ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ರಿವರ್ಸ್ ಪವರ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಎಂದರೇನು

ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರಂತೆ, ಬಳಕೆದಾರರು ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.ಇಂದು Dingbo ಪವರ್ ಕಂಪನಿಯು ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ರಿವರ್ಸ್ ಪವರ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ರಿವರ್ಸ್ ಪವರ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ದಿಕ್ಕಿನ ರಕ್ಷಣೆ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಜನರೇಟರ್‌ನ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿರ್ದೇಶನವು ಜನರೇಟರ್‌ನಿಂದ ಬಸ್‌ಗೆ ಇರಬೇಕು.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಜನರೇಟರ್ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಾಗ ಅಥವಾ ಇತರ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಜನರೇಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಬದಲಾಗಬಹುದು, ಅಂದರೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್ನಿಂದ ಸಕ್ರಿಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ರಿವರ್ಸ್ ಪವರ್ ಆಗಿದೆ.ರಿವರ್ಸ್ ಪವರ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಜನರೇಟರ್ನ ರಕ್ಷಣೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅಥವಾ ಟ್ರಿಪ್ ಮಾಡಲು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಎರಡು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳ ಸಮಾನಾಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಜನರೇಟರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನ ಒಂದೇ ಹಂತದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು, ಅದೇ ಆವರ್ತನ ವಿದ್ಯುತ್ ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಅದೇ ಹಂತದ ಅನುಕ್ರಮ.ನಿಜವಾದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳು ಲೋಡ್ ಇಲ್ಲದೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರುವಾಗ, ಆವರ್ತನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಸಮಸ್ಯೆ ಇರುತ್ತದೆ.ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನಿಜವಾದ ರಿವರ್ಸ್ ಪವರ್ ಅನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಉಪಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಸಮಾನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಿಮ್ಮುಖ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ.ಇನ್ನೊಂದು ಅಸಮಂಜಸ ವೇಗದಿಂದ (ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ) ಉಂಟಾಗುವ ಹಿಮ್ಮುಖ ಕೆಲಸ.ಈ ವಿದ್ಯಮಾನದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಅನುಗುಣವಾದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು.

1.ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಿಮ್ಮುಖ ಶಕ್ತಿಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ.

ಎರಡೂ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸೆಟ್‌ಗಳ ಪವರ್ ಮೀಟರ್ ಸೂಚನೆಯು ಶೂನ್ಯವಾಗಿದ್ದಾಗ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ ಮಾಪಕವು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ, ಒಂದು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ನಾಬ್ ಅನ್ನು ಆಮ್ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್‌ನ ಸೂಚನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

2.ಆವರ್ತನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಿಮ್ಮುಖ ಶಕ್ತಿಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ.

ಎರಡು ಘಟಕಗಳ ಆವರ್ತನಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಘಟಕದ ಪ್ರಸ್ತುತವು ಧನಾತ್ಮಕ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೀಟರ್ ಧನಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಪ್ರಸ್ತುತವು ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯು ಋಣಾತ್ಮಕ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳ ವೇಗವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಮೀಟರ್‌ನ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಿ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಮ್ಮೀಟರ್ ಇನ್ನೂ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ, ಇದು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ರಿವರ್ಸ್ ಪವರ್ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ಗಳ ಸಮಾನಾಂತರ ಸಂಪರ್ಕವು ರಿವರ್ಸ್ ಪವರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಿಲ್ಲ.ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ ಅಸಮರ್ಪಕ ನಿಯಂತ್ರಣದಿಂದಾಗಿ ಕೆಲವೇ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.ನಾವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಜನರೇಟರ್ ರಿವರ್ಸ್ ಪವರ್ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕಾರ್ಯವೇನು?

ಎರಡಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, ಒಂದು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ ನಡುವಿನ ಸಮಾನಾಂತರವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಘಟಕದ ಜನರೇಟರ್ ಸಕ್ರಿಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್, ಮತ್ತು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಜನರೇಟರ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಜನರೇಟರ್ ರಿವರ್ಸ್ ಪವರ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ

ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಜನರೇಟರ್ ರಿವರ್ಸ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಪ್ರತಿಕೂಲವಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಇತರ ಘಟಕಗಳ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಸಮಾನಾಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಅಡಚಣೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ರಿವರ್ಸ್ ಪವರ್ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ನಾವು ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ ರಿವರ್ಸ್ ಪವರ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.

ರಿವರ್ಸ್ ಪವರ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಸಕ್ರಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ದಿಕ್ಕಿನ ರಕ್ಷಣೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅದರ ಪತ್ತೆ ಸಂಕೇತವು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಹಂತದ ಸಂಬಂಧದ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ಶಕ್ತಿಯ ದಿಕ್ಕು ಮತ್ತು ಗಾತ್ರವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವ DC ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೇತವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬೇಕು.

ಸಾಧನದ ರಿವರ್ಸ್ ಪವರ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಏಕ-ಹಂತದ ರಿವರ್ಸ್ ಪವರ್ ಪತ್ತೆಗಾಗಿ ಜನರೇಟರ್ನ ಎಸ್ ಹಂತದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತದಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅದರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರೂಪಿಸುವ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪರಿವರ್ತಕಗಳು M1 ಮತ್ತು M2 ನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಬದಿಗಳನ್ನು ಸಮ್ಮಿತೀಯ ನಕ್ಷತ್ರಗಳಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ Uso´ ಅನ್ನು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಆಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ ಮೂಲಕ ಹಂತದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ USO ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ Uso´ ಅನ್ನು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಮಾಡಿ.ಇದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಎಸ್-ಫೇಸ್ ಕರೆಂಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನಿಂದ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಸಿಂಗಲ್-ಫೇಸ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ VD1 ಮತ್ತು VD2 ಮೂಲಕ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ರೆಸಿಸ್ಟರ್ R3 ನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ U1, ರೆಸಿಸ್ಟರ್ R4 ನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ U2 ಮತ್ತು ಪವರ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್ ಲಿಂಕ್, ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೌಲ್ಯ ಹೋಲಿಕೆ ತತ್ವವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಬಳಸಬೇಕು.R1 = R2, ವಿದ್ಯುತ್ ಪತ್ತೆ ಲಿಂಕ್ ಮೂಲಕ DC ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಿಗ್ನಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ UNM ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಸಕ್ರಿಯ ಶಕ್ತಿ P ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು P ನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಹಿಮ್ಮುಖ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ, DC ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಿಗ್ನಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ UNM ಋಣಾತ್ಮಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, N -ಪಾಯಿಂಟ್ ವಿಭವವು m-ಪಾಯಿಂಟ್ ವಿಭವಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.ರಿವರ್ಸ್ ಪವರ್ ಜನರೇಟರ್‌ನ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿಯ 8% ಅನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಟ್ರೈಡ್ VT1 ಆನ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು VT2 ಆಫ್ ಆಗಿದೆ.ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಸಿ ಅನ್ನು ರೆಸಿಸ್ಟರ್‌ಗಳಾದ R15 ಮತ್ತು R16 ಮೂಲಕ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸುಮಾರು 5 ಸೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವಿಳಂಬದೊಂದಿಗೆ.ಕೆಪಾಸಿಟರ್ C ಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸಿಂಗ್ ಟ್ಯೂಬ್ W1 ನ ಸ್ಥಗಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಟ್ಯೂಬ್ W1 ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಡಯೋಡ್ VD3 ಮತ್ತು ಟ್ರಯೋಡ್ VT3 ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಔಟ್ಲೆಟ್ ರಿಲೇ D1 ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸ್ವಿಚ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ರಕ್ಷಣೆಯ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು.

ನೀವು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, dingbo@dieselgeneratortech.com ಇಮೇಲ್ ಮೂಲಕ Dingbo Power ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.