Razlike između novih i polovnih generatora

Polovni prijenos dizel generatora u posljednjih nekoliko godina, industrija je vrlo popularna, ali postoje mnoge razlike, polovni prijenos opreme za dizel generatore tvrtke i pojedinci imaju puno lažnih i loših, niske cijene dampinga i druge nelojalne konkurencije, što rezultira kod većine korisnika, prenos polovnih dizel agregata ima velike predrasude.Mislim da je razlika u performansama između rabljenog transfer dizel generatora i novog dizel generatora vrlo velika.Danas ćemo govoriti o specifičnoj razlici između performansi novog i starog dizel generatora. Dizel generator je vrlo česta mašina za napajanje u nuždi, govorimo o nekoliko točaka koje mogu direktno utjecati na performanse opreme dizel generatora.

Postoji li razlika u performansama između rabljenog transfer dizel generatora i novog dizel generator ?

I. Dizel motor

Dizel motor spada u zrele proizvode mehaničke opreme, ljudi vjerojatno znaju da je normalan rad od godinu dana rabljenog dizel motora s novim performansama dizel motora, ako je održavanje prikladno, razlika nije prevelika.Nakon kupovine samo uz relativno jednostavno održavanje.

Potrebno je znati starost u kojoj je korišteni dizel agregat u pogonu, a samim tim i specifično habanje dizel generatora.Vizuelnim pregledom otkrivaju se habanje ili zamor mehaničkih dijelova polovnih dizel generatora.Ako nešto krene po zlu, treba ih zamijeniti.Najbolje je koristiti dijelove koje preporučuje proizvođač

Prvo što treba učiniti prije kupovine rabljenog generatora je provjeriti normalno vrijeme rada i rad generatorskog agregata.Poput automobila, kontroler dizel agregata ima kumulativni raspored rada koji bilježi kumulativne sate rada.Pomaže znati.

2, habajući dijelovi

Ranjivi dijelovi, ukratko, ranjivi dijelovi dizel agregata obično pripadaju filteru zraka dizel generatora, filteru dizela, filteru ulja.Potrebno je redovno menjati delove.Habanje ovih delova i komponenti ima neprocenjiv direktan uticaj na performanse agregata.

Uzmimo filter za zrak kao primjer.Ako je filter zraka dizel generatora jako istrošen, to će oštetiti tijelo dizel generatora, direktno utječući na ukupnu krutost i performanse proizvodnje energije.Budući da motor treba da udahne veliki broj plina da bi obavio posao, blokirajući usisnu cijev filtera zraka dizel motora, prašina iz zraka se usisava u cilindar, ubrzavajući nivo habanja klipne grupe i cilindra.Ako vrlo velike čestice uđu u klip i cilindar između, to će vjerovatno uzrokovati ozbiljniji fenomen "cilindra", na suhom i pješčanom radilištu je ozbiljnije.

Polovni prijenos agregata u ovoj fazi i vlastite specifične industrije, uklanjanje najvažnijeg mjesta za ažuriranje agregata može se ponovo koristiti, najvažnije je nakon puno ažurirane generacije generatorskih setova i montaže i zamjene , tako da može biti bolje u upotrebi.Može se koristiti i u industriji agregata.Stoga, u pravilnom održavanju u specifičnim okolnostima, nakon tehničkog stručnog održavanja rabljeni transfer dizel generatora može se uporediti sa novim dizel agregatom.Razlika u performansama između rabljenog dizel generatora i novog dizel generatora uzrokovana je habajućim dijelovima.

Dingbo ima divlji asortiman dizel generatora: Volvo / Weichai/Shangcai/ Ricardo /Perkins i tako dalje, ako trebate, pozovite nas :008613481024441 ili nam e-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com