dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
02 જુલાઇ, 2021
જ્યારે મશીન રૂમમાં એક કરતાં વધુ યુનિટ હોય, ત્યારે યાદ રાખો કે દરેક યુનિટની એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ સ્વતંત્ર રીતે ડિઝાઇન અને ઇન્સ્ટોલ કરેલી હોવી જોઈએ. વિવિધ એકમોને ક્યારેય એક એક્ઝોસ્ટ પાઇપ શેર કરવાની મંજૂરી આપશો નહીં, જેથી અલગ અલગ એક્ઝોસ્ટ દબાણને કારણે થતી અસામાન્ય હિલચાલને ટાળી શકાય. એકમ કામગીરી દરમિયાન એકમો.
ડીઝલ જનરેટર સેટની એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમની કાર્યકારી વ્યાખ્યા એન્જીન એક્ઝોસ્ટ પોર્ટને એન્જિન રૂમ સાથે જોડતી એક્ઝોસ્ટ પાઇપનો સંદર્ભ આપે છે. ડીઝલ જનરેટર સેટ મફલર, બેલો, ફ્લેંજ, કોણી, ગાસ્કેટ અને એન્જિન રૂમને એન્જિન રૂમની બહારથી જોડતી એક્ઝોસ્ટ પાઇપ સહિત એન્જિન રૂમમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે.
જનરેટર સેટની એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમમાં કોણીઓની સંખ્યા અને એક્ઝોસ્ટ પાઇપની કુલ લંબાઈ શક્ય તેટલી ઓછી કરવી જોઈએ, નહીં તો એક્ઝોસ્ટ પાઇપનું દબાણ વધશે.તે ખૂબ જ પાવર લોસનું કારણ બનશે, એકમની સામાન્ય કામગીરીને અસર કરશે અને એકમની સામાન્ય સેવા જીવનને ઘટાડશે. ડીઝલ જનરેટર સેટના તકનીકી ડેટામાં ઉલ્લેખિત એક્ઝોસ્ટ પાઇપ વ્યાસ સામાન્ય રીતે 6 મીટરની એક્ઝોસ્ટ પાઇપની કુલ લંબાઈ પર આધારિત છે. અને વધુમાં વધુ એક કોણી અને એક મફલરનું સ્થાપન.
ડીઝલ જનરેટર સેટની એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ.
જ્યારે એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ વાસ્તવિક ઇન્સ્ટોલેશનમાં નિર્દિષ્ટ લંબાઈ અને કોણીની સંખ્યાને વટાવી ગઈ હોય, ત્યારે એક્ઝોસ્ટ પાઇપનો વ્યાસ યોગ્ય રીતે વધારવો જોઈએ.વધારો એક્ઝોસ્ટ પાઇપની કુલ લંબાઈ અને કોણીઓની સંખ્યા પર આધાર રાખે છે. એકમના સુપરચાર્જરની મુખ્ય એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાંથી પાઇપના પ્રથમ વિભાગમાં લવચીક બેલો વિભાગ હોવો આવશ્યક છે.લહેરિયું પાઇપ ગ્રાહકોને અવ્યવસ્થિત રીતે સપ્લાય કરવામાં આવી છે.એક્ઝોસ્ટ પાઇપના બીજા વિભાગને એક્ઝોસ્ટ પાઇપના ગેરવાજબી ઇન્સ્ટોલેશન અથવા યુનિટના ઓપરેશન દરમિયાન થર્મલ ઇફેક્ટને કારણે એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમના સંબંધિત વિસ્થાપનને કારણે થતા વધારાના બાજુના તણાવ અને સંકુચિત તણાવને ટાળવા માટે સ્થિતિસ્થાપક રીતે ટેકો આપવો જોઈએ.એક્ઝોસ્ટ પાઇપના તમામ સહાયક મિકેનિઝમ્સ અને સસ્પેન્શન ઉપકરણો સ્થિતિસ્થાપક હોવા જોઈએ.
જ્યારે મશીન રૂમમાં એક કરતાં વધુ યુનિટ હોય, ત્યારે યાદ રાખો કે દરેક યુનિટની એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ સ્વતંત્ર રીતે ડિઝાઇન અને ઇન્સ્ટોલ કરેલી હોવી જોઈએ. વિવિધ એકમોને એક એક્ઝોસ્ટ પાઇપ શેર કરવાની મંજૂરી નથી, જેથી અલગ-અલગ એક્ઝોસ્ટને કારણે થતી અસાધારણ હિલચાલને ટાળી શકાય. યુનિટની કામગીરી દરમિયાન વિવિધ એકમોનું દબાણ, એક્ઝોસ્ટ પ્રેશર વધારવું અને સામાન્ય પાઈપ દ્વારા બેકફ્લોમાંથી નીકળતા કચરાના ધુમાડા અને એક્ઝોસ્ટ ગેસને અટકાવે છે, જે યુનિટના સામાન્ય પાવર આઉટપુટને અસર કરશે અથવા તો યુનિટને નુકસાન પહોંચાડશે.
Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. દ્વારા શેર કરાયેલ ડીઝલ જનરેટરની એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમની ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિ પરના ઉપરોક્ત અભ્યાસ દ્વારા, શું તમે ડીઝલ જનરેટરની એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ કેવી રીતે ગોઠવવી તે શીખ્યા છો?ડીંગબો પાવર ગ્રાહકોને વ્યાપક અને ઘનિષ્ઠ વન-સ્ટોપ ડીઝલ જનરેટર સોલ્યુશન્સ પ્રદાન કરવા માટે હંમેશા પ્રતિબદ્ધ છે. પ્રોડક્ટની ડિઝાઇન, સપ્લાય, કમિશનિંગ અને જાળવણીમાંથી, અમે તમારા માટે દરેક જગ્યાએ કાળજીપૂર્વક વિચારણા કરીશું.અમે તમને શુદ્ધ સ્પેરપાર્ટ્સ, તકનીકી પરામર્શ, ઇન્સ્ટોલેશન માર્ગદર્શન, મફત કમિશનિંગ, મફત જાળવણી, યુનિટ ટ્રાન્સફોર્મેશન અને કર્મચારીઓની તાલીમ સહિત ફાઇવ-સ્ટાર ચિંતામુક્ત વેચાણ પછીની સેવા પ્રદાન કરીશું.
જો તમને ડીઝલ જનરેટરમાં રસ હોય, તો કૃપા કરીને dingbo@dieselgeneratortech.com પર ઇમેઇલ દ્વારા અમારો સંપર્ક કરો.
ડીઝલ જનરેટરના નવા પ્રકારનું શેલ અને ટ્યુબ હીટ એક્સ્ચેન્જર
12 ઓગસ્ટ, 2022
લેન્ડ યુઝ જનરેટર અને મરીન જનરેટર
12 ઓગસ્ટ, 2022
ક્વિકલિંક
મોબ.: +86 134 8102 4441
ટેલિફોન: +86 771 5805 269
ફેક્સ: +86 771 5805 259
ઈ-મેલ: dingbo@dieselgeneratortech.com
સ્કાયપે: +86 134 8102 4441
ઉમેરો.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
સંપર્કમાં રહેવા