วิธีทำความสะอาดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าศูนย์ข้อมูล

เพื่อลดความล้มเหลวของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าศูนย์ข้อมูลและทำให้หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานได้ตามปกติ ผู้ใช้จำเป็นต้องบำรุงรักษาหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องหากไม่ได้ทำความสะอาดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นเวลานานจะทำให้เกิดคราบน้ำมันหากสิ่งสกปรกจากน้ำมันอุดตันหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง จะทำให้การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ดีดังนั้นควรทำความสะอาดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องข้อกำหนดสำหรับความถี่ในการทำความสะอาดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลมีอะไรบ้าง?

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของ ชุดเครื่องกำเนิดดาต้าเซ็นเตอร์ เป็นองค์ประกอบสำคัญในการฉีดเชื้อเพลิงในระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงหน้าที่ของมันคือการทำให้เชื้อเพลิงเป็นละอองให้เป็นละอองน้ำมันละเอียดตามลักษณะของส่วนผสมของเครื่องยนต์ดีเซล และฉีดเข้าไปในส่วนเฉพาะของห้องเผาไหม้หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงควรเป็นไปตามข้อกำหนดของการเผาไหม้ประเภทต่างๆ สำหรับลักษณะสเปรย์

บางคนคิดว่าควรทำความสะอาดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงบ่อยๆแต่นี่ก็เป็นด้านเดียวเช่นกันควรทำความสะอาดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงตามหลักวิทยาศาสตร์ มิฉะนั้น จะไร้ประโยชน์อันที่จริงมีชิ้นส่วนไม่มากที่ต้องทำความสะอาดทำไม

ขั้นแรก เชื้อเพลิงจะถูกกรองโดยหน้าจอที่หนาแน่นของปั๊มเชื้อเพลิงแล้วกรองด้วยตัวกรองเชื้อเพลิงขนาดของอนุภาคสิ่งเจือปนของน้ำมันดีเซลที่ไหลผ่านหัวฉีดฉีดเชื้อเพลิงนั้นไม่มีความสำคัญเมื่อเทียบกับระยะห่างของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

ประการที่สอง กาวที่บรรจุอยู่ในน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกขับออกด้วยความเร็วสูงเมื่อผ่านช่องว่าง ซึ่งยากต่อการดำรงชีวิตหยดน้ำที่เรียกว่าหยาดผ่านหินนอกจากนี้ วาล์วเข็มและพื้นผิวสัมผัสถูกเคาะหลายครั้งต่อวัน

ประการที่สามส่วนใหญ่ใช้โหมดการฉีดกระบอกสูบและอุณหภูมิที่นี่ไม่สูงซึ่งดีกว่าสภาพแวดล้อมการทำงานของหัวเทียนหลายเท่า

ตำแหน่งที่ง่ายต่อการส่งผลต่อการทำให้เป็นละอองควรเป็นพื้นผิวด้านนอกของช่องฉีดเชื้อเพลิงของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสารทำความสะอาดที่เรียกว่า เบนซีน หรือ เบนซีน อะโรมาติก ไฮโดรคาร์บอนเมื่อเติมเข้าไปในเครื่องยนต์เพื่อการเผาไหม้ จะสามารถละลายคราบคาร์บอนได้บางส่วนสารทำความสะอาดราคาถูกคือสารทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์ ซึ่งสามารถเติมเพื่อการเผาไหม้ได้เช่นกัน

เพื่อนบางคนรู้สึกดีเสมอเมื่อเห็นน้ำสีดำไหลออกมาจากด้านหลังท่อไอเสียเมื่อทำความสะอาดคราบคาร์บอนอันที่จริง 90% ของน้ำดำไม่ใช่การสะสมของคาร์บอนภายในเครื่องกำเนิดนอกจากนี้ หลังจากล้างและทำให้แห้ง น้ำมันเชื้อเพลิงที่เผาไหม้ยังคงก่อให้เกิดการสะสมของคาร์บอนต่อไปจนกว่าจะอยู่ในสมดุลซึ่งมีนัยสำคัญเพียงเล็กน้อยดังนั้นอย่าล้างมันเว้นแต่คุณจะต้อง

ความถี่ในการทำความสะอาดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าศูนย์ข้อมูลถูกกำหนดโดยข้อกำหนดแน่นอนว่าวิธีการและวิธีการเฉพาะควรเหมาะสมกับสถานการณ์เฉพาะฉันหวังว่าการแนะนำข้างต้นของพลัง Dingbo สามารถอ้างอิงถึงผู้ใช้