Si të pastroni grykën e injektimit të karburantit të grupit të gjeneratorit të qendrës së të dhënave

Për të reduktuar dështimin e grykës së injektimit të karburantit të grupit të gjeneratorit të qendrës së të dhënave dhe për të funksionuar normalisht grykën e injektimit të karburantit, përdoruesit duhet të mirëmbajnë grykën e injektimit të karburantit të njësisë.Nëse gryka e injektimit të karburantit nuk pastrohet për një kohë të gjatë, do të prodhojë papastërti vaji.Nëse këto papastërti të vajit bllokojnë grykën e injektimit të karburantit, kjo do të çojë në injektim të dobët të karburantit.Prandaj, gryka e injektimit të karburantit të njësisë duhet të pastrohet.Cilat janë kërkesat për frekuencën e pastrimit të grykës së injektimit të karburantit të gjeneratorit me naftë?

Gryka e injektimit të karburantit të Kompleti i gjeneratorit të qendrës së të dhënave është një komponent i rëndësishëm për të realizuar injektimin e karburantit në sistemin e furnizimit me karburant.Funksioni i tij është të atomizojë karburantin në pika të imta vaji sipas karakteristikave të përzierjes së motorit me naftë dhe t'i injektojë ato në pjesë të veçanta të dhomës së djegies.Injektori i karburantit duhet të plotësojë kërkesat e llojeve të ndryshme të djegësve për karakteristikat e spërkatjes.

Disa njerëz mendojnë se gryka e injektimit të karburantit duhet të pastrohet shpesh.Por edhe kjo është e njëanshme.Gryka e injektimit të karburantit duhet të pastrohet shkencërisht, përndryshe do të jetë e padobishme.Në fakt, nuk ka shumë pjesë që duhen pastruar.Pse?

Së pari, karburanti filtrohet nga ekrani i dendur i pompës së karburantit dhe më pas filtrohet nga filtri i karburantit.Madhësia e grimcave të papastërtive të vajit të naftës që rrjedhin nëpër grykën e injektimit të karburantit nuk është një renditje e madhësisë në krahasim me pastrimin e grykës së injektimit të karburantit.

Së dyti, ngjitësi që përmban vaji i karburantit nxirret me shpejtësi të madhe kur kalon përmes hendekut, i cili është i vështirë për të mbijetuar.E ashtuquajtura pika e ujit kalon nëpër gur.Për më tepër, valvula e gjilpërës dhe sipërfaqja e kontaktit trokiten shumë herë në ditë.

Së treti, shumica e tyre miratojnë mënyrën e injektimit jashtë cilindrit, dhe temperatura këtu nuk është e lartë, e cila është disa herë më e mirë se mjedisi i punës i kandelave.

Pozicioni që është vërtet i lehtë për të ndikuar në atomizimin duhet të jetë sipërfaqja e jashtme e portës së injektimit të karburantit të grykës së injektimit të karburantit.Të ashtuquajturat agjentë pastrimi janë gjëra të tilla si benzeni ose hidrokarburet aromatike të benzenit.Kur ato shtohen në motor për djegie, ato mund të shpërndajnë një pjesë të depozitës së karbonit.Agjenti pastrues i lirë është agjenti i pastrimit të karburatorit, i cili gjithashtu mund të shtohet për djegie.

Disa miq ndihen gjithmonë mirë kur shohin ujin e zi që rrjedh nga pjesa e pasme e tubit të shkarkimit kur pastrojnë depozitën e karbonit.Në fakt, 90% e ujit të zi nuk është depozitimi i karbonit brenda gjeneratorit.Për më tepër, pas larjes dhe tharjes, djegia e karburantit vazhdon të prodhojë depozitim karboni derisa të jetë në ekuilibër, gjë që ka pak rëndësi.Pra, mos e lani nëse nuk keni nevojë.

Frekuenca e pastrimit të grykës së injektimit të karburantit të grupit të gjeneratorit të qendrës së të dhënave përcaktohet nga kërkesat.Sigurisht, metodat dhe metodat specifike duhet të jenë të përshtatshme për situatën specifike.Shpresoj se prezantimi i mësipërm i fuqisë Dingbo mund të sjellë referencë për përdoruesit.