როგორ დააინსტალიროთ დიზელის გენერატორის გამოსაბოლქვი სისტემა

როდესაც მანქანა ოთახში ერთზე მეტი ერთეულია, გახსოვდეთ, რომ თითოეული ერთეულის გამონაბოლქვი სისტემა უნდა იყოს დაპროექტებული და დამოუკიდებლად დაყენებული. არასოდეს დაუშვათ სხვადასხვა ერთეულს ერთი გამონაბოლქვი მილის გაზიარება, რათა თავიდან აიცილოთ არანორმალური მოძრაობა, რომელიც გამოწვეულია სხვადასხვა გამონაბოლქვი წნევით. ერთეული ერთეულის მუშაობის დროს.

დიზელის გენერატორის ნაკრების გამონაბოლქვი სისტემის სამუშაო განმარტება ეხება გამონაბოლქვი მილს, რომელიც აკავშირებს ძრავის გამონაბოლქვი პორტს ძრავის ოთახთან შემდეგ დიზელის გენერატორის ნაკრები დამონტაჟებულია საავტომობილო ოთახში, მათ შორის მაყუჩები, ბუხრები, ფლანგები, იდაყვი, შუასადებები და გამონაბოლქვი მილი, რომელიც აკავშირებს ძრავის ოთახს ძრავის ოთახის გარე მხარეს.

გენერატორის ნაკრების გამონაბოლქვი სისტემაში მაქსიმალურად უნდა შემცირდეს იდაყვების რაოდენობა და გამონაბოლქვი მილის მთლიანი სიგრძე, წინააღმდეგ შემთხვევაში გამონაბოლქვი მილის წნევა გაიზრდება.ეს გამოიწვევს ელექტროენერგიის ძალიან დიდ დაკარგვას, გავლენას მოახდენს დანადგარის ნორმალურ მუშაობაზე და შეამცირებს დანადგარის ნორმალურ მომსახურების ხანგრძლივობას. დიზელის გენერატორის ნაკრების ტექნიკურ მონაცემებში მითითებული გამონაბოლქვი მილის დიამეტრი ძირითადად ეფუძნება გამონაბოლქვი მილის საერთო სიგრძეს 6 მ. და მაქსიმუმ ერთი იდაყვის და ერთი მაყუჩის დაყენება.

დიზელის გენერატორის ნაკრების გამოსაბოლქვი სისტემა.

როდესაც გამონაბოლქვი სისტემა გადააჭარბა მითითებულ სიგრძეს და იდაყვების რაოდენობას რეალურ დამონტაჟებაში, გამონაბოლქვი მილის დიამეტრი სათანადოდ უნდა გაიზარდოს.ზრდა დამოკიდებულია გამონაბოლქვი მილის მთლიან სიგრძეზე და იდაყვების რაოდენობაზე. დანადგარის სუპერჩამტენის მთავარი გამონაბოლქვი მილიდან მილის პირველი მონაკვეთი უნდა შეიცავდეს მოქნილ ბუხრის განყოფილებას.გოფრირებული მილი მომხმარებელს შემთხვევით მიეწოდება.გამონაბოლქვი მილის მეორე მონაკვეთი უნდა იყოს ელასტიურად საყრდენი, რათა თავიდან იქნას აცილებული გამონაბოლქვი მილის არაგონივრული დამონტაჟება ან დამატებითი გვერდითი სტრესი და კომპრესიული სტრესი, რომელიც გამოწვეულია გამონაბოლქვი სისტემის შედარებითი გადაადგილებით, თერმული ეფექტის გამო ბლოკის მუშაობის დროს.გამონაბოლქვი მილის ყველა დამხმარე მექანიზმი და საკიდი მოწყობილობა უნდა იყოს ელასტიური.

როდესაც მანქანა ოთახში ერთზე მეტი ერთეულია, გახსოვდეთ, რომ თითოეული აგრეგატის გამონაბოლქვი სისტემა უნდა იყოს დაპროექტებული და დამოუკიდებლად დაყენებული. დაუშვებელია სხვადასხვა ერთეულებისთვის ერთი გამონაბოლქვი მილის გაზიარება, რათა თავიდან იქნას აცილებული სხვადასხვა გამონაბოლქვით გამოწვეული არანორმალური მოძრაობა. ბლოკის მუშაობის დროს სხვადასხვა ერთეულის წნევა, გაზრდის გამონაბოლქვის წნევას და ხელს უშლის ნარჩენების კვამლსა და გამონაბოლქვი აირს საერთო მილის მეშვეობით, რაც გავლენას მოახდენს ბლოკის ნორმალურ სიმძლავრეზე ან ზიანს აყენებს ბლოკს.

დიზელის გენერატორის გამონაბოლქვი სისტემის ინსტალაციის მეთოდის ზემოაღნიშნული კვლევის მეშვეობით, რომელიც გაზიარებულია Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd.-ის მიერ, ისწავლეთ თუ როგორ მოაწყოთ დიზელის გენერატორის გამონაბოლქვი სისტემა?Dingbo power ყოველთვის მოწოდებულია მიაწოდოს მომხმარებელს ყოვლისმომცველი და ინტიმური ერთჯერადი დიზელის გენერატორის გადაწყვეტილებები. პროდუქტის დიზაინის, მიწოდების, ექსპლუატაციაში შესვლიდან და შენარჩუნებიდან, ჩვენ ყურადღებით განვიხილავთ თქვენთვის ყველგან.ჩვენ გაგიწევთ ხუთვარსკვლავიან გაყიდვის შემდგომ მომსახურებას, მათ შორის სუფთა სათადარიგო ნაწილების, ტექნიკური კონსულტაციის, ინსტალაციის სახელმძღვანელოს, უფასო ექსპლუატაციას, უფასო მოვლას, განყოფილების ტრანსფორმაციას და პერსონალის მომზადებას.

თუ თქვენ დაინტერესებული ხართ დიზელის გენერატორით, გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ ელექტრონული ფოსტით dingbo@dieselgeneratortech.com.