የናፍጣ ሞተር ጀነሬተር ጅምር ደረጃዎች

የናፍታ ጀነሬተርን ከመጀመርዎ በፊት አቧራውን ፣ የውሃ ምልክቶችን ፣ የዘይት ምልክቶችን እና ከክፍሉ ወለል ጋር ያለውን ዝገት ያስወግዱ ።የሜካኒካል ማገናኛዎች እና ማያያዣዎች ልቅ መሆናቸውን ያረጋግጡ።የናፍታ ጀነሬተር ከተጀመረ በኋላ ፍጥነቱ በ600-700rpm አካባቢ ቁጥጥር ሊደረግበት ይገባል እና ለዘይት ግፊት ትኩረት ይስጡ።የዘይት ግፊት ምልክት ከሌለ ማሽኑን ወዲያውኑ ለቁጥጥር ያቁሙ።በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የዲንቦ ሃይል ከመጀመሩ በፊት 8 ቅድመ ጥንቃቄዎችን እና 5 የመጀመሪያ ደረጃዎችን ያስተዋውቃል 200kva ናፍጣ ጄኔሬተር .

1. የናፍታ ጀነሬተር ስብስቦችን ከመጀመርዎ በፊት ማሳሰቢያዎች።

ሀ አዲስ የናፍታ ጀነሬተር ከ 80% እስከ 90% ጭነት ለመጫን እንመክራለን.

ለ. ከክፍሉ ወለል ጋር የተጣበቁ አቧራዎችን ፣ የውሃ ምልክቶችን ፣ የዘይት ነጠብጣቦችን እና ዝገትን ያስወግዱ።

ሐ. የነዳጅ ማጠራቀሚያው የነዳጅ ክምችት የተወሰነውን የሥራ ጊዜ የሚያሟላ መሆኑን ያረጋግጡ.

መ / ማብሪያ / ማጥፊያውን ከነዳጅ ማጠራቀሚያ ወደ የናፍጣ ጄነሬተር የነዳጅ ማስተላለፊያ ፓምፕ ያብሩ እና የነዳጅ ስርዓቱን አየር በእጅ ፓምፕ ያሟጥጡ።

ሠ. በናፍጣ ጄነሬተር ዘይት ምጣድ፣ የነዳጅ ማስወጫ ፓምፕ እና ገዥ ውስጥ በቂ ዘይት እንዳለ ያረጋግጡ።

ረ. በናፍጣ ጄነሬተር ዘይት ምጣድ፣ የነዳጅ ማስወጫ ፓምፕ እና ገዥ ውስጥ በቂ ዘይት እንዳለ ያረጋግጡ።

G. በማቀዝቀዣው ውስጥ ያለው የማቀዝቀዣ ውሃ ሙሉ መሆኑን ያረጋግጡ.የውሃ መግቢያ ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / መክፈት አለበት.

H. እያንዳንዱን ማብሪያ / ማጥፊያ በመቆጣጠሪያ ፓኔል ላይ ወደ የክትትል ጄነሬተር ስብስብ የሥራ ቦታ ያዙሩት ፣ እና አውቶማቲክ የአየር ማብሪያ / ማጥፊያው በክፍት ዑደት ውስጥ መሆን አለበት።

2. የናፍታ ጀነሬተር ስብስቦች ጅምር ደረጃዎች.

ሀ. የነዳጁን መቁረጫ ኦፕሬሽን እጀታውን ያዙሩት ወይም የናፍጣ ሞተርን በር ከጄነሬተር ስብስብ (ከ 500-700 ሩብ ደቂቃ) ጋር በሚመሳሰል ቦታ ላይ ለመጠገን "የዘይት ሞተር ፍጥነት" ቁልፍን ይጫኑ።

ለ. የኃይል ማብሪያ / ማጥፊያውን ያብሩ, ኃይሉ በርቷል, ከዚያም ለመጀመር የቅድመ አቅርቦት ፓምፑን ይጫኑ, እና የቅድመ አቅርቦት ፓምፑ በእያንዳንዱ ጊዜ ከ 30 ዎች በላይ አይሰራም.የዘይት ግፊቱ 0.2-0.3mP እስኪደርስ ድረስ (ለቅድመ አቅርቦት ፓምፕ ብቻ) ለመጀመር የቅድመ አቅርቦት ፓምፕ የማስጀመሪያ ቁልፍን ይጫኑ።የማስጀመሪያ ቁልፉ አሁንም በ12 ሰከንድ መጀመር ካልቻለ፣ ሁለተኛውን ጊዜ ከመጀመርዎ በፊት 2 ደቂቃ ይጠብቁ።ለሶስት ተከታታይ ጊዜያት መጀመር ካልቻለ, ይፈትሹ እና የስህተቱን መንስኤ ይወቁ.የሙቀት መጠኑ አነስተኛ በሚሆንበት ጊዜ, በቅድመ-ማሞቂያ መሳሪያ ለተገጠመው ክፍል, በመጀመሪያ የቅድሚያ መቀየሪያውን ወደ መጀመሪያው ቦታ ይጎትቱ.በዚህ ጊዜ ፕሪሚየር ተያይዟል.ከሁለት ጊዜ በኋላ, የቅድሚያ ማሞቂያውን ወደ ሁለተኛው ቦታ ወደ ውጭ ይጎትቱ.በዚህ ጊዜ, ፕሪሚየር ከቅድመ-ሙቀት ጋር ሲገናኝ, ወደ ቅድመ-ሙቀት ውስጥ ለመግባት ነዳጁን ያብሩ.በዚህ ጊዜ የዲዝል ማመንጫውን ለመጀመር ቁልፉን ይጫኑ.ከተሳካ ጅምር በኋላ, የቅድሚያ ማሞቂያ መቀየሪያ ወደ መጀመሪያው ቦታ ይመለሳል.በሚነሳበት ጊዜ, በከፍተኛ ኃይል ማጉያው የቮልቴጅ ውድቀት ምክንያት, የማሳያው ቁጥር ሊለዋወጥ ይችላል.በዚህ ጊዜ፣ ይህንን ክስተት ለማጥፋት የ"ሲግናል መልቀቅ" ቁልፍን ብቻ ይጫኑ።

C. የናፍታ ጀነሬተር ከጀመረ በኋላ ፍጥነቱ ከ600-700rpm መካከል ቁጥጥር ይደረግበታል እና ለንባብ ትኩረት ይስጡ።ምንም ምልክት ከሌለ, ለቁጥጥር ወዲያውኑ መስራት ያቁሙ.

መ. የናፍታ ጄኔሬተር በዝቅተኛ ፍጥነት የሚሠራ ከሆነ ፍጥነቱን ቀስ በቀስ ወደ 1000-1200rpm በናፍታ ጄኔሬተር ፕሪሞቲንግ ኦፕሬሽን ማድረግ ይቻላል።የሞተሩ ሙቀት 50 ℃ እና የዘይት ሙቀት 45 ℃ ሲሆን ፍጥነቱ ወደ 1545rpm ወይም 1575rpm (ከ 250KW በላይ ለሆኑ አሃዶች) ሊጨምር ይችላል።

E. በዚህ ጊዜ, የናፍጣ ጄነሬተር ስብስብ በመደበኛነት የሚሰራ ከሆነ, አውቶማቲክ የአየር ማብሪያ / ማጥፊያውን ያጥፉ, ከዚያም ጭነቱን ቀስ በቀስ ይጨምሩ.እባክዎን የአየር ማብሪያው የቮልቴጅ ኪሳራ መከላከያ መሳሪያ የተገጠመለት መሆኑን ያስተውሉ.ሊዘጋ የሚችለው የጄነሬተር ቮልቴጁ ከቮልቴጅ 70% ሲደርስ ብቻ ነው (በሚዘጋበት ጊዜ የመቀየሪያው መያዣ ወደታች እና ከዚያም መዘጋት አለበት).የጄነሬተር ቮልቴጁ ወደ 40 ~ 70 ዲግሪ ሲወርድ, የስርጭት መቆጣጠሪያው ሲቋረጥ, የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያው እንደገና ይነሳል, ነገር ግን በመዝጊያ ቦታ ላይ አይደለም, ይህ የተለመደ ክስተት ነው.

Guangxi Dingbo Power Equipment Co., Ltd. ዘመናዊ የምርት መሰረት, ሙያዊ ቴክኒካል R & D ቡድን, የላቀ የማኑፋክቸሪንግ ቴክኖሎጂ, ፍጹም የጥራት አስተዳደር ስርዓት እና የርቀት ክትትል አለው. የዲንቦ ደመና አገልግሎት ከምርት ዲዛይን፣ አቅርቦት፣ የኮሚሽን እና ጥገና አጠቃላይ እና አንድ-ማቆሚያ የናፍታ ጄኔሬተር ስብስብ መፍትሄ ለእርስዎ ለማቅረብ ዋስትና።