Метода поправке уземљења статора Волво генератора

Генератор претвара механичку енергију у електричну енергију.Углавном се састоји од ротора и статора намотаних на калем.Ротор покреће и ротира машина за производњу електричне енергије.Постоји много брендова генератора, укључујући Волво генератор, Цумминс генератор, тихи генератор, Схангцхаи генератор, итд. Међу њима, Волво генератор је најчешће коришћен, који има карактеристике високе топлотне ефикасности и неколико кварова.

Када се Волво генератори користе дуже време, намотаји статора су понекад уземљени.Данас ћемо радити са техничарима произвођача Дингбо Повер да бисмо разумели како да поправимо уземљење Волво генератори намотаји статора.

Током процеса одржавања, ако се утврди да је отпор мултиметра или мерача отпора изолације једнак нули или је сијалица упаљена, то значи да постоји квар уземљења у овој фази, неки мотори имају озбиљне кратке спојеве уземљења, а маса тачка има велике трагове опекотина, што се може видети на први поглед.У супротном, методом груписања и елиминације треба пронаћи тачку земљоспоја, односно раставити средњу тачку намотаја са земљоспојем, а затим након утврђивања који се полуфазни намотај фазе налази, полуфаза са земљоспојем ће се наћи од средине Намотај се раставља.Користите горњу методу да проверите до одређене групе полова (или завојнице) и коначно сазнате тачку земљоспоја.

Поправку земљоспоја треба одредити према различитим ситуацијама.Ако се изолација намотаја поквари, мора се заменити.Ако је крај намотаја или жица уземљен, локална изолација се може поново умотати.Ако је тачка уземљења близу утора, намотај се може загрејати и омекшати, а изолација утора се може одвојити са плочом за шишање и може се уметнути изолациони материјал одговарајуће величине;ако је завојница уземљена у прорезу, потребно је заменити цео намотај.

Ако је доња страна уземљена, јер је горњи калем на доњој страни избачен из утора када се провери тачка уземљења, можете се обратити методи поправке за уземљење горњег намотаја за поправку.

1. Увести струју ниског напона у калем за загревање.

2. Након што је изолација омекшана, померите тачку уземљења да бисте направили размак између проводника и гвозденог језгра, а затим очистите тачку уземљења и убаците је у изолацију.

3. Користите тест лампу или мегер да проверите да ли је квар отклоњен.

4. Ако је квар уземљења елиминисан, доњи калем ће се сортирати према редоследу распореда намотаја, а затим ће се поставити међуслојна изолација, а затим ће се уградити горњи калем.

5. Накапајте изолациону боју и загрејте је и осушите нисконапонском струјом.

6. Пресавијте изолацију прореза на пола, ставите изолациони папир, а затим га забијте у клин утора.Уземљење у прорезу је понекад узроковано једним или неколико челичних лимова од силикона који се протежу из прореза за језгро да би одсекли изолацију намотаја.У овом тренутку, избочени лим од силиконског челика може се исећи или откинути турпијом, а затим се може поставити изолациона плоча (као што је плоча од епоксидног фенолног стакла, итд.), а изолациони слој се може поново умотати тамо где је жица сече изолациони слој.

Гуангки Дингбо Повер Екуипмент Мануфацтуринг Цо., Лтд је произвођач дизел агрегата у Кини, основан 2006. Ми само радимо висококвалитетни генератор , више детаља, позовите нас +8613481024441.