dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
ថ្ងៃទី ១៤ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២១
ដើម្បីកាត់បន្ថយការបរាជ័យនៃក្បាលម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងរបស់មជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យដែលបានកំណត់ និងធ្វើឱ្យក្បាលបូមចាក់ប្រេងមានដំណើរការធម្មតា អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវថែរក្សាក្បាលម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង។ប្រសិនបើក្បាលចាក់ប្រេងមិនត្រូវបានសម្អាតក្នុងរយៈពេលយូរ នោះវានឹងបង្កើតភាពកខ្វក់នៃប្រេង។ប្រសិនបើធូលីប្រេងទាំងនេះរារាំងក្បាលចាក់ប្រេង វានឹងនាំឱ្យការចាក់ប្រេងមិនល្អ។ដូច្នេះ ក្បាលម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងរបស់អង្គភាពគួរតែត្រូវបានសម្អាត។តើតម្រូវការអ្វីខ្លះសម្រាប់ភាពញឹកញាប់នៃការសម្អាតនៃក្បាលចាក់ប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត?
ក្បាលចាក់ប្រេងរបស់ សំណុំម៉ាស៊ីនបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យ គឺជាសមាសធាតុសំខាន់មួយដើម្បីដឹងអំពីការចាក់ប្រេងនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ។មុខងាររបស់វាគឺដើម្បីបំប្លែងឥន្ធនៈទៅជាដំណក់ប្រេងល្អ យោងទៅតាមលក្ខណៈនៃល្បាយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ហើយចាក់វាចូលទៅក្នុងផ្នែកជាក់លាក់នៃអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ។ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងគួរតែបំពេញតាមតម្រូវការនៃប្រភេទផ្សេងគ្នានៃ combustor សម្រាប់លក្ខណៈនៃការបាញ់។
អ្នកខ្លះគិតថា ក្បាលម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង គួរតែត្រូវបានសម្អាតឱ្យបានញឹកញាប់។ប៉ុន្តែនេះក៏ជាភាគីម្ខាងដែរ។ក្បាលចាក់ប្រេងគួរតែត្រូវបានសម្អាតតាមបែបវិទ្យាសាស្ត្រ បើមិនដូច្នេះទេវានឹងគ្មានប្រយោជន៍ទេ។តាមការពិតមិនមានផ្នែកច្រើនទេដែលត្រូវសម្អាត។ហេតុអ្វី?
ទីមួយប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានត្រងដោយអេក្រង់ក្រាស់នៃស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈហើយបន្ទាប់មកត្រងដោយតម្រងប្រេងឥន្ធនៈ។ទំហំនៃភាគល្អិតមិនបរិសុទ្ធនៃប្រេងម៉ាស៊ូតដែលហូរតាមរន្ធចាក់ប្រេងមិនមែនជាលំដាប់នៃទំហំទេ បើធៀបនឹងការបោសសំអាតនៃក្បាលចាក់ប្រេង។
ទីពីរ កាវដែលមាននៅក្នុងប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានច្រានចេញក្នុងល្បឿនលឿននៅពេលឆ្លងកាត់ចន្លោះដែលពិបាកនឹងរស់រានមានជីវិត។អ្វីដែលគេហៅថាតំណក់ទឹកហូរកាត់ថ្ម។លើសពីនេះទៅទៀត សន្ទះម្ជុល និងផ្ទៃទំនាក់ទំនងត្រូវបានគោះច្រើនដងក្នុងមួយថ្ងៃ។
ទីបី ពួកគេភាគច្រើនមិនប្រើរបៀបចាក់ស៊ីឡាំង ហើយសីតុណ្ហភាពនៅទីនេះមិនខ្ពស់ទេ ដែលល្អជាងបរិយាកាសការងាររបស់ប៊ូហ្ស៊ីច្រើនដង។
ទីតាំងដែលងាយនឹងប៉ះពាល់ដល់អាតូមនីយកម្ម គួរតែជាផ្ទៃខាងក្រៅនៃរន្ធចាក់ប្រេង នៃក្បាលចាក់ប្រេង។អ្វីដែលគេហៅថាភ្នាក់ងារសម្អាតគឺជារបស់ដូចជា benzene ឬ benzene aromatic hydrocarbons។នៅពេលដែលពួកគេត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនសម្រាប់ចំហេះ ពួកគេអាចរំលាយផ្នែកមួយនៃប្រាក់បញ្ញើកាបូន។ភ្នាក់ងារសម្អាតថោកគឺភ្នាក់ងារសម្អាត carburetor ដែលអាចត្រូវបានបន្ថែមសម្រាប់ការដុត។
មិត្តភ័ក្តិខ្លះតែងតែមានអារម្មណ៍ល្អនៅពេលដែលពួកគេឃើញទឹកខ្មៅហូរចេញពីផ្នែកខាងក្រោយនៃបំពង់ផ្សែងនៅពេលសម្អាតស្រទាប់កាបូន។តាមពិត 90% នៃទឹកខ្មៅមិនមែនជាប្រាក់បញ្ញើកាបូននៅក្នុងម៉ាស៊ីនភ្លើងទេ។ជាងនេះទៅទៀត បន្ទាប់ពីបោកគក់ និងសម្ងួត ការដុតប្រេងឥន្ធនៈ នៅតែបន្តបង្កើតការបញ្ចេញកាបូនរហូតដល់មានលំនឹង ដែលមានសារៈសំខាន់តិចតួច។ដូច្នេះកុំលាងវាលុះត្រាតែអ្នកត្រូវលាង។
ភាពញឹកញាប់នៃការសម្អាតនៃក្បាលចាក់ប្រេងនៃសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យត្រូវបានកំណត់ដោយតម្រូវការ។ជាការពិតណាស់វិធីសាស្រ្តនិងវិធីសាស្រ្តជាក់លាក់គួរតែសមស្របទៅនឹងស្ថានភាពជាក់លាក់។ខ្ញុំសង្ឃឹមថាការណែនាំខាងលើនៃថាមពល Dingbo អាចនាំមកនូវសេចក្តីយោងដល់អ្នកប្រើប្រាស់។
ប្រភេទថ្មី Shell and Tube Heat Exchanger of Diesel Generators
ថ្ងៃទី 12 ខែសីហា ឆ្នាំ 2022
ម៉ាស៊ីនភ្លើងប្រើប្រាស់ដី និងម៉ាស៊ីនភ្លើងសមុទ្រ
ថ្ងៃទី 12 ខែសីហា ឆ្នាំ 2022
តំណរហ័ស
Mob.: +86 134 8102 4441
ទូរស័ព្ទ៖ +86 771 5805 269
ទូរសារ៖ +86 771 5805 259
អ៊ីមែល៖ dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype៖ +86 134 8102 4441
បន្ថែម៖ No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
ទាក់ទង