Kategori Isyarat Status Sistem Kawalan Automatik Set Penjana Diesel

Sistem kawalan automasi set penjana diesel terdiri daripada tiga bahagian: kawalan program, kawalan simulasi dan kawalan pengurusan operasi.Panel kawalan set penjana diesel automatik boleh melengkapkan fungsi kawalan permulaan dan pemberhentian unit secara automatik, bekalan kuasa dan kegagalan kuasa, dan memantau status operasi unit.Pengukuran, paparan, penggera dan perlindungan melebihi had, dan isyarat status sistem kawalan automatik set penjana diesel boleh dibahagikan kepada empat kategori berikut mengikut fungsinya:

(1) Isyarat mula dan berhenti.Isyarat mula dan berhenti bagi set penjana automatik terutamanya termasuk bekalan kuasa utama yang tidak normal (termasuk kehilangan kuasa, kehilangan fasa, nilai voltan melebihi nilai yang dibenarkan), dan isyarat lain yang pengguna perlukan untuk memulakan set penjana mengikut tujuan khusus set penjana. Isyarat ini dihantar ke pengawal dalam kombinasi logik.Apabila nilai logiknya ialah "1", set penjana akan bermula secara automatik dan bertindak mengikut aliran kawalan yang ditetapkan;apabila nilai logiknya ialah "0", set penjana akan berhenti secara automatik selepas kelewatan. Pengesanan isyarat bekalan kuasa yang tidak normal biasanya menggunakan pelindung kegagalan fasa, pembanding voltan, dll. Bagi sesetengah pengawal dengan peranti pengesan kuasa, pengesanan isyarat bekalan kuasa dijalankan di dalam pengawal, dan tiada peranti pengesan luaran diperlukan.

(2) Isyarat keadaan kerja enjin diesel.Sebagai tambahan kepada keadaan kerja (seperti keadaan kerja automatik, keadaan kerja manual), keadaan kerja enjin diesel yang perlu diuji termasuk sama ada permulaan berjaya, sama ada kelajuan enjin diesel adalah normal, sama ada tekanan minyak pelincir dan suhu enjin diesel tidak normal, dsb.

Untuk melindungi enjin diesel, apabila permulaan gagal, enjin diesel terlalu laju, tekanan minyak pelincir terlalu rendah atau suhu enjin diesel terlalu tinggi, unit akan berhenti secara automatik dan memberi penggera, dan sistem akan terkunci secara automatik.Tanpa campur tangan manual (membuka kunci), unit tidak akan bermula secara automatik walaupun isyarat mula diterima.

Isyarat sedemikian biasanya dikesan oleh penderia khusus, seperti penderia kelajuan putaran, penderia tekanan dan penderia suhu.

(3) Isyarat status penjana .Untuk membekalkan kuasa kepada beban dengan selamat, adalah perlu untuk mengesan voltan penjana, arus, kekerapan dan status ATS.Apabila kuasa yang disebutkan di atas melebihi had, perlindungan yang sepadan harus disediakan untuk mengelakkan kerosakan pada penjana, menyebabkan kemalangan atau mengurangkan kualiti bekalan kuasa.

(4) Isyarat lain.Sebagai tambahan kepada isyarat di atas, sebagai sistem kawalan automatik, ia juga perlu mengesan voltan bateri, voltan pengecasan, paras bahan api, dan lain-lain untuk memastikan set penjana sentiasa dalam keadaan siap sedia biasa dan memenuhi keperluan untuk memulakan pada mana-mana masa.Selain itu, sistem pemantauan set penjana automatik yang digunakan untuk komunikasi biasanya mengesan isyarat persekitaran bilik (suhu, kelembapan, penggera pintu, penggera kebakaran, dll.).

Di atas ialah kategori isyarat status sistem kawalan automasi set penjana diesel yang telah disusun dan diperkenalkan oleh Dingbo Power untuk anda.Saya percaya anda mesti mempunyai pemahaman yang lebih baik tentang komposisi set penjana diesel.Dingbo Power ialah sebuah syarikat yang mempunyai pengalaman pengeluaran selama 15 tahun.Pengeluar set penjana diesel, syarikat itu mempunyai pangkalan pengeluaran moden, pasukan penyelidikan dan pembangunan teknikal profesional, teknologi pembuatan termaju, sistem pengurusan kualiti yang sempurna, jaminan perkhidmatan selepas jualan yang baik, boleh menyediakan pengguna dengan penyelesaian set penjana diesel yang boleh dipercayai, dialu-alukan untuk dihubungi melalui e-mel dingbo@dieselgeneratortech.com.