Спосіб ремонту заземлення статора генератора Volvo

Генератор перетворює механічну енергію в електричну.В основному він складається з ротора та статора, намотаного на котушку.Ротор приводиться в рух і обертається силовою машиною для вироблення електричної енергії.Існує багато брендів генераторів, у тому числі генератор Volvo, генератор Cummins, тихий генератор, генератор Shangchai тощо. Серед них найбільш широко використовуваним є генератор Volvo, який має характеристики високої термічної ефективності та мало несправностей.

Коли генератори Volvo використовуються протягом тривалого часу, обмотки статора іноді заземлюють.Сьогодні ми попрацюємо з техніками виробника Dingbo Power, щоб зрозуміти, як відремонтувати заземлення Генератори Volvo обмотки статора.

Під час технічного обслуговування, якщо опір мультиметра або вимірювача опору ізоляції виявляється рівним нулю або лампочка світиться, це означає, що в цій фазі є замикання на землю, деякі двигуни мають серйозне коротке замикання на землю, і земля точка має великі сліди опіків струму, які можна побачити з першого погляду.В іншому випадку для пошуку точки замикання на землю слід використовувати метод угруповання та виключення, тобто середню точку обмотки з замиканням на землю слід розібрати, а потім, визначивши, яка напівфазна обмотка фази знаходиться, напівфаза з замиканням на землю буде знайдена з середини Обмотка розбирається.Використовуйте наведений вище метод, щоб перевірити до певної групи полюсів (або котушки) і, нарешті, знайти точку замикання на землю.

Ремонт замикання на землю повинен визначатися відповідно до різних ситуацій.Якщо ізоляція обмотки зіпсувалася, її необхідно замінити.Якщо кінець обмотки або дроту заземлено, місцеву ізоляцію можна знову обернути.Якщо точка заземлення розташована поблизу щілини, обмотку можна нагріти та пом’якшити, а ізоляцію щілини можна від’єднати дошкою для стрижня та вставити ізоляційний матеріал відповідного розміру;якщо котушка заземлена в гнізді, потрібно замінити всю обмотку.

Якщо нижня сторона заземлена, тому що верхня котушка на нижній стороні була вивернута з гнізда під час перевірки точки заземлення, ви можете звернутися до методу ремонту для заземлення верхньої котушки для ремонту.

1. Ввести струм низької напруги в котушку для нагріву.

2. Після того, як ізоляція розм’якшиться, перемістіть точку заземлення, щоб утворити зазор між провідником і залізною жилою, а потім очистіть точку заземлення та вставте її в ізоляцію.

3. Використовуйте контрольну лампу або мегаметр, щоб перевірити, чи несправність усунуто.

4. Якщо замикання на землю було усунуто, нижня котушка буде відсортована відповідно до порядку розташування котушок, потім буде укладено міжшарову ізоляцію, а потім буде вбудовано верхню котушку.

5. Капніть ізоляційну фарбу, нагрійте та висушіть струмом низької напруги.

6. Складіть ізоляцію щілини навпіл, покладіть ізоляційний папір, а потім вбийте її в клин щілини.Заземлення в слоті іноді спричинене одним або декількома листами кремнієвої сталі, що висуваються з гнізда сердечника, щоб відрізати ізоляцію обмотки.У цей час виступаючий кремнієвий сталевий лист можна відрізати або відбити напилком, а потім помістити ізоляційну плиту (наприклад, епоксидну фенольну склотканину тощо), і ізоляційний шар можна знову загорнути там, де провід зрізає ізоляційний шар.

Компанія Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd є виробником дизель-генераторних установок у Китаї, заснована в 2006 році. Ми лише робимо високоякісний генератор , детальніше за телефоном +8613481024441.