የናፍጣ ጀነሬተር መሰረታዊ አካላት

የናፍጣ ማመንጫዎች ለስራ ቦታ፣ ለቤተሰብ እና ለኢንተርፕራይዞች የመጠባበቂያ ሃይል አቅርቦት ሆነው ሊያገለግሉ ይችላሉ፣ እና የኃይል ውድቀት በሚከሰትበት ጊዜ የቁልፍ ስርዓቶችን ስራ ይጠብቃል።ስለዚህ የናፍታ ጀነሬተር እንዴት ነው የሚሰራው?

ባጭሩ የናፍታ ጀነሬተሮች የሚሠሩት ሞተሮችን፣ ተለዋጮችን እና የውጭ ነዳጅ ምንጮችን በመጠቀም ሜካኒካል ኃይልን ወደ ኤሌክትሪክ ኃይል በመቀየር ነው።ዘመናዊ ጀነሬተሮች የሚሠሩት በኤሌክትሮማግኔቲክ ኢንዳክሽን መርህ መሠረት ነው፣ ይህ ቃል በሚካኤል ፋራዳይ ነው።በዚያን ጊዜ በመግነጢሳዊ መስክ ውስጥ የሚንቀሳቀሱ መቆጣጠሪያዎች የኤሌክትሪክ ክፍያዎችን ማመንጨት እና መምራት እንደሚችሉ ተገነዘበ.

ጄነሬተሮች እንዴት እንደሚሠሩ መረዳት ችግሮችን ለይተው እንዲያውቁ፣ መደበኛ ጥገና እንዲያደርጉ እና ልዩ ፍላጎቶችዎን ለማሟላት ትክክለኛውን ጄኔሬተር እንዲመርጡ ይረዳዎታል።ዛሬ የዲንቦ ሃይል ቀስ በቀስ የናፍጣ ጄነሬተር መሰረታዊ ክፍሎችን እና የስራ መርሆችን ያስተዋውቃል።

8 የናፍታ ማመንጫዎች መሰረታዊ ክፍሎች

ዘመናዊ የናፍጣ ማመንጫ ስብስብ በመጠን እና በአተገባበር ይለያያሉ, ነገር ግን ውስጣዊ የስራ መርሆቻቸው በግምት ተመሳሳይ ናቸው.የጄነሬተሩ መሰረታዊ አካላት የሚከተሉትን ያካትታሉ:

1.Framework: ማዕቀፉ የጄነሬተሩን አካላት ይይዛል እና ይደግፋል.ሰዎች ጄኔሬተሩን በደህና እንዲሠሩ እና ከጉዳት እንዲጠብቁ ያስችላቸዋል።

2.Engine፡- ሞተሩ ሜካኒካል ሃይልን ያቀርባል እና ወደ ኤሌክትሪክ ሃይል ይለውጠዋል።የሞተሩ መጠን ከፍተኛውን የኃይል ማመንጫውን ይወስናል, እና በተለያዩ የነዳጅ ዓይነቶች ላይ ሊሠራ ይችላል.

3.Alternator: alternator የኃይል ውፅዓት ለማምረት አብረው የሚሰሩ ተጨማሪ ክፍሎች ይዟል.እነዚህም የሚሽከረከር መግነጢሳዊ መስክ እና የ AC ውፅዓት የማመንጨት ኃላፊነት ያለባቸውን ስቶተር እና ሮተርን ያካትታሉ።

4.Fuel ስርዓት: ጄነሬተር ለኤንጂኑ ነዳጅ ለማቅረብ ተጨማሪ ወይም ውጫዊ የነዳጅ ማጠራቀሚያ አለው.የዘይት ማጠራቀሚያው ከዘይት መመለሻ ቱቦ ጋር በነዳጅ አቅርቦት ቱቦ በኩል ተያይዟል, ብዙውን ጊዜ ቤንዚን ወይም ናፍጣ ይይዛል.

5.Exhaust ሲስተም፡ ናፍጣ እና ቤንዚን ሞተሮች መርዛማ ኬሚካሎችን የያዙ ጋዞችን ያስወጣሉ።የጭስ ማውጫው ስርዓት እነዚህን ጋዞች በአስተማማኝ ሁኔታ ያስተዳድራል እና ከብረት ወይም ከብረት በተሠሩ ቱቦዎች ያስኬዳል።

6.Voltage regulator: ይህ አካል የጄነሬተሩን የቮልቴጅ ውፅዓት የመቆጣጠር ሃላፊነት አለበት.ጄነሬተር ከከፍተኛው የክወና ደረጃ በታች ሲሆን የቮልቴጅ ተቆጣጣሪው የ AC አሁኑን ወደ AC ቮልቴጅ የመቀየር ዑደት ይጀምራል።ጄነሬተሩ የመስሪያ አቅሙን ከደረሰ በኋላ ወደ ሚዛናዊ ሁኔታ ይገባል.

7.Battery charger: ጀነሬተሩ ለመጀመር በባትሪው ላይ የተመሰረተ ነው.የባትሪ መሙያው ለእያንዳንዱ ባትሪ ተንሳፋፊ ቮልቴጅ በማቅረብ የባትሪ መሙላትን የመጠበቅ ሃላፊነት አለበት.

የናፍታ ጀነሬተሮች ምን ጥቅም አለው?

የነዳጅ ማመንጫዎች ለኢንዱስትሪ እና ለንግድ ዓላማዎች ያገለግላሉ.አብዛኛውን ጊዜ እንደ መጠባበቂያ ሃይል አቅርቦት ጥቅም ላይ የሚውሉት የሃይል መቆራረጥ ወይም የሃይል ብልሽት ሲከሰት ነው፡ ነገር ግን ከፍርግርግ ውጪ ለህንጻዎች ወይም ለግንባታ ቦታዎች እንደ የጋራ የሃይል አቅርቦት ሊያገለግሉ ይችላሉ።

ተጠባባቂ ናፍታ ጄኔሬተር በኢንተርፕራይዞች፣ በግንባታ ቦታዎች እና በሕክምና ተቋማት ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ የሚውለው የመጠባበቂያ ሃይል አቅርቦት አይነት ነው።እነዚህ ጄነሬተሮች ከህንፃው ኤሌክትሪክ ስርዓት ጋር የተገናኙ እና የኃይል ውድቀት በሚከሰትበት ጊዜ በራስ-ሰር ይጀምራሉ.ከተጫነ በኋላ, ቋሚ እቃዎች ናቸው, እና ታንኮቻቸው ብዙውን ጊዜ መሙላት አስፈላጊ ከመሆኑ በፊት ለጥቂት ቀናት ኃይል ለማቅረብ በቂ ናቸው.

ከተጠባባቂው ሞዴል ጋር ሲነፃፀር የሞባይል ተጎታች የናፍጣ ጀነሬተር ለመንቀሳቀስ ቀላል ነው, ስለዚህ በቦታው ላይ ለኤሌክትሪክ እቃዎች, ለጉዞ መሳሪያዎች እና ለግንባታ መሳሪያዎች ኃይል ለማቅረብ በጣም ተስማሚ ነው.ለተለያዩ አፕሊኬሽኖች በተለያዩ መጠኖች እና የሃይል አማራጮች ይገኛሉ እና የሞባይል ተጎታች ናፍጣ ጄኔሬተሮችም ሙሉውን ህንፃ ማመንጨት ይችላሉ።

የቁጥጥር ፓኔል፡ የቁጥጥር ፓነል ከጄነሬተር ውጭ የሚገኝ ሲሆን በርካታ መሳሪያዎችን እና ማብሪያዎችን ይይዛል።ተግባራት ከጄነሬተር ወደ ጀነሬተር ይለያያሉ, ነገር ግን የቁጥጥር ፓነል ብዙውን ጊዜ ጀማሪ, የሞተር መቆጣጠሪያ መሳሪያ እና የፍሪኩዌንሲ መቀየሪያን ያካትታል.

የናፍታ ጀነሬተሮች ኤሌክትሪክ የሚያመነጩት እንዴት ነው?

ጄነሬተር በትክክል ኤሌክትሪክ አያመነጭም.ይልቁንም ሜካኒካል ኃይልን ወደ ኤሌክትሪክ ኃይል ይለውጣሉ.ሂደቱ በሚከተሉት ደረጃዎች ሊከፋፈል ይችላል.

ደረጃ 1፡ ሞተሩ ሜካኒካል ሃይል ለማመንጨት በናፍጣ ይጠቀማል።

ደረጃ 2፡ ተለዋጭው በሞተሩ የሚፈጠረውን ሜካኒካል ሃይል በመጠቀም በጄነሬተር ሽቦው ውስጥ ያለውን ክፍያ በወረዳው በኩል እንዲገፋው ያደርጋል።

ደረጃ 3፡ እንቅስቃሴ በመግነጢሳዊ መስክ እና በኤሌክትሪክ መስክ መካከል እንቅስቃሴን ይፈጥራል።በዚህ ሂደት ውስጥ, የ rotor ቋሚ የኤሌክትሪክ conductors የያዘ stator ዙሪያ ተንቀሳቃሽ መግነጢሳዊ መስክ ይፈጥራል.

ደረጃ 4፡ rotor የዲሲ አሁኑን ወደ AC ቮልቴጅ ውፅዓት ይለውጠዋል።

ደረጃ 5፡ ጀነሬተሩ ይህንን ጅረት ለመሳሪያዎች፣ መሳሪያዎች ወይም ህንጻዎች የኤሌክትሪክ ስርዓት ያቀርባል።

የዘመናዊ የናፍጣ ማመንጫዎች ጥቅሞች

የናፍታ ጀነሬተሮች ለአሥርተ ዓመታት ኖረዋል፣ ነገር ግን ይበልጥ ቀልጣፋ እና አስተማማኝ ለማድረግ ቴክኖሎጂ እየዳበረ ነው።ዘመናዊ ጀነሬተሮች አሁን የተለያዩ አዳዲስ ባህሪያት እና ተግባራት አሏቸው.

ተንቀሳቃሽነት

የቴክኖሎጂ እድገቶች ብዙውን ጊዜ ወደ ተጨማሪ የታመቁ ክፍሎች ይመራሉ, እና የናፍታ ማመንጫዎች ምንም ልዩነት የላቸውም.አነስ ያሉ፣ የበለጠ ቀልጣፋ ባትሪዎች እና ሞተሮች ተንቀሳቃሽ ጄነሬተሮች ረዘም ያለ የስራ ጊዜን እና ከፍተኛ የሃይል ውፅዓት እንዲይዙ ያስችላቸዋል።አንዳንድ የኢንዱስትሪ ናፍታ ማመንጫዎች እንኳን ተጎትተው ከአንድ ቦታ ወደ ሌላ ቦታ ሊጓጓዙ ይችላሉ።

ከፍተኛ የኃይል ውፅዓት

ምንም እንኳን ሁሉም ሰው ከፍተኛ ኃይል የሚያስፈልገው ባይሆንም ኢንተርፕራይዞች እና ትላልቅ የግንባታ ቦታዎች አብዛኛውን ጊዜ ከጄነሬተሮች የበለጠ ኃይል ያስፈልጋቸዋል.የዘመናዊው የናፍጣ ማመንጫዎች አቅም 3000 kW ወይም ከዚያ በላይ ሊደርስ ይችላል።ትልቁ እና በጣም ኃይለኛ ማመንጫዎች ብዙውን ጊዜ ለመሥራት አሁንም ናፍጣ ያስፈልገዋል፣ ነገር ግን ይህ በቴክኖሎጂ እድገት ሊለወጥ ይችላል።

የድምፅ ቅነሳ ተግባር

የናፍታ ጀነሬተር በትልቁ፣ የበለጠ ጫጫታ ይፈጥራል።የድምፅ ብክለትን ለመቀነስ አምራቾች ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን የድምፅ ቅነሳ ተግባራትን ወደ ምርቶቻቸው ማከል ጀምረዋል።የናፍታ ጀነሬተርዎ ከዚህ ተግባር ጋር ካልተገጠመ ድምጽን ለመቀነስ የማይንቀሳቀስ ድምጽ ማጉያ መግዛት ይችላሉ።