شنگچائی جینسیٹ کے تیل ذخیرہ کرنے والے ٹینک کی صفائی اور مرمت

کے ایندھن کے ٹینک میں ضرورت سے زیادہ نجاست شینگچائی ڈیزل جنریٹرز جنریٹر کے عام استعمال کو بھی متاثر کرے گا، لہذا باقاعدگی سے صفائی کی ضرورت ہے۔ڈیزل جنریٹر کا استعمال کرتے وقت یہ بھی توجہ دینے کی جگہ ہے۔ڈنگبو پاور کو متعارف کرانے دیں کہ ڈیزل جنریٹر سیٹ کے آئل اسٹوریج ٹینک کو کیسے صاف اور مرمت کیا جائے؟

1. صفائی کا طریقہ۔

جنریٹر سیٹ کے آئل سٹوریج ٹینک میں بہت زیادہ تلچھٹ ہے، اور بہت زیادہ مقدار میں نجاست آئل پائپ میں داخل ہو جاتی ہے، جس سے فلٹر کی گندگی اور جمنا تیز ہو جائے گا اور درست حصوں کے پہننے میں تیزی آئے گی، جس سے عام استعمال متاثر ہو گا۔ ڈیزل جنریٹر کےاس لیے جنریٹر سیٹ کے آئل اسٹوریج ٹینک میں جمع ہونے والے ذخائر کو باقاعدگی سے ختم کرنا اور جنریٹر سیٹ کے آئل اسٹوریج ٹینک کو صاف رکھنا بہت ضروری ہے۔

جنریٹر سیٹ کے آئل اسٹوریج ٹینک کو صاف کرتے وقت، کمپریسڈ ہوا کو صاف کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے، اور جنریٹر سیٹ کے آئل اسٹوریج ٹینک کو گاڑی سے ہٹانا ضروری نہیں ہے۔اہم طریقے درج ذیل ہیں:

(1) جنریٹر سیٹ کے آئل اسٹوریج ٹینک کے آئل ڈرین پلگ کو کھولیں اور تیل نکالنے کے بعد آئل ڈرین پلگ انسٹال کریں۔

(2) ڈیزل جنریٹر فیول اسٹوریج ٹینک کور اور فلٹر اسکرین کو ہٹا دیں اور جنریٹر فیول اسٹوریج ٹینک میں ایندھن شامل کریں۔تیل کی سطح جنریٹر فیول اسٹوریج ٹینک کے نیچے سے تقریباً 15-20 ملی میٹر ہے۔

(3) پھر کمپریسڈ ایئر ہوز کو خصوصی سپرے ہیڈ سے جوڑیں۔سپرے ہیڈ عام طور پر ایک دھاتی ٹیوب ہوتی ہے جس کا بیرونی قطر 12 ملی میٹر اور لمبائی تقریباً 250 ملی میٹر ہوتی ہے، جس کے ایک سرے کو ویلڈیڈ اور پلگ کیا جاتا ہے اور 1 ملی میٹر کے 4 سے 5 چھوٹے سوراخوں سے ڈرل کیا جاتا ہے، اور دوسرا سرا نلی سے جڑا ہوتا ہے۔

(4) واشنگ ہیڈ کے ساتھ نلی کو جنریٹر سیٹ کے آئل اسٹوریج ٹینک کے نچلے حصے میں داخل کریں۔

(5)۔ایندھن کے فلر کے کھلنے کو روکنے کے لیے صاف کپڑے سے لپٹے سوتی دھاگے کا استعمال کریں، کمپریسڈ ایئر سوئچ کو آن کریں، اور فلشنگ کے لیے ہوا کا دباؤ 380~600kPa پر رکھیں۔کلی کرتے وقت، سپرے کے سر کی پوزیشن کو بار بار تبدیل کیا جانا چاہئے تاکہ ذخائر اور پیروی کرنے والے تیل کے ساتھ حرکت کریں۔

(6) جب اسپرے ہیڈ جنریٹر سیٹ کے آئل سٹوریج ٹینک کی طرف بڑھتا ہے، تو گندے تیل کو چھوڑنے کے لیے فوری طور پر آئل ڈرین پلگ کو ہٹا دیں۔

(7)۔جنریٹر سیٹ کے آئل اسٹوریج ٹینک کو صاف کرنے کے بعد، چیک کریں کہ آیا آئل سٹوریج ٹینک کے آئل فلٹر پر کوئی گندگی یا نقصان ہے، اور اسے کسی بھی وقت ہٹا دیں۔

(8)۔چیک کریں کہ آیا جنریٹر سیٹ کے آئل اسٹوریج ٹینک کور کا وینٹ والو غیر مسدود ہے۔اگر والو اسپرنگ میں کوئی لچک نہیں ہے یا اس میں خرابی ہے تو اسے مرمت یا تبدیل کرنا چاہیے۔

(9) آخر میں تیل کو بھریں اور تیل کے سرکٹ میں ہوا کا علاج کریں۔

2. جنریٹر سیٹ کے آئل اسٹوریج ٹینک کی مرمت کے لیے پیشہ ورانہ مہارت۔

(1) اگر جنریٹر سیٹ کے آئل سٹوریج ٹینک کے رساو کو رگڑا نہیں جاتا ہے تو، رساو کو سولڈرنگ کے ذریعے روکا جا سکتا ہے، اور پھر تحفظ کے لیے پینٹ کیا جا سکتا ہے۔

(2)اگر رساو تیل ذخیرہ کرنے والے ٹینک کے رگڑ والے حصے پر ہے۔ جنریٹر سیٹ ، جنریٹر سیٹ کے آئل سٹوریج ٹینک کو ہٹا دیں، آئل اسٹوریج ٹینک کے اندر کو گرم صابن والے پانی سے صاف کریں، اور پھر اسے کمپریسڈ ہوا سے خشک کریں، اور جنریٹر سیٹ کے آئل اسٹوریج ٹینک کے آؤٹ لیٹ کو کسی کی طرف نہ موڑ دیں۔(ترجیحا طور پر کھلے میں کھولیں)، لیک ہونے والے حصے کو ویلڈنگ ٹارچ سے گرم کریں، اور اس بات کی تصدیق کرنے کے بعد کہ جنریٹر سیٹ کے فیول اسٹوریج ٹینک میں ایندھن کا کوئی بقایا بخارات نہیں ہے، حادثات سے بچنے کے لیے ویلڈ کی مرمت کی جا سکتی ہے۔ویلڈنگ کی مرمت کے بعد پینٹ تحفظ۔

اگر آپ ڈیزل جنریٹر سیٹ میں دلچسپی رکھتے ہیں یا ڈیزل جنریٹر سیٹ کے بارے میں مزید جاننا چاہتے ہیں تو براہ کرم ڈنگبو پاور سے ای میل dingbo@dieselgeneratortech.com پر رابطہ کریں۔