Manutenzione preventiva del generatore diesel da 320kw

I generatori diesel commerciali da 320kw e i generatori diesel industriali da 320kw sono solitamente utilizzati in molti settori diversi e possono essere utilizzati per scopi diversi se utilizzati in loco.Ma uno degli usi più comuni di questi generatori è come fonte di alimentazione di riserva, nota anche come fonte di alimentazione di riserva.

Generatori in standby , come suggerisce il nome, sono in stato di standby e forniscono alimentazione di riserva in caso di interruzione di corrente o blackout.Che si tratti di guasti ai circuiti, disastri naturali, disastri causati dall'uomo, condizioni meteorologiche avverse, manutenzione di servizi pubblici o semplicemente una rete elettrica obsoleta, i generatori di backup devono essere pronti e iniziare a fornire energia alla struttura, inclusi tutti i sistemi e le apparecchiature critiche , per continuare il normale funzionamento.

Come accennato in precedenza, i generatori diesel sono solitamente utilizzati in vari settori e hanno diversi livelli di utilizzo.Grazie alla loro flessibilità, i generatori diesel sono diventati la soluzione di alimentazione di riserva più comunemente utilizzata sul mercato.Sappiamo tutti che i motori diesel sono robusti, robusti, affidabili e possono funzionare in un breve periodo di tempo, ma come qualsiasi altra cosa, i motori diesel funzioneranno solo se ben mantenuti.

Come fare la manutenzione preventiva del generatore diesel da 320kw?

Quando si esegue la manutenzione del generatore diesel, sebbene molte persone possano concentrarsi sul controllo del pannello di controllo, sul monitoraggio dei livelli, sulla valutazione dello stato della batteria, sulla pulizia dei contatti e dei collegamenti, è anche molto importante considerare la sostituzione o l'aggiornamento di parti o componenti del generatore che potrebbero usurarsi nel tempo.

Per i generatori in standby, anche il test dei gruppi di carico è molto importante.Normalmente, i generatori di backup vengono utilizzati raramente.Il test del gruppo di carico aiuta ad addestrare il motore per garantire che il motore funzioni senza intoppi e raggiunga il livello di potenza corretto.Fornisce inoltre parti che mostrano se ci sono malfunzionamenti o riparazioni aggiuntive.Un altro vantaggio del test di carico è quello di evitare cumuli bagnati che possono essere generati nel generatore diesel, aiutando così il generatore a funzionare senza intoppi.

Oltre a svolgere un buon lavoro nella prova di carico del gruppo elettrogeno ed evitare la manutenzione preventiva come i cumuli bagnati del generatore, occorre prestare attenzione anche al problema dell'inquinamento da combustibile.

Perché il carburante diesel immagazzinato a lungo si deteriorerà.La durata di conservazione media del carburante diesel non trattato è compresa tra 6 e 12 mesi, ma nel tempo si degraderà.Il degrado del carburante causerà una serie di problemi, provocando la contaminazione del carburante diesel.I problemi comuni includono l'idrolisi, che può portare alla crescita di batteri e microrganismi.L'acido prodotto può degradare il carburante diesel.L'ossidante è un altro motivo di preoccupazione perché contamina rapidamente il carburante diesel, provocando l'accumulo di fanghi, ostruendo il filtro e limitando il flusso del fluido.L'ossidazione non può essere prevenuta, ma il processo di ossidazione può essere rallentato e controllato da un trattamento adeguato.

Come fai a sapere che il diesel è contaminato?

In circostanze normali, il carburante diesel mostrerà segni e segni di deterioramento:

Colore: il colore del carburante diesel nel serbatoio del carburante diventerà più scuro

Odore: Il carburante nel serbatoio emette un odore

Intasamento: si verifica spesso nella linea del carburante

Scarico: il colore dello scarico generato durante il funzionamento diventerà più scuro

Sporcizia: Ci sarà un accumulo di fanghi o sedimenti sul fondo del serbatoio del diesel

Potenza erogata: il generatore funziona male durante il funzionamento

Avviamento: si verifica un mancato avviamento del generatore o danni alla pompa o all'iniettore

Lucidatura olio motore diesel

La raffinazione del carburante è un processo di gestione del carburante, che include la raccolta di campioni di carburante, il test dei campioni, l'analisi dei campioni e quindi l'utilizzo di trattamenti chimici e filtrazione per disinfettare e pulire eventuali batteri, microrganismi, funghi, ruggine e particelle nel carburante.Questo processo è generalmente affidato a fornitori di servizi specializzati nella lucidatura del diesel e possono aiutarti a gestire meglio la fornitura di diesel.

I vantaggi dell'utilizzo di diesel pulito.

Sebbene abbiamo discusso alcuni dei motivi per cui l'utilizzo di carburante diesel contaminato per generare elettricità non è positivo, diamo un'occhiata al motivo per cui l'utilizzo di carburante pulito è vantaggioso da un'altra prospettiva:

Accumulo: c'è meno carburante e stoccaggio e non è facile accumulare o produrre limo.

Facilità di manutenzione: il diesel pulito aiuta a pulire e lubrificare il sistema di iniezione, riducendo al contempo la possibilità di guasto dell'iniettore.

Gas di scarico: produce meno gas di scarico.

Potenza in uscita: Il generatore deve soddisfare i requisiti standard.

Avvio stabile: il generatore raramente presenta errori di avvio.

Sebbene la manutenzione regolare e manutenzione preventiva sono la chiave per garantire il funzionamento affidabile del generatore, è anche importante ricordare il carburante.La manutenzione del diesel è un aspetto spesso trascurato durante la manutenzione dei generatori diesel, ma è essenziale garantire che non vi siano problemi quando è più necessaria l'alimentazione di riserva.Se stai cercando generatori diesel, non esitare a contattarci.Gli esperti e il personale dell'azienda Dingbo Power sono sempre pronti a fornire consigli e consigliare prodotti e manutenzione adeguati per il vostro generatore.