Πώς να εγκαταστήσετε το σύστημα εξάτμισης της γεννήτριας ντίζελ

Όταν υπάρχουν περισσότερες από μία μονάδες στο μηχανοστάσιο, να θυμάστε ότι το σύστημα εξάτμισης κάθε μονάδας πρέπει να σχεδιάζεται και να εγκαθίσταται ανεξάρτητα. Μην αφήνετε ποτέ διαφορετικές μονάδες να μοιράζονται έναν σωλήνα εξάτμισης, έτσι ώστε να αποφευχθεί η μη φυσιολογική κίνηση που προκαλείται από διαφορετική πίεση καυσαερίων μονάδες κατά τη λειτουργία της μονάδας.

Ο ορισμός λειτουργίας του συστήματος εξάτμισης του σετ γεννήτριας ντίζελ αναφέρεται στον σωλήνα εξάτμισης που συνδέει τη θύρα εξάτμισης του κινητήρα με το μηχανοστάσιο μετά την σετ γεννητριών ντίζελ εγκαθίσταται στο μηχανοστάσιο, συμπεριλαμβανομένου του σιγαστήρα, της φυσούνας, της φλάντζας, του αγκώνα, της φλάντζας και του σωλήνα εξάτμισης που συνδέει το μηχανοστάσιο με το εξωτερικό του μηχανοστασίου.

Ο αριθμός των γωνιών και το συνολικό μήκος του σωλήνα εξάτμισης πρέπει να μειωθούν όσο το δυνατόν περισσότερο στο σύστημα εξάτμισης του σετ γεννήτριας, διαφορετικά η πίεση του σωλήνα εξάτμισης θα αυξηθεί.Θα προκαλέσει υπερβολική απώλεια ισχύος, θα επηρεάσει την κανονική λειτουργία της μονάδας και θα μειώσει την κανονική διάρκεια ζωής της μονάδας. Η διάμετρος του σωλήνα εξάτμισης που καθορίζεται στα τεχνικά δεδομένα του σετ γεννήτριας ντίζελ βασίζεται γενικά στο συνολικό μήκος του σωλήνα εξάτμισης των 6 μέτρων και την τοποθέτηση το πολύ ενός αγκώνα και ενός σιγαστήρα.

Σύστημα εξάτμισης σετ γεννήτριας ντίζελ.

Όταν το σύστημα εξάτμισης έχει υπερβεί το καθορισμένο μήκος και τον αριθμό των γωνιών στην πραγματική εγκατάσταση, η διάμετρος του σωλήνα εξάτμισης πρέπει να αυξηθεί κατάλληλα.Η αύξηση εξαρτάται από το συνολικό μήκος του σωλήνα εξάτμισης και τον αριθμό των γωνιών. Το πρώτο τμήμα του σωλήνα από τον κύριο σωλήνα εξάτμισης του υπερσυμπιεστή της μονάδας πρέπει να περιέχει ένα εύκαμπτο τμήμα φυσούνας.Ο κυματοειδές σωλήνας έχει παραδοθεί στους πελάτες τυχαία.Το δεύτερο τμήμα του σωλήνα εξάτμισης θα πρέπει να στηρίζεται ελαστικά για να αποφευχθεί η αδικαιολόγητη εγκατάσταση του σωλήνα εξάτμισης ή η πρόσθετη πλευρική τάση και η πίεση συμπίεσης που προκαλούνται από σχετική μετατόπιση του συστήματος εξάτμισης λόγω θερμικής επίδρασης κατά τη λειτουργία της μονάδας.Όλοι οι μηχανισμοί στήριξης και οι συσκευές ανάρτησης του σωλήνα εξάτμισης πρέπει να είναι ελαστικοί.

Όταν υπάρχουν περισσότερες από μία μονάδες στο μηχανοστάσιο, να θυμάστε ότι το σύστημα εξάτμισης κάθε μονάδας πρέπει να σχεδιάζεται και να εγκατασταθεί ανεξάρτητα. Δεν επιτρέπεται να μοιράζονται διαφορετικές μονάδες έναν σωλήνα εξάτμισης, έτσι ώστε να αποφευχθεί η μη φυσιολογική κίνηση που προκαλείται από διαφορετικά καυσαέρια πίεση διαφορετικών μονάδων κατά τη λειτουργία της μονάδας, αυξήστε την πίεση καυσαερίων και αποτρέψτε την αντίστροφη ροή καπνού και καυσαερίων μέσω του κοινού σωλήνα, κάτι που θα επηρεάσει την κανονική απόδοση ισχύος της μονάδας ή ακόμη και θα προκαλέσει ζημιά στη μονάδα.

Μέσα από την παραπάνω μελέτη σχετικά με τη μέθοδο εγκατάστασης του συστήματος εξάτμισης της γεννήτριας ντίζελ που μοιράζεται η Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., έχετε μάθει πώς να τακτοποιείτε το σύστημα εξάτμισης της γεννήτριας ντίζελ;Η Dingbo power δεσμεύεται πάντα να παρέχει στους πελάτες ολοκληρωμένες και οικεία λύσεις γεννήτριας ντίζελ μίας στάσης. Από το σχεδιασμό, την προμήθεια, τη θέση σε λειτουργία και τη συντήρηση του προϊόντος, θα εξετάσουμε προσεκτικά για εσάς παντού.Θα σας παρέχουμε υπηρεσία μετά την πώληση χωρίς ανησυχία πέντε αστέρων, συμπεριλαμβανομένων καθαρών ανταλλακτικών, τεχνικής συμβουλής, καθοδήγησης εγκατάστασης, δωρεάν θέση σε λειτουργία, δωρεάν συντήρηση, μετατροπή μονάδας και εκπαίδευση προσωπικού.

Εάν ενδιαφέρεστε για γεννήτρια ντίζελ, επικοινωνήστε μαζί μας μέσω email dingbo@dieselgeneratortech.com.