Разлики помеѓу нови и половни генератори

Половни пренос на дизел генератори во последниве години, индустријата е многу популарна, но има многу разлики, половни пренос на опрема за дизел генератори бизниси и поединци имаат многу лажни и неквалитетни, ниски цени дампинг и друга нелојална конкуренција, што резултира со поголемиот дел од корисниците, трансферот на половни дизел генератори имаат големи предрасуди.Мислам дека разликата во перформансите помеѓу половниот преносен дизел генератор и новиот дизел генератор е многу голема.Денес, ние ќе зборуваме за специфичната разлика помеѓу перформансите на новиот и стариот дизел генератор. Дизел генератор е многу честа машина за напојување за итни случаи, зборуваме за неколку точки може директно да влијае на перформансите на опремата за дизел генератор.

Дали има разлика во перформансите помеѓу половни преносен дизел генератор и нов дизел генератор ?

I. Дизел мотор

Дизел моторот припаѓа на зрели механичка опрема производи, луѓето веројатно знаат дека нормалното функционирање на една година на втора рака дизел мотор со нови дизел мотори перформанси, ако одржувањето е соодветно, разликата не е премногу голема.По купувањето само со релативно едноставно одржување.

Неопходно е да се знае возраста на која работел половниот дизел генератор и затоа специфичното абење на дизел генераторот.Абење и кинење или замор механички делови на половни пренесени дизел генератори се откриваат со визуелна проверка.Ако нешто тргне наопаку, тие треба да се заменат.Најдобро е да ракувате со деловите препорачани од производителот

Првото нешто што треба да направите пред да купите половен генератор е да го проверите нормалното време на работа и работата на комплетот генератор.Како автомобил, контролорот на комплетот за дизел генератор има кумулативен распоред за време на работа што ги евидентира кумулативните часови на работното време.Тоа помага да се знае.

2, носење делови

Ранливите делови, накратко, ранливите делови на дизел генераторите обично припаѓаат на филтерот за воздух на дизел генератор, филтер за дизел, филтер за масло.Потребно е редовно да се менуваат деловите.Абењето на овие делови и компоненти има непроценливо директно влијание врз работата на генераторот.

Да го земеме филтерот за воздух како пример.Ако филтерот за воздух на дизел генераторот се истроши многу, тоа ќе го оштети телото на дизел генераторот, директно влијаејќи на вкупната вкочанетост и перформансите за производство на енергија.Бидејќи моторот треба да вдиши голем број гас за да ја изврши работата, блокирајќи ја влезната цевка на филтерот за воздух на дизел моторот, прашината во воздухот се вшмукува во цилиндерот, забрзувајќи го нивото на абење на групата на клипови и цилиндерот.Ако многу големи честички во клипот и цилиндарот помеѓу, тоа е веројатно да предизвика посериозни "цилиндар" феномен, во воздухот суво и песочно работно место е посериозно.

Половни пренос на генераторски комплети во оваа фаза и сопствена специфична индустрија, отстранувањето на најважното место за ажурирање на генерацискиот сет може да се користи повторно, најважно е по многу ажурирана генерација на генераторски комплети и склопување и замена , за да може подобро да се користи.Може да се користи и во индустријата за генераторски сет.Затоа, во правилното одржување на специфичните околности, по техничко стручно одржување на половни преносен дизел генератор може да се спореди со новиот дизел генератор.Разликата во перформансите помеѓу половниот дизел генератор и новиот дизел генератор е предизвикана од деловите што се носат.

Dingbo има голем број на дизел генератори: Volvo / Weichai / Shangcai / Рикардо /Перкинс и така натаму, ако ви треба, ве молиме јавете ни се: 008613481024441 или ни е-пошта: dingbo@dieselgeneratortech.com