Präventiv Ënnerhalt vun 320kw Diesel Generator

Kommerziell 320kw Diesel Generatoren an industriell 320kw Diesel Generatoren ginn normalerweis a ville verschiddenen Industrien benotzt a kënne fir verschidden Zwecker benotzt ginn wann se op der Plaz benotzt ginn.Awer ee vun den allgemengste Gebrauch vun dësen Generatoren ass als Backupkraaftquell, och bekannt als Backupkraaftquell.

Standby Generatoren , wéi den Numm et scho seet, sinn an engem Standby-Staat a bidden Backupkraaft am Fall vun engem Stroumausfall oder Blackout.Egal ob et wéinst Circuitfehler, Naturkatastrophen, vu Mënsch gemaachte Katastrophen, schwéierem Wieder, Ënnerhalt vun Utilities, oder just en alternd Stroumnetz ass, musse Backup-Generatoren prett sinn a fänken u Stroum un d'Facilitéit ze liwweren, inklusiv all kritesch Systemer an Ausrüstung , fir normal Operatioun weiderzemaachen.

Wéi virdru scho gesot, ginn Diesel Generatoren normalerweis a verschiddenen Industrien benotzt an hunn verschidden Benotzungsniveauen.Wéinst senger Flexibilitéit sinn Diesel Generatoren déi meescht benotzte Backup Power Léisung um Maart ginn.Mir all wëssen datt Dieselmotore robust, robust, zouverlässeg sinn a kënnen a kuerzer Zäit funktionnéieren, awer wéi alles funktionnéiere Dieselmotoren nëmme wa se gutt ënnerhal sinn.

Wéi präventiv Ënnerhalt vun 320kw Diesel Generator ze maachen?

Wann Dir Diesel Generator Ënnerhalt maacht, obwuel vill Leit sech op d'Kontrollpanel konzentréieren, d'Iwwerwaachungsniveauen, d'Batteriestatus evaluéieren, d'Kontakter a Verbindungen botzen, ass et och ganz wichteg ze betruechten ze ersetzen oder ze aktualiséieren Generatordeeler oder Komponenten déi mat der Zäit verschwannen kënnen.

Fir Standby Generatoren ass Lastgrupp Testen och ganz wichteg.Normalerweis gi Backup Generatoren selten benotzt.De Laaschtgrupp Test hëlleft de Motor ze trainéieren fir sécherzestellen datt de Motor glat leeft an de korrekten Ausgangsniveau erreecht.Et bitt och Deeler déi weisen ob et Feelfunktioune gëtt oder zousätzlech Reparaturen.En anere Virdeel vum Laaschtest ass fir naass Päifen ze vermeiden, déi am Dieselgenerator generéiert kënne ginn, an doduerch dem Generator hëllefe glat ze lafen.

Zousätzlech fir eng gutt Aarbecht am Laaschttest vum Generator-Set ze maachen an präventiv Ënnerhalt ze vermeiden wéi naass Stapel vum Generator, sollt och op de Problem vun der Brennstoffverschmotzung oppassen.

Well Diesel Brennstoff fir eng laang Zäit gespäichert gëtt verschlechtert.Déi duerchschnëttlech Haltbarkeet vun onbehandelt Diesel Brennstoff ass 6 bis 12 Méint, awer mat der Zäit wäert et schlussendlech degradéieren.D'Degradatioun vum Brennstoff wäert eng Rei vu Probleemer verursaachen, déi den Diesel Brennstoff kontaminéiert ginn.Allgemeng Probleemer enthalen Hydrolyse, wat zum Wuesstum vu Bakterien a Mikroorganismen féiere kann.Déi produzéiert Säure kann Dieselbrennstoff ofbauen.Oxidizer ass eng aner Ursaach vu Suergen, well et séier Diesel Brennstoff kontaminéiert, doduerch datt Schlamm accumuléiert, de Filter verstoppt a Flëssegkeetsfloss beschränkt.Oxidatioun kann net verhënnert ginn, awer den Oxidatiounsprozess kann verlangsamt a kontrolléiert ginn duerch eng korrekt Behandlung.

Wéi wësst Dir datt den Diesel kontaminéiert ass?

Ënner normalen Ëmstänn wäert Diesel Brennstoff Unzeeche an Zeeche vun der Verschlechterung weisen:

Faarf: D'Faarf vum Diesel Brennstoff am Brennstofftank gëtt méi däischter

Geroch: De Brennstoff am Brennstofftank gëtt e Geroch aus

Blockéierung: geschitt dacks an der Brennstoffleitung

Auspuff: D'Faarf vum Auspuff, deen während der Operatioun generéiert gëtt, gëtt méi däischter

Dreck: Et gëtt Akkumulation vu Schlamm oder Sediment um Buedem vum Dieseltank fonnt

Power Output: De Generator funktionnéiert schlecht wärend der Operatioun

Start-up: Echec fir de Generator ze starten oder Schued un der Pompel oder Injektor geschitt

Dieselmotor Ueleg poléieren

Brennstoffraffinéierung ass e Brennstoffverwaltungsprozess, deen d'Sammelen vun Brennstoffproben, Testerproben, Analyséiere vun Echantillon enthält, an dann d'chemesch Behandlung a Filtratioun benotze fir Bakterien, Mikroorganismen, Pilzen, Rost a Partikelen am Brennstoff ze desinfizéieren an ze botzen.Dëse Prozess gëtt allgemeng u Serviceprovider outsourcéiert, déi op Dieselpoléieren spezialiséiert sinn, a si kënnen Iech hëllefen, d'Dieselversuergung besser ze managen.

D'Virdeeler vum Gebrauch propper Diesel.

Och wa mir e puer vun de Grënn diskutéiert hunn firwat kontaminéierten Diesel Brennstoff benotzt fir Elektrizitéit ze generéieren net gutt ass, loosst eis kucken firwat propper Brennstoff aus enger anerer Perspektiv profitabel ass:

Akkumulation: Et gëtt manner Brennstoff a Lagerung, an et ass net einfach ze sammelen oder Silt ze produzéieren.

Einfach Ënnerhalt: propper Diesel hëlleft den Injektiounssystem ze botzen an ze schmieren, wärend d'Méiglechkeet vum Injektorfehler reduzéiert gëtt.

Ofgas: produzéiert manner Ofgas.

Power Output: De Generator muss de Standard Ufuerderunge treffen.

Stabil Startup: De Generator huet selten Startupfehler.

Obwuel regelméisseg Ënnerhalt an präventive Ënnerhalt sinn de Schlëssel fir eng zouverlässeg Operatioun vum Generator ze garantéieren, ass et och wichteg de Brennstoff ze erënneren.Diesel Ënnerhalt ass en Aspekt deen dacks iwwersinn gëtt wann Dir Diesel Generatoren servéiert, awer et ass essentiell fir sécherzestellen datt et keng Probleemer gëtt wann d'Backupkraaft am meeschte gebraucht gëtt.Wann Dir sicht Diesel Generatoren, weg fillen gratis eis ze kontaktéieren.Dingbo Power Company Experten a Personal sinn ëmmer prett Berodung ze bidden an gëeegent Produkter an Ënnerhalt fir Ären Generator ze recommandéieren.