dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
02 de marzo de 2022
É importante o aceite de lubricación do motor?Creo que a maioría da xente responderá: importante, moi importante.Entón, por que?En resumo, o aceite de motor é aceite lubricante de motor, que pode lubricar, limpar, arrefriar, selar e reducir o desgaste do motor.O motor é un compoñente da máquina moi complexo, que está composto por un gran número de pezas móbiles importantes, como o pistón, o cambota, o árbol de levas e o conxunto de balancíns.Estes compoñentes teñen unha velocidade de movemento rápida e un ambiente deficiente, e a temperatura de traballo pode alcanzar entre 400 ℃ e 600 ℃ ou incluso superior.En condicións de traballo tan duras, o aceite do motor actúa como protector para protexer estas partes do motor de forma integral para que poidan funcionar con normalidade. As principais funcións do aceite de motor son:
Funcións xerais: reducindo o desgaste e mantendo limpo.Refrixeración, prevención de ferruxe, selado e illamento de vibracións.
Función especial: evitar a acumulación de partículas, evitar que o cilindro tire, lubricar eficazmente a alta temperatura e comezar a baixa temperatura.
Prevención da deposición de carbono: ranura do anel do pistón, faldón do pistón, válvula de aire.
Dende o papel de aceite de motor é tan importante e ten que cumprir tantas funcións, como o fai?O aceite de motor é un produto sintético complexo.O fabricante de aceite selecciona aceite base de alta calidade e engade varios aditivos segundo as funcións que debe cumprir o aceite do motor, para obter o produto sintético necesario cunha proporción científica e razoable.O aceite de motor de alta calidade e cualificado pode conseguir menos deposición do motor, menos desgaste de varios compoñentes e un rendemento máis duradeiro do aceite de motor.
Entón, hai tantas marcas de aceite, que tipo de aceite debo escoller?Como elixir o aceite de motor correcto?A selección do aceite de motor debe ter en conta dous índices importantes: grao de calidade e grao de viscosidade, que se poden atopar na etiqueta do envase exterior do barril de petróleo.
1. Grao de calidade
Existen dous estándares internacionais xerais de referencia para o grao de calidade do aceite de motor diésel:
Grao API (estándar API), como CG-4 \ CH-4 \ CI-4.
Estándar ACEA (estándar da Asociación Europea de Fabricantes de Automóbiles), como E3 \ E5 \ E7.
Canto maior sexa o valor, maior será o grao do aceite do motor.Ao seleccionar, debes seleccionar o aceite de motor que cumpra o estándar segundo as instrucións de funcionamento do teu motor.O aceite de motor de grao superior pode ser compatible descendente.Non obstante, se escolle o aceite de motor de baixa calidade cando precisa o aceite de motor de alta calidade, afectará o uso do motor e pode danar o seu motor.
2. Grao de viscosidade
A viscosidade do aceite de motor de viscosidade única vese moi afectada polo cambio de temperatura.Canto maior sexa a temperatura, máis fino será o aceite do motor e canto menor sexa a temperatura, máis viscoso será o aceite do motor.Co fin de cumprir varias condicións de funcionamento do motor, pódese obter un bo rendemento de lubricación a diferentes temperaturas de funcionamento e temperatura ambiente.O aceite de motor utiliza aceite con viscosidade composta, que se expresa por XX W - YY segundo o estándar xeral internacional. O número diante de W indica o rendemento a baixa temperatura e o número despois de W indica o rendemento a alta temperatura do aceite. aceite.Como se mostra na seguinte figura: por exemplo, a temperatura ambiente mínima que o aceite de motor de grao 15W-40 pode soportar no inverno é de menos 15 graos.Polo tanto, ao seleccionar o aceite de motor, asegúrese de considerar a situación real do lugar de uso e seleccione o aceite de motor coa viscosidade adecuada que poida cumprir os requisitos mínimos de temperatura no inverno.Se se selecciona o grao de viscosidade incorrecto, o motor terá a culpa dunha lubricación insuficiente grave no inverno, danando o motor en casos graves.
Como se mencionou anteriormente, hai varias especificacións técnicas e requisitos á hora de seleccionar o aceite de motor.Os usuarios finais deben ter moitos coñecementos profesionais para seleccionar aceite de motor cualificado.É unha mágoa que haxa moitas fallas graves innecesarias no motor causadas pola selección incorrecta das especificacións do aceite do motor.Para os usuarios novos e antigos do xerador diésel Volvo PENTA, recomendamos solemnemente e recomendamos encarecidamente que utilicen aceite de motor especial Volvo PENTA cunha garantía de alta calidade e estándar.
Que é o aceite especial Volvo PENTA?O aceite especial Volvo PENTA é un estándar VDS de rendemento de aceite máis estrito lanzado por Volvo Group Baseado nos estándares orixinais da industria API e ACEA e segundo a estrutura e as características de rendemento do motor Volvo PENTA.Ademais das probas especificadas esixidas polas especificacións API ou ACEA, o aceite especial Volvo producido segundo esta norma tamén ten outras probas específicas de Volvo, como a proba de control de sedimentación do pistón, a proba do ciclo de cambio de aceite e unha serie de probas rigorosas.O aceite producido segundo esta norma non só ten un rendemento moi superior ao do aceite da mesma calidade.Ademais, é máis axeitado para o motor Volvo PENTA.
O aceite especial Volvo PENTA VDS ten tres tipos de aceite diferentes: VDS-2, VDS-3 e VDS-4.5.Consulte a un axente profesional autorizado de Volvo PENTA para seleccionar o aceite adecuado para o seu motor.Espero que o aceite especial Volvo PENTA poida coidar mellor o teu Xerador diésel Volvo e proporciona unha potencia forte e continua para o teu equipo.
Novo tipo de intercambiador de calor de carcasa e tubo de xeradores diésel
12 de agosto de 2022
Xerador de uso do solo e xerador mariño
12 de agosto de 2022
Ligazón rápida
Móbil: +86 134 8102 4441
Teléfono: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
Correo electrónico: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
Manterse en contacto