Vorbeugende Wartung eines 320-kW-Dieselgenerators

Kommerzielle 320-kW-Dieselgeneratoren und industrielle 320-kW-Dieselgeneratoren werden normalerweise in vielen verschiedenen Branchen eingesetzt und können beim Einsatz vor Ort für verschiedene Zwecke verwendet werden.Aber eine der häufigsten Anwendungen dieser Generatoren ist die als Backup-Stromquelle, auch bekannt als Backup-Stromquelle.

Standby-Generatoren , befinden sich, wie der Name schon sagt, in einem Standby-Zustand und liefern Notstrom im Falle eines Stromausfalls oder Stromausfalls.Unabhängig davon, ob es sich um Stromkreisausfälle, Naturkatastrophen, von Menschen verursachte Katastrophen, Unwetter, Wartung von Versorgungsunternehmen oder nur ein alterndes Stromnetz handelt, Notstromgeneratoren müssen bereit sein und mit der Stromversorgung der Anlage beginnen, einschließlich aller kritischen Systeme und Geräte , um den normalen Betrieb fortzusetzen.

Wie bereits erwähnt, werden Dieselgeneratoren in der Regel in verschiedenen Branchen eingesetzt und haben unterschiedliche Nutzungsgrade.Aufgrund ihrer Flexibilität sind Dieselgeneratoren zur am häufigsten verwendeten Notstromlösung auf dem Markt geworden.Wir alle wissen, dass Dieselmotoren robust, robust und zuverlässig sind und in kurzer Zeit funktionieren können, aber wie alles funktionieren Dieselmotoren nur, wenn sie gut gewartet werden.

Wie wird ein 320-kW-Dieselgenerator vorbeugend gewartet?

Obwohl sich viele Menschen bei der Wartung von Dieselgeneratoren auf die Überprüfung des Bedienfelds, die Überwachung der Pegel, die Bewertung des Batteriestatus, die Reinigung von Kontakten und Anschlüssen konzentrieren, ist es auch sehr wichtig, den Austausch oder die Aktualisierung von Generatorteilen oder -komponenten in Betracht zu ziehen, die sich im Laufe der Zeit abnutzen können.

Bei Notstromaggregaten ist auch die Lastgruppenprüfung sehr wichtig.Normalerweise werden Backup-Generatoren selten verwendet.Der Lastgruppentest hilft, den Motor zu trainieren, um sicherzustellen, dass der Motor ruhig läuft und die richtige Leistungsstufe erreicht.Es bietet auch Teile, die zeigen, ob es Fehlfunktionen oder zusätzliche Reparaturen gibt.Ein weiterer Vorteil des Belastungstests besteht darin, dass im Dieselgenerator möglicherweise entstehende nasse Pfähle vermieden werden, wodurch der reibungslose Betrieb des Generators unterstützt wird.

Neben der guten Leistung beim Belastungstest des Stromaggregats und der Vermeidung vorbeugender Wartungsarbeiten wie nasser Häufchen des Generators sollte auch auf das Problem der Kraftstoffverschmutzung geachtet werden.

Denn lange gelagerter Dieselkraftstoff verdirbt.Die durchschnittliche Haltbarkeit von unbehandeltem Dieselkraftstoff beträgt 6 bis 12 Monate, aber im Laufe der Zeit wird er schließlich abgebaut.Die Zersetzung des Kraftstoffs verursacht eine Reihe von Problemen, die dazu führen, dass Dieselkraftstoff verunreinigt wird.Häufige Probleme sind Hydrolyse, die zum Wachstum von Bakterien und Mikroorganismen führen kann.Die entstehende Säure kann Dieselkraftstoff abbauen.Oxidationsmittel sind ein weiterer Grund zur Besorgnis, da sie Dieselkraftstoff schnell verunreinigen, wodurch sich Schlamm ansammelt, der Filter verstopft und der Flüssigkeitsfluss eingeschränkt wird.Die Oxidation kann nicht verhindert werden, aber der Oxidationsprozess kann durch die richtige Behandlung verlangsamt und kontrolliert werden.

Woher wissen Sie, dass der Diesel verunreinigt ist?

Unter normalen Umständen zeigt Dieselkraftstoff Anzeichen und Anzeichen von Verschleiß:

Farbe: Die Farbe des Dieselkraftstoffs im Kraftstofftank wird dunkler

Geruch: Der Kraftstoff im Kraftstofftank gibt einen Geruch ab

Verstopfung: Tritt häufig in der Kraftstoffleitung auf

Auspuff: Die Farbe des während des Betriebs erzeugten Auspuffs wird dunkler

Schmutz: Am Boden des Dieseltanks wird sich Schlamm oder Sediment ansammeln

Leistungsabgabe: Der Generator arbeitet im Betrieb schlecht

Start: Fehler beim Starten des Generators oder Beschädigung der Pumpe oder des Injektors

Polieren von Dieselmotorenöl

Die Kraftstoffraffinierung ist ein Kraftstoffmanagementprozess, der das Sammeln von Kraftstoffproben, das Testen von Proben, das Analysieren von Proben und die anschließende chemische Behandlung und Filtration umfasst, um Bakterien, Mikroorganismen, Pilze, Rost und Partikel im Kraftstoff zu desinfizieren und zu reinigen.Dieser Prozess wird im Allgemeinen an Dienstleister ausgelagert, die auf das Polieren von Diesel spezialisiert sind, und sie können Ihnen helfen, die Dieselversorgung besser zu verwalten.

Die Vorteile der Verwendung von sauberem Diesel.

Obwohl wir einige der Gründe diskutiert haben, warum die Verwendung von verunreinigtem Dieselkraftstoff zur Stromerzeugung nicht gut ist, schauen wir uns aus einer anderen Perspektive an, warum die Verwendung von sauberem Kraftstoff vorteilhaft ist:

Akkumulation: Es gibt weniger Brennstoff und Lagerung, und es ist nicht einfach, Schlick anzusammeln oder zu produzieren.

Einfache Wartung: Sauberer Diesel hilft bei der Reinigung und Schmierung des Einspritzsystems und verringert gleichzeitig die Wahrscheinlichkeit eines Ausfalls der Einspritzdüse.

Abgas: erzeugt weniger Abgas.

Leistungsabgabe: Der Generator muss die Normanforderungen erfüllen.

Stabiler Start: Der Generator hat selten Startausfälle.

Obwohl regelmäßige Wartung und vorbeugende Wartung sind der Schlüssel für den zuverlässigen Betrieb des Generators, es ist auch wichtig, an den Kraftstoff zu denken.Die Dieselwartung ist ein Aspekt, der bei der Wartung von Dieselgeneratoren oft übersehen wird, aber es ist wichtig sicherzustellen, dass es keine Probleme gibt, wenn Notstrom am dringendsten benötigt wird.Wenn Sie Dieselgeneratoren suchen, können Sie sich gerne an uns wenden.Die Experten und Mitarbeiter der Dingbo Power Company sind immer bereit, Sie zu beraten und geeignete Produkte und Wartungsarbeiten für Ihren Generator zu empfehlen.