டீசல் ஜெனரேட்டரின் வெளியேற்ற அமைப்பை எவ்வாறு நிறுவுவது

இயந்திர அறையில் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட யூனிட்கள் இருக்கும் போது, ​​ஒவ்வொரு யூனிட்டின் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டமும் தனித்தனியாக வடிவமைக்கப்பட்டு நிறுவப்பட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். வெவ்வேறு யூனிட்கள் ஒரு வெளியேற்றக் குழாயைப் பகிர்ந்து கொள்ள அனுமதிக்காதீர்கள், இதனால் வெவ்வேறு வெளியேற்ற அழுத்தத்தால் ஏற்படும் அசாதாரண இயக்கத்தைத் தவிர்க்கவும். அலகு செயல்பாட்டின் போது அலகுகள்.

டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டத்தின் செயல்பாட்டு வரையறையானது, எஞ்சின் எக்ஸாஸ்ட் போர்ட்டை என்ஜின் அறைக்கு இணைக்கும் வெளியேற்றக் குழாயைக் குறிக்கிறது. டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பு என்ஜின் அறைக்கு வெளியே மஃப்லர், பெல்லோஸ், ஃபிளேன்ஜ், எல்போ, கேஸ்கெட் மற்றும் எக்ஸாஸ்ட் பைப் உள்ளிட்ட என்ஜின் அறையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் வெளியேற்ற அமைப்பில் முழங்கைகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் வெளியேற்றக் குழாயின் மொத்த நீளம் முடிந்தவரை குறைக்கப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் வெளியேற்றக் குழாயின் அழுத்தம் அதிகரிக்கும்.இது அதிக மின் இழப்பை ஏற்படுத்தும், யூனிட்டின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கும் மற்றும் யூனிட்டின் இயல்பான சேவை ஆயுளைக் குறைக்கும். டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் தொழில்நுட்ப தரவுகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள வெளியேற்றக் குழாய் விட்டம் பொதுவாக 6 மீ வெளியேற்றும் குழாயின் மொத்த நீளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மற்றும் அதிகபட்சம் ஒரு முழங்கை மற்றும் ஒரு மஃப்லர் நிறுவுதல்.

டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் வெளியேற்ற அமைப்பு.

வெளியேற்ற அமைப்பு குறிப்பிட்ட நீளம் மற்றும் உண்மையான நிறுவலில் முழங்கைகளின் எண்ணிக்கையை மீறும் போது, ​​வெளியேற்ற குழாய் விட்டம் சரியான முறையில் அதிகரிக்கப்பட வேண்டும்.அதிகரிப்பு வெளியேற்றக் குழாயின் மொத்த நீளம் மற்றும் முழங்கைகளின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தது. யூனிட்டின் சூப்பர்சார்ஜரின் பிரதான வெளியேற்றக் குழாயிலிருந்து குழாயின் முதல் பகுதி ஒரு நெகிழ்வான பெல்லோஸ் பகுதியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.நெளி குழாய் வாடிக்கையாளர்களுக்கு சீரற்ற முறையில் வழங்கப்படுகிறது.யூனிட் செயல்பாட்டின் போது வெப்ப விளைவு காரணமாக வெளியேற்ற அமைப்பின் உறவினர் இடப்பெயர்ச்சியால் ஏற்படும் வெளியேற்றக் குழாயின் நியாயமற்ற நிறுவல் அல்லது கூடுதல் பக்க அழுத்தம் மற்றும் அழுத்த அழுத்தத்தைத் தவிர்க்க வெளியேற்றக் குழாயின் இரண்டாவது பகுதி மீள் ஆதரவுடன் இருக்க வேண்டும்.வெளியேற்றும் குழாயின் அனைத்து துணை வழிமுறைகள் மற்றும் இடைநீக்கம் சாதனங்கள் மீள் இருக்க வேண்டும்.

இயந்திர அறையில் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட யூனிட்கள் இருக்கும் போது, ​​ஒவ்வொரு யூனிட்டின் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டமும் தனித்தனியாக வடிவமைக்கப்பட்டு நிறுவப்பட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். வெவ்வேறு யூனிட்கள் ஒரு வெளியேற்றக் குழாயைப் பகிர்ந்து கொள்ள அனுமதிக்கப்படாது, இதனால் வெவ்வேறு வெளியேற்றத்தால் ஏற்படும் அசாதாரண இயக்கத்தைத் தவிர்க்கவும். அலகு செயல்பாட்டின் போது வெவ்வேறு அலகுகளின் அழுத்தம், வெளியேற்ற அழுத்தத்தை அதிகரிக்கிறது மற்றும் பொதுவான குழாய் வழியாக கழிவு புகை மற்றும் வெளியேற்ற வாயுவை தடுக்கிறது, இது யூனிட்டின் இயல்பான மின் உற்பத்தியை பாதிக்கும் அல்லது அலகுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. மூலம் பகிர்ந்த டீசல் ஜெனரேட்டரின் வெளியேற்ற அமைப்பை நிறுவும் முறை குறித்த மேற்கூறிய ஆய்வின் மூலம், டீசல் ஜெனரேட்டரின் வெளியேற்ற அமைப்பை எவ்வாறு ஏற்பாடு செய்வது என்பதை நீங்கள் கற்றுக்கொண்டீர்களா?டிங்போ பவர் எப்போதும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு விரிவான மற்றும் நெருக்கமான டீசல் ஜெனரேட்டர் தீர்வுகளை வழங்குவதில் உறுதியாக உள்ளது. தயாரிப்பின் வடிவமைப்பு, வழங்கல், ஆணையிடுதல் மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றிலிருந்து, நாங்கள் உங்களுக்காக எல்லா இடங்களிலும் கவனமாக பரிசீலிப்போம்.சுத்தமான உதிரி பாகங்கள், தொழில்நுட்ப ஆலோசனை, நிறுவல் வழிகாட்டுதல், இலவச ஆணையிடுதல், இலவச பராமரிப்பு, யூனிட் மாற்றம் மற்றும் பணியாளர்கள் பயிற்சி உள்ளிட்ட ஐந்து நட்சத்திர கவலையற்ற விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவையை நாங்கள் உங்களுக்கு வழங்குவோம்.

நீங்கள் டீசல் ஜெனரேட்டரில் ஆர்வமாக இருந்தால், dingbo@dieselgeneratortech.com என்ற மின்னஞ்சல் மூலம் எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்.