Wichtegkeet vu Schmier a Volvo Penta Generator Special Oil

Ass Motor Schmieröl wichteg?Ech mengen déi meescht Leit wäerten äntweren: wichteg, ganz wichteg.Also firwat?Kuerz gesot, Motor Ueleg ass Motor Schmieröl, wat schmiere kann, botzen, killen, versiegelen a Verschleiung vum Motor reduzéieren.Motor ass e ganz komplexe Maschinnkomponent, deen aus enger grousser Zuel vu wichtege bewegt Deeler besteet, wéi Kolben, Kurbelwelle, Nockenwellen a Rockerarmmontage.Dës Komponente hu séier Bewegungsgeschwindegkeet a schlecht Ëmfeld, an d'Aarbechtstemperatur kann 400 ℃ bis 600 ℃ oder souguer méi héich erreechen.Ënner esou haarden Aarbechtskonditiounen wierkt de Motoröl als Protecteur fir dës Deeler vum Motor op eng allround Manéier ze schützen, sou datt se normal funktionnéiere kënnen. D'Haaptfunktioune vum Motoröl sinn:

Allgemeng Funktiounen: Verschleiung reduzéieren an propper halen.Ofkillung, Rostverhënnerung, Dichtung a Schwéngungsisolatioun.

Spezialfunktioun: verhënneren Partikel Akkumulation, verhënneren Zylinder zéien, effektiv bei héijer Temperatur schmieren a bei niddereg Temperatur ufänken.

Präventioun vu Kuelestoffablagerung: Pistonring Groove, Piston Rock, Loftventil.

Zënter der Roll vun Motor Ueleg ass sou wichteg a muss sou vill Funktiounen erfëllen, wéi mécht et et?Motor Ueleg ass eng komplex syntheteschen Produit.Den Ueleghersteller wielt qualitativ héichwäerteg Basisöl a füügt verschidde Additiv un no de Funktiounen, déi de Motoröl erfëllen muss, fir dat erfuerderlecht synthetescht Produkt mat engem wëssenschaftlechen a vernünftege Verhältnis ze kréien.Déi qualitativ héichwäerteg a qualifizéiert Motoröl kann manner Motordepositioun, manner Verschleiung vu verschiddene Komponenten a méi dauerhafte Motorölleistung erreechen.

Also et gi sou vill Uelegmarken, wéi eng Ueleg soll ech wielen?Wéi de richtege Motor Ueleg ze wielen?D'Auswiel vu Motoröl muss zwee wichteg Indexgraden berücksichtegen: Qualitéitsgrad a Viskositéitsgrad, déi op der äusseren Verpackungsetikett vum Uelegfass fonnt ginn.

1. Qualitéitsgrad

Et ginn zwee allgemeng international Referenznormen fir d'Qualitéitsgrad vum Dieselmotoröl:

API Grad (API Standard), wéi CG-4 \ CH-4 \ CI-4.

ACEA Standard (European Automobile Manufacturers Association Standard), wéi E3 \ E5 \ E7.

Wat méi héich de Wäert ass, wat méi héich ass de Grad vum Motoröl.Wann Dir auswielt, musst Dir de Motoröl auswielen, deen dem Standard entsprécht no den Operatiounsinstruktiounen vun Ärem Motor.Déi méi héich Grad vu Motoröl kann no ënnen kompatibel sinn.Wéi och ëmmer, wann Dir de Low-grade Motoröl wielt wann Dir den High-grade Motoröl braucht, beaflosst et d'Benotzung vum Motor a kann Äre Motor beschiedegen.

2. Viskositéit Grad

D'Viskositéit vun eenzel Viskositéit Motor Ueleg ass staark vun der Ännerung vun Temperatur beaflosst.Wat méi héich d'Temperatur ass, wat d'Motorueleg méi dënn ass, a wat d'Temperatur méi niddereg ass, wat méi viskos ass de Motoröl.Fir verschidde Betribsbedéngungen vum Motor z'erhalen, kann eng gutt Schmierleistung bei verschiddenen Operatiounstemperaturen an Ëmfeldtemperature kritt ginn.De Motoröl benotzt Ueleg mat enger Kompositviskositéit, déi ausgedréckt gëtt duerch XX W - YY no dem internationale allgemenge Standard, D'Zuel virun W weist d'Niddertemperaturleistung un, an d'Zuel no W weist d'Héichtemperaturleistung vun der Ueleg.Wéi an der folgender Figur gewisen: zum Beispill, ass d'Mindesttemperatur vun der Ëmgéigend déi 15W-40 Grad Motor Ueleg am Wanter widderstoen kann ass minus 15 Grad.Dofir, wann Dir Motor Ueleg auswielen, gitt sécher déi aktuell Situatioun vun der Plaz vum Gebrauch ze berücksichtegen an de Motoröl mat passenden Viskositéit auswielen, déi de Mindesttemperaturfuerderunge am Wanter erfëllen kann.Wann déi falsch Viskositéitsgrad gewielt gëtt, wäert de Motor de Schold vu schlëmmen net genuch Schmierstoff am Wanter hunn, de Motor an eeschte Fäll beschiedegen.

Wéi uewen ernimmt, ginn et verschidden technesch Spezifikatioune an Ufuerderunge wann Motor Ueleg auswielen.Endbenotzer musse vill professionnell Wëssen hunn fir qualifizéiert Motoröl ze wielen.Et ass schued datt et vill onnéideg grave Motorfehler gëtt, déi duerch déi falsch Auswiel vun der Motorölspezifikatioun verursaacht gëtt.Fir nei an al Benotzer vun Volvo PENTA Diesel Generator, Mir recommandéieren feierlech a staark recommandéieren dass Dir Volvo PENTA speziell Motor Ueleg mat héije Standard an héich Qualitéit garantéieren benotzen.

Wat ass Volvo PENTA speziell Ueleg?Volvo PENTA speziellen Ueleg ass e méi strenge Uelegleistungsstandard VDS Standard lancéiert vum Volvo Group Baséierend op den ursprénglechen API an ACEA Industrienormen an no der Struktur an der Leeschtungseigenschaften vum Volvo PENTA Motor.Zousätzlech zu de spezifizéierte Tester erfuerderlech vun API oder ACEA Spezifikatioune, huet de Volvo speziellen Ueleg, deen no dësem Standard produzéiert gëtt, och aner spezifesch Volvo Tester, sou wéi Kolbensedimentatiounskontrolltest, Uelegwiesselzyklustest an eng Serie vu strenge Tester.Den Ueleg produzéiert no dësem Standard huet net nëmmen d'Performance wäit iwwer déi vum Ueleg vum selwechte Grad.Ausserdeem ass et méi gëeegent fir Volvo PENTA Motor.

Volvo PENTA VDS speziell Ueleg huet dräi verschidden Zorte vun Ueleg: VDS-2, VDS-3 an VDS-4.5.Kuckt w.e.g. e professionnelle autoriséierten Agent vu Volvo PENTA fir de passenden Ueleg fir Äre Motor ze wielen.Ech hoffen Volvo PENTA speziell Ueleg kann besser Pfleeg vun Ärem huelen Volvo Diesel Generator a bitt staark a kontinuéierlech Kraaft fir Är Ausrüstung.