Dísilrafall Grunnhlutir

Dísil rafala er hægt að nota sem varaaflgjafa fyrir vinnustaði, fjölskyldur og fyrirtæki og viðhalda rekstri lykilkerfa ef rafmagnsbilun verður.Svo hvernig virkar dísilrafallinn?

Í stuttu máli, dísel rafalar vinna með því að nota vélar, alternator og ytri eldsneytisgjafa til að breyta vélrænni orku í raforku.Nútíma rafalar vinna samkvæmt meginreglunni um rafsegulvirkjun, hugtak sem Michael Faraday bjó til.Á þeim tíma komst hann að því að leiðarar sem hreyfast í segulsviði geta myndað og stýrt rafhleðslum.

Að skilja hvernig rafalar virka getur hjálpað þér að bera kennsl á vandamál, framkvæma reglubundið viðhald og velja rétta rafalinn til að mæta sérstökum þörfum þínum.Í dag mun Dingbo máttur smám saman kynna grunnhluti og vinnureglu dísilrafalls.

8 Grunnþættir dísilrafala:

Nútímalegt dísel virkjunarsett mismunandi að stærð og notkun, en innri vinnureglur þeirra eru nokkurn veginn þau sömu.Grunnþættir rafallsins eru:

1.Framework: ramminn inniheldur og styður íhluti rafallsins.Það gerir mönnum kleift að stjórna rafalanum á öruggan hátt og vernda hann gegn skemmdum.

2.Vél: vélin veitir vélrænni orku og breytir henni í raforkuframleiðslu.Stærð vélarinnar ræður hámarksafli og hún getur starfað á ýmsum eldsneytistegundum.

3.Alternator: alternatorinn inniheldur viðbótaríhluti sem vinna saman til að framleiða afl.Þar á meðal eru stator og snúningur, sem bera ábyrgð á að mynda snúnings segulsvið og AC framleiðsla.

4.Eldsneytiskerfi: rafallinn er með auka eða ytri eldsneytistank til að útvega eldsneyti fyrir vélina.Olíutankurinn er tengdur við olíuafturpípuna í gegnum olíubirgðapípuna, sem venjulega inniheldur bensín eða dísil.

5.Útblásturskerfi: dísil- og bensínvélar gefa frá sér útblástursloft sem inniheldur eitruð efni.Útblásturskerfið stjórnar og vinnur þessar lofttegundir á öruggan hátt í gegnum rör úr járni eða stáli.

6.Voltage eftirlitsstofnanna: Þessi hluti er ábyrgur fyrir því að stjórna spennuútgangi rafallsins.Þegar rafallinn er undir hámarksrekstrarstigi, byrjar spennustillirinn hringrásina til að breyta AC straumi í AC spennu.Þegar rafallinn nær rekstrargetu sinni fer hann í jafnvægi.

7.Hleðslutæki fyrir rafhlöðu: rafallinn fer eftir því að rafhlaðan ræsist.Hleðslutækið er ábyrgt fyrir því að viðhalda hleðslu rafhlöðunnar með því að veita hverri rafhlöðu fljótandi spennu.

Hver er tilgangurinn með dísilrafstöðvum?

Dísil rafalar eru notaðir til iðnaðar og viðskipta.Þeir eru oftast notaðir sem varaaflgjafi ef rafmagnsbilun eða rafmagnsleysi er, en þeir geta einnig verið notaðir sem algengir aflgjafar fyrir byggingar eða byggingarsvæði utan nets.

Dísilrafall í biðstöðu er algengasta tegund aflgjafa í biðstöðu í fyrirtækjum, byggingarsvæðum og sjúkrastofnunum.Þessir rafala eru tengdir við rafkerfi hússins og fara sjálfkrafa í gang ef rafmagnsleysi verður.Þegar þeir hafa verið settir upp eru þeir varanlegir innréttingar og tankar þeirra eru venjulega nógu stórir til að veita orku í nokkra daga áður en endurfylling er nauðsynleg.

Í samanburði við biðlíkanið er hreyfanlegur díselrafallinn auðveldari í flutningi, svo hann er mjög hentugur til að veita rafmagnstækjum, ferðabúnaði og byggingarbúnaði á staðnum.Þeir eru fáanlegir í ýmsum stærðum og aflkostum fyrir mismunandi notkun, og farsíma dísilrafallar fyrir eftirvagn geta einnig knúið alla bygginguna.

Stjórnborð: stjórnborðið er staðsett fyrir utan rafalinn og inniheldur mörg hljóðfæri og rofa.Aðgerðir eru mismunandi frá rafala til rafala, en stjórnborðið inniheldur venjulega ræsir, vélstýritæki og tíðnisrofa.

Hvernig framleiða dísilrafstöðvar rafmagn?

Rafallinn framleiðir í raun ekki rafmagn.Þess í stað breyta þeir vélrænni orku í raforku.Hægt er að skipta ferlinu niður í eftirfarandi skref:

Skref 1: Vélin notar dísel til að búa til vélræna orku.

Skref 2: alternatorinn notar vélræna orkuna sem myndast af vélinni til að ýta hleðslunni í rafalarleiðslunni í gegnum hringrásina.

Skref 3: hreyfing myndar hreyfingu milli segulsviðs og rafsviðs.Í þessu ferli mun snúningurinn mynda segulsvið á hreyfingu í kringum statorinn, sem inniheldur fasta rafleiðara.

Skref 4: snúðurinn breytir DC straumi í AC spennuúttak.

Skref 5: rafallinn gefur þessum straum til rafkerfis tækja, verkfæra eða bygginga.

Kostir nútíma dísel rafala

Dísilrafstöðvar hafa verið til í áratugi en tæknin er að þróast til að gera þær skilvirkari og áreiðanlegri.Nútíma rafala hafa nú margs konar nýja eiginleika og aðgerðir.

Færanleiki

Tækniframfarir leiða venjulega til fyrirferðarmeiri íhluta og eru dísilrafstöðvar þar engin undantekning.Minni, skilvirkari rafhlöður og vélar gera færanlegum rafalum kleift að takast á við lengri notkunartíma og meiri afköst.Jafnvel sumir iðnaðardísilrafallar eru dregnir og hægt er að flytja þær frá einum stað til annars.

Mikil afköst

Þrátt fyrir að ekki allir þurfi mikla afköst þurfa fyrirtæki og stór byggingarsvæði venjulega meira afl frá rafala.Afkastageta nútíma dísilrafala getur náð 3000 kW eða meira.Stærsti og öflugasti rafala Vanalega þarf enn dísil til að starfa, en það getur breyst eftir því sem tækninni fleygir fram.

Hávaðaminnkun virka

Því stærri sem dísilrafallinn er, því meiri hávaði framleiðir hann.Til að draga úr hávaðamengun eru framleiðendur farnir að bæta hágæða hávaðaminnkandi aðgerðum við vörur sínar.Ef dísilrafallinn þinn er ekki búinn þessari aðgerð geturðu keypt kyrrstæðan hátalara til að draga úr hávaða.