dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
Oṣu Kẹta Ọjọ 02, Ọdun 2022
Ṣe epo lubrication engine ṣe pataki?Mo ro pe ọpọlọpọ eniyan yoo dahun: pataki, pataki pupọ.Nitorina kilode?Ni kukuru, epo engine jẹ epo lubricating engine, eyiti o le ṣe lubricate, mimọ, tutu, edidi ati dinku yiya ti ẹrọ naa.Enjini jẹ paati ẹrọ ti o nira pupọ, eyiti o jẹ ti nọmba nla ti awọn ẹya gbigbe pataki, bii piston, crankshaft, camshaft ati apejọ apa apata.Awọn paati wọnyi ni iyara gbigbe iyara ati agbegbe ti ko dara, ati pe iwọn otutu iṣẹ le de ọdọ 400 ℃ si 600 ℃ tabi paapaa ga julọ.Labẹ iru awọn ipo iṣẹ lile bẹ, epo engine n ṣiṣẹ bi aabo lati daabobo awọn ẹya ara ẹrọ wọnyi ni ọna gbogbo ki wọn le ṣiṣẹ deede. Awọn iṣẹ akọkọ ti epo engine ni:
Awọn iṣẹ gbogbogbo: atehinwa yiya ati fifi mimọ.Itutu agbaiye, idena ipata, lilẹ ati ipinya gbigbọn.
Iṣẹ pataki: ṣe idiwọ ikojọpọ patiku, ṣe idiwọ fifa silinda, lubricate daradara ni iwọn otutu giga ati bẹrẹ ni iwọn kekere.
Idena idasile erogba: piston oruka yara, piston yeri, air valve.
Niwon awọn ipa ti epo engine jẹ pataki pupọ ati pe o ni lati pade ọpọlọpọ awọn iṣẹ, bawo ni o ṣe ṣe?Epo engine jẹ ọja sintetiki eka kan.Olupese epo yan epo ipilẹ ti o ni agbara giga ati ṣafikun ọpọlọpọ awọn afikun ni ibamu si awọn iṣẹ ti epo engine nilo lati pade, ki o le gba ọja sintetiki ti a beere pẹlu ipin imọ-jinlẹ ati oye.Didara to gaju ati epo ẹrọ ti o peye le ṣaṣeyọri ifisilẹ ẹrọ ti o kere ju, yiya ti ọpọlọpọ awọn paati ati iṣẹ ṣiṣe epo gigun diẹ sii.
Nitorina ọpọlọpọ awọn aami epo lo wa, iru epo wo ni o yẹ ki n yan?Bawo ni lati yan awọn ọtun engine epo?Yiyan epo engine nilo lati ṣe akiyesi awọn onipò atọka pataki meji: iwọn didara ati ipele viscosity, eyiti o le rii lori aami apoti ita ti agba epo.
1. Iwọn didara
Awọn iṣedede itọkasi agbaye gbogbogbo meji wa fun iwọn didara ti epo epo diesel:
API ite (boṣewa API), gẹgẹbi CG-4 \ CH-4 \ CI-4.
Apewọn ACEA (boṣewa Ẹgbẹ Awọn olupilẹṣẹ Ọkọ ayọkẹlẹ ti Ilu Yuroopu), bii E3 \ E5 \ E7.
Awọn ti o ga ni iye, awọn ti o ga ite ti awọn engine epo.Nigbati o ba yan, o gbọdọ yan epo engine ti o ni ibamu si boṣewa ni ibamu si awọn ilana iṣẹ ti ẹrọ rẹ.Iwọn ti o ga julọ ti epo engine le jẹ ibamu si isalẹ.Sibẹsibẹ, ti o ba yan epo ẹrọ kekere ti o kere julọ nigbati o ba nilo epo engine ipele giga, yoo ni ipa lori lilo ẹrọ naa ati pe o le ba ẹrọ rẹ jẹ.
2. Igi iki
Awọn iki ti nikan viscosity engine epo ni ipa pupọ nipasẹ iyipada iwọn otutu.Bí ìwọ̀ntúnwọ̀nsì náà bá ṣe pọ̀ tó, bẹ́ẹ̀ náà ni epo ẹ́ńjìnnì ṣe túbọ̀ ń dín kù, tí ìwọ̀n ìgbóná sì ń dín kù, bẹ́ẹ̀ náà ni epo ẹ́ńjìnnì ṣe máa ń gbóná sí i.Lati le pade awọn ipo iṣẹ lọpọlọpọ ti ẹrọ, iṣẹ lubrication ti o dara le ṣee gba ni awọn iwọn otutu iṣẹ oriṣiriṣi ati awọn iwọn otutu ibaramu.Epo engine nlo epo pẹlu iki idapọmọra, eyiti o jẹ afihan nipasẹ XX W - YY ni ibamu si boṣewa gbogbogbo agbaye, Nọmba ti o wa niwaju W tọkasi iṣẹ iwọn otutu kekere, ati nọmba lẹhin W tọkasi iṣẹ iwọn otutu giga ti epo.Gẹgẹbi a ṣe han ni nọmba atẹle: fun apẹẹrẹ, iwọn otutu ibaramu ti o kere ju ti epo engine grade 15W-40 le duro ni igba otutu jẹ iyokuro awọn iwọn 15.Nitorinaa, nigbati o ba yan epo engine, rii daju lati gbero ipo gangan ti aaye lilo ati yan epo engine pẹlu iki ti o yẹ ti o le pade awọn ibeere iwọn otutu ti o kere ju ni igba otutu.Ti o ba yan ipele iki ti ko tọ, ẹrọ naa yoo ni ẹbi ti lubrication to ṣe pataki ni igba otutu, ba engine jẹ ni awọn ọran to ṣe pataki.
Gẹgẹbi a ti sọ loke, ọpọlọpọ awọn pato imọ-ẹrọ ati awọn ibeere wa nigba yiyan epo engine.Awọn olumulo ipari nilo lati ni imọ-jinlẹ lọpọlọpọ lati yan epo engine ti o peye.O jẹ aanu pe ọpọlọpọ awọn aṣiṣe ẹrọ pataki ti ko wulo ti o ṣẹlẹ nipasẹ yiyan aṣiṣe ti sipesifikesonu epo ẹrọ.Fun awọn olumulo titun ati atijọ ti olupilẹṣẹ Diesel Volvo PENTA, a ṣeduro ni pataki ati ni iyanju pe ki o lo epo ẹrọ pataki Volvo PENTA pẹlu boṣewa giga ati iṣeduro didara ga.
Kini epo pataki Volvo PENTA?Epo pataki Volvo PENTA jẹ boṣewa iṣẹ ṣiṣe epo to lagbara diẹ sii VDS boṣewa ti a ṣe ifilọlẹ nipasẹ Ẹgbẹ Volvo Da lori API atilẹba ati awọn iṣedede ile-iṣẹ ACEA ati ni ibamu si eto ati awọn abuda iṣẹ ti ẹrọ Volvo PENTA.Ni afikun si awọn idanwo pato ti o nilo nipasẹ API tabi awọn alaye ACEA, epo pataki Volvo ti a ṣe ni ibamu si boṣewa yii tun ni awọn idanwo Volvo pato miiran, gẹgẹ bi idanwo iṣakoso sedimentation piston, idanwo ọmọ iyipada epo ati lẹsẹsẹ awọn idanwo lile.Epo ti a ṣe ni ibamu si boṣewa yii kii ṣe iṣẹ ṣiṣe ti o jinna ju ti epo ti ipele kanna.Jubẹlọ, o jẹ diẹ dara fun Volvo PENTA engine.
Volvo PENTA VDS epo pataki ni awọn onipò oriṣiriṣi mẹta ti epo: VDS-2, VDS-3 ati VDS-4.5.Jọwọ kan si alamọdaju aṣoju ti a fun ni aṣẹ ti Volvo PENTA lati yan epo ti o yẹ fun ẹrọ rẹ.Mo nireti pe epo pataki Volvo PENTA le ṣe itọju rẹ dara julọ Volvo Diesel monomono ati pese agbara to lagbara ati ilọsiwaju fun ohun elo rẹ.
Tuntun Iru ikarahun ati Tube Heat Exchanger ti Diesel Generators
Oṣu Kẹjọ Ọjọ 12, Ọdun 2022
Land Lo monomono ati Marine monomono
Oṣu Kẹjọ Ọjọ 12, Ọdun 2022
Quicklink
agbajo eniyan: +86 134 8102 4441
Tẹli.: +86 771 5805 269
Faksi: +86 771 5805 259
Imeeli: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Fikun-un: No.2, opopona Gaohua, Imọ-jinlẹ Zhengxin ati Egan Imọ-ẹrọ, Nanning, Guangxi, China.
Wọle Fọwọkan