Метад рамонту зазямлення статара генератара Volvo

Генератар пераўтворыць механічную энергію ў электрычную.У асноўным ён складаецца з ротара і статара, накручанага шпулькай.Ротар прыводзіцца ў рух і круціцца сілавой машынай для выпрацоўкі электрычнай энергіі.Ёсць шмат марак генератараў, у тым ліку генератар Volvo, генератар Cummins, бясшумны генератар, генератар Shangchai і інш. Сярод іх генератар Volvo з'яўляецца найбольш шырока выкарыстоўваным, які мае характарыстыкі высокай цеплавой эфектыўнасці і мала няспраўнасцяў.

Калі генератары Volvo выкарыстоўваюцца на працягу доўгага часу, абмоткі статара часам зазямляюць.Сёння мы будзем працаваць з тэхнічнымі спецыялістамі вытворцы Dingbo Power, каб зразумець, як адрамантаваць зазямленне Генератары Volvo абмоткі статара.

Калі ў працэсе тэхнічнага абслугоўвання супраціўленне мультиметра або вымяральніка супраціву ізаляцыі роўнае нулю або лямпачка гарыць, гэта азначае, што ў гэтай фазе адбылося замыканне на зямлю, некаторыя рухавікі маюць сур'ёзнае кароткае замыканне на зямлю і кропка мае вялікія сляды апёкаў, якія можна ўбачыць з першага погляду.У адваротным выпадку для пошуку кропкі замыкання на зямлю трэба выкарыстоўваць метад групоўкі і выключэння, гэта значыць сярэднюю кропку абмоткі з замыканнем на зямлю трэба разабраць, а потым, вызначыўшы, якая паўфазная абмотка фазы знаходзіцца, паўфаза з замыканнем на зямлю будзе знойдзена з сярэдзіны Абмотка разбіраецца.Выкарыстоўвайце апісаны вышэй метад для праверкі пэўнай групы полюсаў (або шпулькі) і, нарэшце, высвятлення кропкі замыкання на зямлю.

Рамонт замыкання на зямлю павінен вызначацца ў залежнасці ад розных сітуацый.Калі сапсавалася ізаляцыя абмоткі, яе трэба замяніць.Калі канец абмоткі або провада зазямлены, мясцовую ізаляцыю можна зноў абгарнуць.Калі кропка зазямлення знаходзіцца паблізу шчыліны, абмотку можна нагрэць і змякчыць, а ізаляцыю шчыліны можна адарваць рыскавай дошкай і ўставіць ізаляцыйны матэрыял адпаведнага памеру;калі шпулька заземлена ў слоце, трэба замяніць усю абмотку.

Калі ніжні бок зазямлены, таму што верхняя шпулька на ніжнім баку была вывернута з шчыліны падчас праверкі кропкі зазямлення, вы можаце звярнуцца да метаду рамонту для зазямлення верхняй шпулькі для рамонту.

1. Увесці ток нізкага напружання ў спіраль для нагрэву.

2. Пасля размякчэння ізаляцыі перамясціце кропку зазямлення, каб утварыць зазор паміж правадніком і жалезным стрыжнем, а затым ачысціце кропку зазямлення і ўкладыце яе ў ізаляцыю.

3. Выкарыстоўвайце кантрольную лямпачку або мегаметр, каб праверыць, ці ліквідавана няспраўнасць.

4. Калі замыканне на зямлю было ліквідавана, ніжняя шпулька будзе адсартаваная ў адпаведнасці з парадкам размяшчэння шпулек, затым будзе ўкладзена міжслаёвая ізаляцыя, а затым будзе ўбудавана верхняя шпулька.

5. Капніце ізаляцыйную фарбу і нагрэйце і высушыце яе токам нізкага напружання.

6. Складзеце ізаляцыю шчыліны напалову, пакладзеце ізаляцыйную паперу, а потым убіце яе ў клін шчыліны.Зазямленне ў шчыліне часам выклікана адным або некалькімі лістамі крамянёвай сталі, якія цягнуцца ад шчыліны стрыжня, ​​каб адрэзаць ізаляцыю абмоткі.У гэты час ліст крамянёвай сталі, які выступае, можна адрэзаць або збіць напільнікам, а затым размясціць ізаляцыйную пліту (напрыклад, эпаксідную фенольную шклатканінную пліту і г.д.), і зноў загарнуць ізаляцыйны пласт у месца, дзе провад зразае ізаляцыйны пласт.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd з'яўляецца вытворцам дызель-генератарных установак у Кітаі, заснаваным у 2006 годзе. Мы толькі робім генератар высокай якасці , для больш падрабязнай інфармацыі, калі ласка, па тэлефоне +8613481024441.