Дизельдік генератордың сору жүйесін қалай орнатуға болады

Машина бөлмесінде бірнеше блок болған кезде, әр блоктың сору жүйесі дербес жобалануы және орнатылуы керек екенін есте сақтаңыз. Әртүрлі қондырғылардың әртүрлі сору қысымынан туындаған қалыптан тыс қозғалысты болдырмас үшін бір шығару құбырын ортақ пайдалануына ешқашан жол бермеңіз. қондырғының жұмысы кезінде.

Дизельдік генератор қондырғысының сору жүйесінің жұмыс анықтамасы қозғалтқыштың шығатын портын қозғалтқыш бөлмесіне қосатын сору құбырына жатады. дизельдік генератор жинағы глушитель, сильфон, фланец, шынтақ, тығыздауыш және машина бөлмесін машина бөлмесінің сыртқы жағымен байланыстыратын сору құбырын қамтитын машина бөлмесінде орнатылады.

Генератор жинағының сору жүйесінде шынтақтардың саны мен сору құбырының жалпы ұзындығын мүмкіндігінше азайту керек, әйтпесе сору құбырының қысымы артады.Бұл қуаттың тым көп жоғалуына әкеледі, құрылғының қалыпты жұмысына әсер етеді және құрылғының қалыпты қызмет ету мерзімін қысқартады. Дизельдік генератор жиынтығының техникалық деректерінде көрсетілген шығару құбырының диаметрі әдетте 6 м шығатын түтіктің жалпы ұзындығына негізделген. және ең көп дегенде бір шынтақ пен бір дыбысты өшіргішті орнату.

Дизельдік генератор қондырғысының сору жүйесі.

Шығару жүйесі белгіленген ұзындықтан және нақты орнатудағы шынтақтардың санынан асып кеткенде, шығару құбырының диаметрін сәйкесінше арттыру керек.Көбею шығару құбырының жалпы ұзындығына және шынтақтардың санына байланысты. Қондырғы суперкомпрессорының негізгі шығару құбырынан құбырдың бірінші бөлігінде иілгіш сильфон бөлімі болуы керек.Гофрленген құбыр тұтынушыларға кездейсоқ жеткізілді.Шығару құбырының негізсіз орнатылуын немесе қондырғының жұмысы кезінде жылулық әсерге байланысты сору жүйесінің салыстырмалы ығысуынан туындаған қосымша бүйірлік кернеу мен қысу кернеуін болдырмау үшін сору құбырының екінші бөлімі серпімді болуы керек.Шығару құбырының барлық тірек механизмдері мен аспа құрылғылары серпімді болуы керек.

Машина бөлмесінде бірнеше блок болған кезде, әр блоктың сору жүйесі дербес жобалануы және орнатылуы керек екенін есте сақтаңыз. Әр түрлі сорулардан туындаған қалыптан тыс қозғалысты болдырмас үшін әртүрлі қондырғылардың бір сору құбырын ортақ пайдалануына жол берілмейді. қондырғының жұмысы кезінде әртүрлі қондырғылардың қысымын арттыру, шығатын қысымды арттыру және қалдық түтін мен пайдаланылған газдың жалпы құбыр арқылы кері ағып кетуіне жол бермеу, бұл қондырғының қалыпты қуатына әсер етеді немесе тіпті қондырғының зақымдалуына әкеледі.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. бөліскен дизельдік генератордың газ шығару жүйесін орнату әдісі бойынша жоғарыда аталған зерттеу арқылы сіз дизельдік генератордың сору жүйесін қалай ұйымдастыру керектігін білдіңіз бе?Dingbo power компаниясы әрқашан тұтынушыларға дизельдік генератордың жан-жақты және жан-жақты шешімдерін ұсынуға ұмтылады. Өнімді жобалаудан, жеткізуден, іске қосудан және техникалық қызмет көрсетуден бастап, біз сіз үшін барлық жерде мұқият қарастырамыз.Біз сізге таза қосалқы бөлшектерді, техникалық кеңес беруді, орнату бойынша нұсқаулықты, тегін іске қосуды, тегін техникалық қызмет көрсетуді, қондырғыны өзгертуді және персоналды оқытуды қоса алғанда, бес жұлдызды алаңдаушылықсыз сатылымнан кейінгі қызмет көрсетеміз.

Егер сіз дизельдік генераторға қызығушылық танытсаңыз, dingbo@dieselgeneratortech.com электрондық поштасы арқылы бізге хабарласыңыз.