Kusafisha na Kukarabati Tangi ya Kuhifadhi Mafuta ya Shangchai Genset

Uchafu mwingi katika tanki la mafuta la Jenereta za dizeli za Shangchai pia itaathiri matumizi ya kawaida ya jenereta, hivyo kusafisha mara kwa mara kunahitajika.Hapa pia ni mahali pa kuzingatia wakati wa kutumia jenereta za dizeli.Hebu Dingbo Power itambulishe jinsi ya kusafisha na kukarabati tanki ya kuhifadhi mafuta ya seti ya jenereta ya dizeli?

1. Njia ya kusafisha.

Kuna sediment nyingi katika tank ya kuhifadhi mafuta ya seti ya jenereta, na kiasi kikubwa cha uchafu huingia kwenye bomba la mafuta, ambayo itaharakisha uchafu na kuziba kwa chujio na kuvaa kwa sehemu za usahihi, ambazo zitaathiri matumizi ya kawaida. ya jenereta ya dizeli.Kwa hiyo, ni muhimu sana kuondoa mara kwa mara amana katika tank ya kuhifadhi mafuta ya kuweka jenereta na kuweka tank ya kuhifadhi mafuta ya jenereta kuweka safi.

Wakati wa kusafisha tank ya kuhifadhi mafuta ya seti ya jenereta, hewa iliyoshinikizwa inaweza kutumika kuitakasa, na si lazima kuondoa tank ya kuhifadhi mafuta ya seti ya jenereta kutoka kwa gari.Mbinu kuu ni kama ifuatavyo:

(1).Nunua plagi ya kupitishia mafuta ya tanki la kuhifadhia mafuta la seti ya jenereta, na usakinishe bomba la kupitishia mafuta baada ya kumwaga mafuta.

(2).Ondoa kifuniko cha tanki la kuhifadhi mafuta la jenereta ya dizeli na skrini ya chujio, na uongeze mafuta kwenye tanki la kuhifadhi mafuta ya jenereta.Kiwango cha mafuta ni karibu 15-20mm kutoka chini ya tank ya kuhifadhi mafuta ya jenereta.

(3).Kisha unganisha hose ya hewa iliyoshinikizwa kwenye kichwa maalum cha dawa.Kichwa cha dawa ni kawaida bomba la chuma na kipenyo cha nje cha 12mm na urefu wa karibu 250mm, mwisho wake ambao ni svetsade na kuziba na kuchimba na mashimo madogo 4 hadi 5 ya 1mm, na mwisho mwingine unaunganishwa na hose.

(4).Ingiza hose na kichwa cha kuosha chini ya tank ya kuhifadhi mafuta ya seti ya jenereta.

(5).Tumia kitambaa safi kilichofungwa uzi wa pamba ili kuzuia ufunguzi wa kichungi cha mafuta, washa swichi ya hewa iliyobanwa, na uweke shinikizo la hewa kwa 380~600kPa kwa kusafisha.Wakati wa kuosha, nafasi ya kichwa cha dawa inapaswa kubadilishwa mara kwa mara ili kufanya amana na wafuasi kusonga na mafuta.

(6) .Wakati kichwa cha dawa kinakimbilia kwenye tank ya kuhifadhi mafuta ya seti ya jenereta, mara moja uondoe kuziba ya kukimbia mafuta ili kutolewa mafuta machafu.Kusafisha mara kwa mara mara 2-3 kwa njia hii ili kufikia lengo la kuondoa uchafu.

(7).Baada ya kusafisha tank ya kuhifadhi mafuta ya seti ya jenereta, angalia ikiwa kuna uchafu au uharibifu kwenye chujio cha mafuta ya tank ya kuhifadhi mafuta, na uiondoe wakati wowote.

(8).Angalia ikiwa vali ya tundu ya tangi ya kuhifadhi mafuta ya seti ya jenereta imefunguliwa.Ikiwa chemchemi ya valve haina elasticity au imeharibiwa, inapaswa kutengenezwa au kubadilishwa.

(9)Jaza mafuta mwishowe na utibu hewa kwenye mzunguko wa mafuta.

2. Ujuzi wa kitaaluma wa kutengeneza tank ya kuhifadhi mafuta ya seti ya jenereta.

(1) Ikiwa uvujaji wa tank ya kuhifadhi mafuta ya seti ya jenereta haijasuguliwa, uvujaji unaweza kusimamishwa na soldering, na kisha kupakwa rangi kwa ajili ya ulinzi.

(2).Ikiwa uvujaji uko kwenye sehemu ya msuguano ya tanki ya kuhifadhi mafuta ya seti ya jenereta , ondoa tanki la kuhifadhia mafuta la seti ya jenereta, safisha sehemu ya ndani ya tanki la kuhifadhia mafuta kwa maji ya moto yenye sabuni, kisha uikaushe kwa hewa iliyoshinikizwa, na ugeuze sehemu ya tangi ya kuhifadhia mafuta ya jenereta isielekee kwa mtu yeyote.(Ikiwezekana kufunguliwa kwa wazi), joto sehemu inayovuja na tochi ya kulehemu, na baada ya kuthibitisha kuwa hakuna mvuke wa mafuta ya mabaki kwenye tank ya kuhifadhi mafuta ya seti ya jenereta, ukarabati wa weld unaweza kufanywa ili kuepuka ajali.Ulinzi wa rangi baada ya kutengeneza kulehemu.

Ikiwa una nia ya seti za jenereta za dizeli au unataka kujua zaidi kuhusu seti za jenereta za dizeli, tafadhali wasiliana na Dingbo Power kwa barua pepe dingbo@dieselgeneratortech.com.