Diferències entre els generadors nous i els de segona mà

Transferència de segona mà de generadors dièsel en els darrers anys, la indústria és molt popular, però hi ha moltes diferències, la transferència de segona mà d'empreses d'equips de generadors dièsel i els particulars tenen molts dúmpings falsos i de mala qualitat, baix preu i altres competències deslleials, resultant en la majoria d'usuaris, la cessió de generadors dièsel de segona mà té un gran prejudici.Crec que la diferència de rendiment entre el generador dièsel de transferència de segona mà i el nou generador dièsel és molt gran.Avui parlarem de la diferència específica entre el rendiment del generador dièsel nou i antic. El generador dièsel és una maquinària d'alimentació d'emergència molt comuna, parlem de diversos punts que poden afectar directament el rendiment dels equips del generador dièsel.

Hi ha alguna diferència de rendiment entre un generador dièsel de transferència de segona mà i un nou? generador dièsel ?

I. Motor dièsel

El motor dièsel pertany a productes d'equips mecànics madurs, probablement la gent sap que el funcionament normal d'un any de motor dièsel de segona mà amb un nou rendiment del motor dièsel, si el manteniment és adequat, la diferència no és massa gran.Després de la compra només amb un manteniment relativament senzill.

Cal conèixer l'edat en què ha estat en funcionament el generador dièsel de segona mà i, per tant, el desgast específic del generador dièsel.Les peces mecàniques de desgast o fatiga dels generadors dièsel transferits de segona mà es detecten mitjançant una inspecció visual.Si alguna cosa va malament, s'han de substituir.El millor és utilitzar les peces recomanades pel fabricant

El primer que cal fer abans de comprar un generador de segona mà és comprovar el temps de funcionament normal i el funcionament del grup electrògen.Com un cotxe, el controlador del grup electrògen dièsel té un programa de temps de funcionament acumulat que registra les hores acumulades de temps de funcionament.Ajuda a saber.

2, peces de desgast

Les parts vulnerables, en resum, les parts vulnerables dels generadors dièsel solen pertànyer al filtre d'aire del generador dièsel, filtre dièsel, filtre d'oli.Cal substituir les peces periòdicament.El desgast d'aquestes peces i components té un impacte directe inestimable en el rendiment del grup electrògen.

Prenem com a exemple el filtre d'aire.Si el filtre d'aire del generador dièsel està molt desgastat, danyarà el cos del generador dièsel, afectant directament la rigidesa general i el rendiment de la generació d'energia.Com que el motor necessita inhalar una gran quantitat de gas per dur a terme el treball, bloquejant la canonada d'admissió del filtre d'aire del motor dièsel, la pols de l'aire s'aspira al cilindre, accelerant el nivell de desgast del grup de pistons i del cilindre.Si hi ha partícules molt grans al pistó i al cilindre entre, és probable que provoqui un fenomen de "cilindre" més greu, a l'aire sec i el lloc de treball sorrenc és més greu.

La transferència de grups electrògens de segona mà en aquesta etapa i la seva pròpia indústria específica, l'eliminació del lloc més important per actualitzar el grup electrònic es pot tornar a utilitzar, el més important és després d'una gran quantitat de generació actualitzada de grups electrògens i muntatge i substitució. , de manera que es pot utilitzar millor.També es pot utilitzar en la indústria de grups electrògens.Per tant, en el manteniment adequat de les circumstàncies específiques, després del manteniment tècnic professional del generador dièsel de transferència de segona mà es pot comparar amb el nou generador dièsel.La diferència de rendiment entre el generador dièsel de segona mà i el nou generador dièsel és causada per les peces de desgast.

Dingbo té una gamma salvatge de generadors dièsel: Volvo/Weichai/Shangcai/ Ricardo / Perkins i així successivament, si ho necessiteu, truqueu-nos: 008613481024441 o envieu-nos un correu electrònic: dingbo@dieselgeneratortech.com