டீசல் என்ஜின் ஜெனரேட்டரின் தொடக்கப் படிகள்

டீசல் ஜெனரேட்டரைத் தொடங்குவதற்கு முன், யூனிட்டின் மேற்பரப்பில் இணைக்கப்பட்டுள்ள தூசி, நீர் அடையாளங்கள், எண்ணெய் அடையாளங்கள் மற்றும் துரு ஆகியவற்றை அகற்றவும்.இயந்திர இணைப்பிகள் மற்றும் ஃபாஸ்டென்சர்கள் தளர்வாக உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.டீசல் ஜெனரேட்டரைத் தொடங்கிய பிறகு, வேகம் சுமார் 600-700rpm இல் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் எண்ணெய் அழுத்தத்தில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.எண்ணெய் அழுத்தத்தின் எந்த அறிகுறியும் இல்லை என்றால், ஆய்வுக்காக இயந்திரத்தை உடனடியாக நிறுத்தவும்.இந்த கட்டுரையில், டிங்போ பவர் தொடங்கும் முன் 8 முன்னெச்சரிக்கைகள் மற்றும் 5 தொடக்க படிகளை அறிமுகப்படுத்தும் 200kva டீசல் ஜெனரேட்டர் .

1. டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் தொடங்கும் முன் அறிவிப்புகள்.

A. ஒரு புதிய டீசல் ஜெனரேட்டரை 80% முதல் 90% லோடில் ஏற்ற பரிந்துரைக்கிறோம்.

B. அலகு மேற்பரப்பில் இணைக்கப்பட்ட தூசி, நீர் அடையாளங்கள், எண்ணெய் கறை மற்றும் துரு ஆகியவற்றை அகற்றவும்.

C. எரிபொருள் தொட்டியின் எரிபொருள் இருப்பு குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டு நேரத்தை சந்திக்கிறதா என்பதை சரிபார்க்கவும்.

D. எரிபொருள் தொட்டியில் இருந்து டீசல் ஜெனரேட்டரின் எரிபொருள் பரிமாற்ற பம்புக்கு சுவிட்சை இயக்கவும் மற்றும் எரிபொருள் அமைப்பின் காற்றை ஒரு கை பம்ப் மூலம் வெளியேற்றவும்.

E. டீசல் ஜெனரேட்டர் ஆயில் பான், ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் பம்ப் மற்றும் கவர்னர் ஆகியவற்றில் போதுமான எண்ணெய் இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும்.

எஃப். டீசல் ஜெனரேட்டர் ஆயில் பான், ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் பம்ப் மற்றும் கவர்னர் ஆகியவற்றில் போதுமான எண்ணெய் இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும்.

G. குளிரூட்டும் தொட்டியில் குளிர்ந்த நீர் நிரம்பியுள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.நீர் நுழைவு சுவிட்ச் மேல் திறந்த சுற்றுப்பாதையைத் திறக்க வேண்டும்.

எச். கண்ட்ரோல் பேனலில் உள்ள ஒவ்வொரு சுவிட்சையும் கண்காணிப்பு ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் தொடர்புடைய வேலை நிலைக்குத் திருப்பவும், தானியங்கி காற்று சுவிட்ச் திறந்த சுற்று நிலையில் இருக்க வேண்டும்.

2. டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்களின் தொடக்கப் படிகள்.

A. ஜெனரேட்டர் செட்டுக்கு (சுமார் 500-700rpm) சமமான செயலற்ற நிலையில் டீசல் என்ஜின் கதவை சரிசெய்ய, எரிபொருள் டிரிம் இயக்க கைப்பிடியைத் திருப்பவும் அல்லது "ஆயில் என்ஜின் ஸ்பீட் அப்" பட்டனை அழுத்தவும்.

B. பவர் ஸ்விட்சை ஆன் செய்யவும், பவர் ஆன் செய்யப்பட்டுள்ளது, பின்னர் ப்ரீ சப்ளை பம்பை அழுத்தவும்.எண்ணெய் அழுத்தம் 0.2-0.3mpa ஐ அடையும் வரை (முன் சப்ளை பம்பிற்கு மட்டும்), தொடங்குவதற்கு முன் விநியோக பம்பின் ஸ்டார்ட் பட்டனை அழுத்தவும்.தொடக்க பொத்தான் இன்னும் 12 வினாடிகளில் தொடங்கத் தவறினால், இரண்டாவது முறை தொடங்குவதற்கு முன் 2 நிமிடங்கள் காத்திருக்கவும்.தொடர்ந்து மூன்று முறை தொடங்கத் தவறினால், சரிபார்த்து, தவறுக்கான காரணத்தைக் கண்டறியவும்.வெப்பநிலை குறைவாக இருக்கும்போது, ​​ப்ரீஹீட்டிங் சாதனம் பொருத்தப்பட்ட யூனிட்டிற்கு, முதலில் ப்ரீஹீட்டிங் சுவிட்சை வெளிப்புறமாக முதல் நிலைக்கு இழுக்கவும்.இந்த நேரத்தில், ப்ரீஹீட்டர் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.இரண்டு முறைக்குப் பிறகு, முன் சூடாக்கும் சுவிட்சை வெளிப்புறமாக இரண்டாவது நிலைக்கு இழுக்கவும்.இந்த நேரத்தில், ப்ரீஹீட்டர் ப்ரீஹீட்டருடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் போது, ​​ப்ரீஹீட்டருக்குள் நுழைய எரிபொருளை இயக்கவும்.இந்த நேரத்தில், டீசல் ஜெனரேட்டரைத் தொடங்க விசையை அழுத்தவும்.வெற்றிகரமான தொடக்கத்திற்குப் பிறகு, ப்ரீஹீட்டிங் சுவிட்ச் அசல் நிலைக்குத் தள்ளப்படும்.தொடக்கத்தின் போது, ​​உயர்-சக்தி பெருக்கியின் மின்னழுத்த வீழ்ச்சியின் காரணமாக, காட்சியின் எண்ணிக்கை ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கலாம்.இந்த நேரத்தில், இந்த நிகழ்வை அகற்ற "சிக்னல் வெளியீடு" விசையை அழுத்தவும்.

C. டீசல் ஜெனரேட்டரைத் தொடங்கிய பிறகு, வேகம் 600-700rpm க்கு இடையில் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் வாசிப்பில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.எந்த அறிகுறியும் இல்லை என்றால், ஆய்வுக்காக உடனடியாக வேலை செய்வதை நிறுத்துங்கள்.

D. டீசல் ஜெனரேட்டர் சாதாரணமாக குறைந்த வேகத்தில் வேலை செய்தால், டீசல் ஜெனரேட்டரை முன்கூட்டியே சூடாக்குவதற்கு வேகத்தை படிப்படியாக 1000-1200rpm ஆக அதிகரிக்கலாம்.எஞ்சின் வெப்பநிலை சுமார் 50 ℃ மற்றும் எண்ணெய் வெப்பநிலை சுமார் 45 ℃ ஆக இருக்கும் போது, ​​வேகத்தை 1545rpm அல்லது 1575rpm ஆக அதிகரிக்கலாம் (250KW க்கும் அதிகமான அலகுகளுக்கு).

E. இந்த நேரத்தில், டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் பொதுவாக வேலை செய்தால், தானியங்கி காற்று சுவிட்சை அணைக்கவும், பின்னர் படிப்படியாக சுமை அதிகரிக்கவும்.காற்று சுவிட்சில் மின்னழுத்த இழப்பு பாதுகாப்பு சாதனம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்க.ஜெனரேட்டர் மின்னழுத்தம் 70% இல்லா மின்னழுத்தத்தை அடையும் போது மட்டுமே அதை மூட முடியும் (மூடும்போது, ​​சுவிட்ச் கைப்பிடியை அணைத்து, பின்னர் மூட வேண்டும்).ஜெனரேட்டர் மின்னழுத்தம் 40 ~ 70 டிகிரிக்கு குறையும் போது, ​​சர்க்யூட் பிரேக்கர் துண்டிக்கப்படும் போது, ​​சர்க்யூட் பிரேக்கர் மீண்டும் மேலே செல்கிறது, ஆனால் அது மூடும் நிலையில் இல்லை, இது ஒரு சாதாரண நிகழ்வு.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. நவீன உற்பத்தித் தளம், தொழில்முறை தொழில்நுட்ப R & D குழு, மேம்பட்ட உற்பத்தி தொழில்நுட்பம், சரியான தர மேலாண்மை அமைப்பு மற்றும் தொலைநிலை கண்காணிப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. டிங்போ கிளவுட் சேவை தயாரிப்பு வடிவமைப்பு, வழங்கல், ஆணையிடுதல் மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றிலிருந்து விரிவான மற்றும் நெருக்கமான ஒரு நிறுத்த டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் தீர்வை உங்களுக்கு வழங்க உத்தரவாதம்.