Превентивно одржување на дизел генератор од 320 kw

Комерцијалните дизел генератори од 320 kw и индустриските дизел генератори од 320 kw обично се користат во многу различни индустрии и можат да се користат за различни намени кога се користат на лице место.Но, една од најчестите употреби на овие генератори е како резервен извор на енергија, исто така познат како резервен извор на енергија.

Генератори на подготвеност , како што подразбира името, се во состојба на подготвеност и обезбедуваат резервна напојување во случај на прекин на струја или затемнување.Без разлика дали тоа е поради дефект на колото, природни катастрофи, катастрофи предизвикани од човекот, тешки временски услови, одржување на комуналните услуги или само застарена електрична мрежа, резервните генератори треба да бидат подготвени и да започнат со снабдување со електрична енергија на објектот, вклучувајќи ги сите критични системи и опрема , за да продолжи нормалното функционирање.

Како што споменавме порано, дизел генераторите обично се користат во различни индустрии и имаат различни нивоа на употреба.Поради својата флексибилност, дизел генераторите станаа најчесто користеното решение за резервна енергија на пазарот.Сите знаеме дека дизел моторите се цврсти, цврсти, доверливи и можат да работат за краток временски период, но како и сите други, дизел моторите ќе функционираат само кога се добро одржувани.

Како да се направи превентивно одржување на дизел генератор од 320 kw?

Кога вршите одржување на дизел генератор, иако многу луѓе може да се фокусираат на проверка на контролната табла, следење на нивоата, проценка на статусот на батеријата, чистење на контактите и врските, исто така е многу важно да размислите за замена или ажурирање на делови или компоненти на генераторот што може да се истрошат со текот на времето.

За генераторите во режим на подготвеност, тестирањето на групи на оптоварување е исто така многу важно.Нормално, резервните генератори ретко се користат.Тестот на групата на оптоварување помага да се обучи моторот за да се осигура дека моторот работи непречено и го достигнува правилното ниво на излез.Обезбедува и делови кои покажуваат дали има дефекти или дополнителни поправки.Друга придобивка од тестот за вчитување е да се спречат влажните купови што може да се генерираат во дизел генераторот, а со тоа му помага на генераторот да работи непречено.

Покрај тоа што се прави добра работа при тестирањето на оптоварувањето на генераторот и избегнување на превентивно одржување како што се влажните купови на генераторот, треба да се обрне внимание и на проблемот со загадувањето на горивото.

Бидејќи дизел горивото складирано долго време ќе се влоши.Просечниот рок на траење на нетретираното дизел гориво е од 6 до 12 месеци, но со текот на времето, тој на крајот ќе се распадне.Деградацијата на горивото ќе предизвика низа проблеми, предизвикувајќи контаминирање на дизел горивото.Вообичаени проблеми вклучуваат хидролиза, која може да доведе до раст на бактерии и микроорганизми.Произведената киселина може да го деградира дизел горивото.Оксидизаторот е уште една причина за загриженост бидејќи брзо го контаминира дизел горивото, предизвикувајќи талог да се акумулира, затнувањето на филтерот и ограничувањето на протокот на течност.Оксидацијата не може да се спречи, но процесот на оксидација може да се забави и контролира со соодветен третман.

Како знаеш дека дизелот е контаминиран?

Во нормални околности, дизел горивото ќе покаже знаци и знаци на влошување:

Боја: Бојата на дизел горивото во резервоарот за гориво ќе стане потемна

Мирис: Горивото во резервоарот за гориво испушта мирис

Блокада: често се јавува во линијата за гориво

Издувни гасови: Бојата на издувните гасови генерирана за време на работата ќе стане потемна

Нечистотија: ќе има акумулација на тиња или талог пронајден на дното на резервоарот за дизел

Излезна моќност: Генераторот работи лошо за време на работата

Вклучување: неуспехот да се стартува генераторот или се јавува оштетување на пумпата или инјекторот

Полирање со масло за дизел мотор

Рафинирањето на горивото е процес на управување со гориво, кој вклучува собирање примероци на гориво, тестирање примероци, анализа на примероци, а потоа користење на хемиски третман и филтрација за дезинфекција и чистење на бактерии, микроорганизми, габи, 'рѓа и честички во горивото.Овој процес е генерално аутсорсинг на даватели на услуги кои се специјализирани за полирање на дизел и тие можат да ви помогнат подобро да управувате со снабдувањето со дизел.

Придобивките од користењето чист дизел.

Иако разговаравме за некои од причините зошто користењето контаминирано дизел гориво за производство на електрична енергија не е добро, ајде да погледнеме зошто користењето чисто гориво е корисно од друга перспектива:

Акумулација: Има помалку гориво и складирање и не е лесно да се акумулира или да се произведе тиња.

Лесно одржување: Чистиот дизел помага да се исчисти и подмачкува системот за вбризгување, истовремено намалувајќи ја можноста за дефект на инјекторот.

Издувни гасови: произведува помалку издувни гасови.

Излезна моќност: Генераторот мора да ги исполнува стандардните барања.

Стабилно стартување: генераторот ретко има неуспеси при стартувањето.

Иако редовно одржување и превентивно одржување се клучот за обезбедување на сигурна работа на генераторот, исто така е важно да се запамети горивото.Одржувањето на дизелот е аспект што често се занемарува при сервисирање на дизел генератори, но од суштинско значење е да се осигура дека нема проблеми кога е најпотребна резервната енергија.Ако барате дизел генератори, ве молиме слободно контактирајте со нас.Експертите и персоналот на компанијата Dingbo Power се секогаш подготвени да дадат совет и да препорачаат соодветни производи и одржување за вашиот генератор.