Matengenezo ya Kinga ya Jenereta ya Dizeli ya 320kw

Jenereta za dizeli za 320kw za kibiashara na jenereta za dizeli za 320kw kwa kawaida hutumiwa katika tasnia nyingi tofauti na zinaweza kutumika kwa madhumuni tofauti zinapotumika kwenye tovuti.Lakini mojawapo ya matumizi ya kawaida ya jenereta hizi ni kama chanzo cha nishati chelezo, kinachojulikana pia kama chanzo cha nguvu cha chelezo.

Jenereta za kusubiri , kama jina linavyodokeza, ziko katika hali ya kusubiri na hutoa nguvu mbadala iwapo umeme utakatika au kukatika.Iwe ni kwa sababu ya hitilafu ya mzunguko, majanga ya asili, majanga yanayosababishwa na binadamu, hali mbaya ya hewa, matengenezo ya huduma, au gridi ya umeme ya kuzeeka, jenereta za chelezo zinahitaji kuwa tayari na kuanza kusambaza umeme kwenye kituo, ikijumuisha mifumo na vifaa vyote muhimu. , ili kuendelea na operesheni ya kawaida.

Kama ilivyoelezwa hapo awali, jenereta za dizeli kawaida hutumiwa katika viwanda mbalimbali na zina viwango tofauti vya matumizi.Kwa sababu ya kubadilika kwake, jenereta za dizeli zimekuwa suluhisho la nguvu la chelezo linalotumiwa zaidi kwenye soko.Sote tunajua kwamba injini za dizeli ni imara, imara, zinategemewa, na zinaweza kufanya kazi kwa muda mfupi, lakini kama kitu chochote, injini za dizeli zitafanya kazi tu zinapokuwa zimetunzwa vyema.

Jinsi ya kufanya matengenezo ya kuzuia ya jenereta ya dizeli 320kw?

Wakati wa kufanya matengenezo ya jenereta ya dizeli, ingawa watu wengi wanaweza kuzingatia kuangalia paneli dhibiti, viwango vya ufuatiliaji, kutathmini hali ya betri, kusafisha waasiliani na miunganisho, ni muhimu pia kuzingatia kubadilisha au kusasisha sehemu za jenereta au vijenzi ambavyo vinaweza kuchakaa kwa muda.

Kwa jenereta za kusubiri, upimaji wa kikundi cha mzigo pia ni muhimu sana.Kwa kawaida, jenereta za chelezo hazitumiwi sana.Jaribio la kikundi cha mzigo husaidia kutoa mafunzo kwa injini ili kuhakikisha kuwa injini inaendesha vizuri na kufikia kiwango sahihi cha pato.Pia hutoa sehemu zinazoonyesha ikiwa kuna malfunctions au matengenezo ya ziada.Faida nyingine ya mtihani wa upakiaji ni kuzuia milundo ya mvua ambayo inaweza kuzalishwa katika jenereta ya dizeli, na hivyo kusaidia jenereta kufanya kazi vizuri.

Mbali na kufanya kazi nzuri katika mtihani mzigo wa kuweka jenereta na kuepuka matengenezo ya kuzuia kama vile rundo mvua ya jenereta, lazima pia makini na tatizo la uchafuzi wa mafuta.

Kwa sababu mafuta ya dizeli yaliyohifadhiwa kwa muda mrefu yataharibika.Maisha ya rafu ya wastani ya mafuta ya dizeli yasiyotibiwa ni miezi 6 hadi 12, lakini baada ya muda, hatimaye itapungua.Uharibifu wa mafuta utasababisha mfululizo wa matatizo, na kusababisha mafuta ya dizeli kuchafuliwa.Matatizo ya kawaida ni pamoja na hidrolisisi, ambayo inaweza kusababisha ukuaji wa bakteria na microorganisms.Asidi inayozalishwa inaweza kuharibu mafuta ya dizeli.Kioksidishaji ni sababu nyingine ya wasiwasi kwa sababu huchafua haraka mafuta ya dizeli, na kusababisha sludge kujilimbikiza, kuziba chujio na kuzuia mtiririko wa maji.Oxidation haiwezi kuzuiwa, lakini mchakato wa oxidation unaweza kupunguzwa na kudhibitiwa na matibabu sahihi.

Unajuaje kuwa dizeli imechafuliwa?

Katika hali ya kawaida, mafuta ya dizeli yataonyesha ishara na dalili za kuzorota:

Rangi: Rangi ya mafuta ya dizeli kwenye tanki la mafuta itakuwa nyeusi

Harufu: Mafuta katika tanki la mafuta hutoa harufu

Kuzuia: mara nyingi hutokea kwenye mstari wa mafuta

Exhaust: Rangi ya moshi unaozalishwa wakati wa operesheni itakuwa nyeusi

Uchafu: Kutakuwa na mrundikano wa matope au mchanga unaopatikana chini ya tanki la dizeli.

Pato la nguvu: Jenereta hufanya vibaya wakati wa operesheni

Kuanza: kushindwa kuanza jenereta au uharibifu wa pampu au injector hutokea

Usafishaji wa mafuta ya injini ya dizeli

Usafishaji wa mafuta ni mchakato wa usimamizi wa mafuta, unaojumuisha kukusanya sampuli za mafuta, sampuli za majaribio, kuchanganua sampuli, na kisha kutumia matibabu na uchujaji wa kemikali ili kuua na kusafisha bakteria yoyote, vijidudu, kuvu, kutu na chembe kwenye mafuta.Mchakato huu kwa ujumla hutolewa kwa watoa huduma wanaobobea katika ung'arisha dizeli, na wanaweza kukusaidia kudhibiti vyema usambazaji wa dizeli.

Faida za kutumia dizeli safi.

Ingawa tumejadili baadhi ya sababu kwa nini matumizi ya mafuta ya dizeli yaliyochafuliwa kuzalisha umeme si mazuri, hebu tuangalie ni kwa nini kutumia mafuta safi kuna manufaa kwa mtazamo mwingine:

Mlundikano: Kuna mafuta kidogo na hifadhi, na si rahisi kurundikana au kutoa matope.

Matengenezo rahisi: Dizeli safi husaidia kusafisha na kulainisha mfumo wa sindano, huku ikipunguza uwezekano wa kushindwa kwa sindano.

Gesi ya kutolea nje: hutoa gesi ya kutolea nje kidogo.

Pato la nguvu: Jenereta lazima ikidhi mahitaji ya kawaida.

Uanzishaji thabiti: Jenereta mara chache huwa na hitilafu za uanzishaji.

Ingawa matengenezo ya mara kwa mara na matengenezo ya kuzuia ni ufunguo wa kuhakikisha uendeshaji wa kuaminika wa jenereta, ni muhimu pia kukumbuka mafuta.Utunzaji wa dizeli ni kipengele ambacho mara nyingi hupuuzwa wakati wa kuhudumia jenereta za dizeli, lakini ni muhimu kuhakikisha kuwa hakuna matatizo wakati nishati ya ziada inahitajika zaidi.Ikiwa unatafuta jenereta za dizeli, tafadhali jisikie huru kuwasiliana nasi.Wataalamu na wafanyakazi wa kampuni ya Dingbo Power huwa tayari kutoa ushauri na kupendekeza bidhaa zinazofaa na matengenezo ya jenereta yako.