu risinājumus, laipni lūdzam sazināties pa e-pastu dingbo@dieselgeneratortech.com.