Cudromachd Lubrication Agus Volvo Penta Generator Ola Sònraichte

A bheil ola lubrication einnsean cudromach?Tha mi a’ smaoineachadh gum freagair a’ mhòr-chuid de dhaoine: cudromach, glè chudromach.Mar sin carson?Ann an ùine ghoirid, is e ola lubaidh einnsean a th’ ann an ola einnsein, a dh’ fhaodas lubricadh, glanadh, fuarachadh, ròn agus caitheamh an einnsean a lughdachadh.Tha einnsean na phàirt inneal gu math iom-fhillte, a tha air a dhèanamh suas de àireamh mhòr de phàirtean gluasadach cudromach, leithid piston, crankshaft, camshaft agus co-chruinneachadh gàirdean rocair.Tha astar gluasaid luath agus droch àrainneachd aig na co-phàirtean sin, agus faodaidh an teòthachd obrach ruighinn 400 ℃ gu 600 ℃ no eadhon nas àirde.Fo chumhachan obrach cho cruaidh, tha an ola einnsein ag obair mar dhìonadair gus na pàirtean sin den einnsean a dhìon ann an dòigh iomlan gus an urrainn dhaibh obrachadh gu h-àbhaisteach. Is iad prìomh ghnìomhan ola einnsein:

Feartan coitcheann: lùghdachadh caitheamh agus cumail glan.Fuarachadh, casg meirge, seulachadh agus aonaranachd crith.

Gnìomh sònraichte: cuir casg air cruinneachadh gràin, cuir casg air tarraing siolandair, lubricate gu h-èifeachdach aig teòthachd àrd agus tòisich aig teòthachd ìosal.

Casg air tasgadh gualain: clais fàinne piston, sgiort piston, bhalbhaichean adhair.

Air sgàth dreuchd a ola einnsein cho cudromach agus feumaidh e uimhir de dhleastanasan a choileanadh, ciamar a nì e e?Tha ola einnsein na thoradh iom-fhillte synthetigeach.Bidh an neach-dèanamh ola a ’taghadh ola bunaiteach àrd-inbhe agus a’ cur grunn stuthan cur-ris ris a rèir nan gnìomhan a dh’ fheumas ola einnsein a choileanadh, gus an toradh synthetigeach riatanach fhaighinn le co-mheas saidheansail agus reusanta.Faodaidh an ola einnsean àrd-inbhe agus teisteanasach nas lugha de thasgadh einnsein a choileanadh, nas lugha de chaitheamh air diofar phàirtean agus coileanadh ola einnsein nas seasmhaiche.

Mar sin tha uimhir de bhrandagan ola ann, dè an seòrsa ola a bu chòir dhomh a thaghadh?Ciamar a roghnaicheas tu an ola einnsean ceart?Feumaidh taghadh ola einnsein aire a thoirt do dhà ìre clàr-amais chudromach: ìre càileachd agus ìre slaodachd, a gheibhear air bileag pacaidh a-muigh a’ bharaille ola.

1. Ìre càileachd

Tha dà inbhe iomraidh eadar-nàiseanta coitcheann ann airson ìre càileachd ola einnsein dìosail:

Ìre API (inbhe API), leithid CG-4 \ CH-4 \ CI-4.

Inbhe ACEA (inbhe Comann Luchd-saothrachaidh Automobile na h-Eòrpa), leithid E3 \ E5 \ E7.

Mar as àirde an luach, is ann as àirde ìre an einnsean ola.Nuair a thaghas tu, feumaidh tu an ola einnsein a tha a rèir na h-ìre a thaghadh a rèir stiùireadh obrachaidh an einnsean agad.Faodaidh an ìre nas àirde de ola einnsein a bhith co-chosmhail sìos.Ach, ma roghnaicheas tu an ola einnsein aig ìre ìosal nuair a bhios feum agad air ola einnsein àrd-ìre, bheir e buaidh air cleachdadh an einnsein agus dh’ fhaodadh e cron a dhèanamh air an einnsean agad.

2. Ìre slaodachd

Tha slaodachd ola einnsean slaodachd singilte air a bhuaidh gu mòr le atharrachadh teothachd.Mar as àirde an teòthachd, is ann as taine an ola einnsein, agus mar as ìsle an teòthachd, is ann as slaodach a bhios ola an einnsein.Gus coinneachadh ri diofar chumhachan obrachaidh an einnsein, gheibhear deagh choileanadh lubrication aig diofar teòthachd obrachaidh agus teòthachd àrainneachd.Bidh an ola einnsein a ’cleachdadh ola le slaodachd co-dhèanta, a tha air a chuir an cèill le XX W - YY a rèir na h-ìre coitcheann eadar-nàiseanta, Tha an àireamh air beulaibh W a’ nochdadh coileanadh teòthachd ìosal, agus tha an àireamh às deidh W a ’nochdadh coileanadh àrd-teòthachd an ola.Mar a chithear anns an fhigear a leanas: mar eisimpleir, tha an teòthachd àrainneachd as ìsle a dh'fhaodas ola einnsein ìre 15W-40 a sheasamh sa gheamhradh nas lugha na 15 ceum.Mar sin, nuair a thaghas tu ola einnsein, bi cinnteach gun smaoinich thu air suidheachadh fìor an àite cleachdaidh agus tagh an ola einnsein le slaodachd iomchaidh a choinnicheas ri riatanasan teòthachd as ìsle sa gheamhradh.Ma thèid an ìre slaodachd ceàrr a thaghadh, bidh an locht air an einnsean de dhroch lubrication sa gheamhradh, milleadh an einnsean ann an droch chùisean.

Mar a chaidh ainmeachadh gu h-àrd, tha diofar teicnigeach mion-chomharrachaidhean agus riatanasan nuair a 'taghadh einnsean ola.Feumaidh tòrr eòlas proifeasanta a bhith aig luchd-cleachdaidh deireannach gus ola einnsein teisteanasach a thaghadh.Tha e duilich gu bheil mòran de dhroch lochdan einnsean neo-riatanach air adhbhrachadh leis an taghadh ceàrr de shònrachadh ola einnsein.Airson luchd-cleachdaidh sean is ùr de ghineadair dìosail Volvo PENTA, tha sinn gu sòlaimte a’ moladh agus a’ moladh gu làidir gun cleachd thu ola einnsean sònraichte Volvo PENTA le gealltanas àrd-inbhe agus càileachd àrd.

Dè a th’ ann an ola sònraichte Volvo PENTA?Tha ola sònraichte Volvo PENTA na ìre coileanaidh ola nas cruaidhe VDS air a chuir air bhog le Volvo Group Stèidhichte air inbhean gnìomhachais tùsail API agus ACEA agus a rèir structar agus feartan coileanaidh einnsean Volvo PENTA.A bharrachd air na deuchainnean ainmichte a tha riatanach le sònrachaidhean API no ACEA, tha deuchainnean Volvo sònraichte eile aig an ola sònraichte Volvo a chaidh a thoirt a-mach a rèir na h-ìre seo, leithid deuchainn smachd grùid piston, deuchainn cearcall atharrachadh ola agus sreath de dheuchainnean teann.Chan e a-mhàin gu bheil an ola a thèid a thoirt a-mach a rèir na h-ìre seo fada nas fhaide na coileanadh na h-ola den aon ìre.A bharrachd air an sin, tha e nas freagarraiche airson einnsean Volvo PENTA.

Tha trì ìrean ola eadar-dhealaichte aig ola sònraichte Volvo PENTA VDS: VDS-2, VDS-3 agus VDS-4.5.Feuch an bruidhinn thu ri àidseant ùghdarraichte proifeasanta Volvo PENTA gus an ola iomchaidh airson an einnsean agad a thaghadh.Tha mi an dòchas gun toir ola sònraichte Volvo PENTA cùram nas fheàrr dhut Gineadair dìosail Volvo agus thoir seachad cumhachd làidir is leantainneach airson an uidheamachd agad.