新品と中古の発電機の違い

近年、ディーゼル発電機の中古譲渡は業界で非常に人気がありますが、多くの違いがあり、ディーゼル発電機設備の企業や個人の中古譲渡には偽物や粗悪品、低価格のダンピングなどの不正競争が多く、その結果、大多数のユーザーが中古のディーゼル発電機の譲渡に大きな偏見を持っています。中古のトランスファーディーゼル発電機と新品のディーゼル発電機の性能差は非常に大きいと思います。今日は、新旧のディーゼル発電機の性能の具体的な違いについて説明します。ディーゼル発電機は非常に一般的な非常用電源装置であり、ディーゼル発電機の性能に直接影響するいくつかの点について説明します。

中古のトランスファーディーゼル発電機と新品の性能に違いはありますか? ディーゼル発電機 ?

I. ディーゼル機関

ディーゼルエンジンは成熟した機械設備製品に属し、人々はおそらく中古のディーゼルエンジンの1年間の正常な動作と新しいディーゼルエンジンの性能を知っています。メンテナンスが適切であれば、違いはそれほど大きくありません。購入後は比較的簡単なメンテナンスのみ。

中古のディーゼル発電機の使用年数と、ディーゼル発電機の具体的な損耗を知る必要があります。中古譲渡されたディーゼル発電機の機械部品の磨耗や疲労は、目視検査によって検出されます。何か問題が発生した場合は、交換する必要があります。メーカーが推奨する部品を操作するのが最善です

中古の発電機を購入する前にまず行うことは、発電機セットの正常な動作時間と動作を確認することです。車と同じように、ディーゼル発電機セット コントローラーには、稼働時間の累積時間を記録する累積稼働時間スケジュールがあります。知っておくと役立ちます。

2、装着パーツ

脆弱な部品、つまり、ディーゼル発電機の脆弱な部品は、通常、ディーゼル発電機のエアフィルター、ディーゼルフィルター、オイルフィルターに属します。定期的な部品交換が必要です。これらの部品やコンポーネントの摩耗は、発電機セットの性能に計り知れないほどの直接的な影響を与えます。

エアフィルターを例に考えてみましょう。ディーゼル発電機のエアフィルターがひどく摩耗すると、ディーゼル発電機の本体が損傷し、全体の剛性と発電性能に直接影響します。エンジンは作業を行うために大量のガスを吸入する必要があるため、ディーゼルエンジンのエアフィルターの吸気管を塞ぎ、空気中のほこりがシリンダーに吸い込まれ、ピストングループとシリンダーの摩耗レベルが加速します。非常に大きな粒子がピストンとシリンダーの間に入ると、より深刻な「シリンダー」現象が発生する可能性が高く、空気が乾燥した砂地の作業現場ではより深刻です。

この段階での発電機セットの中古譲渡と独自の特定の業界、発電機セットを更新するための最も重要な場所の削除は、再び使用することができます。 、そのため、より使いやすくなります。また、発電機業界でも使用できます。したがって、特定の状況の適切なメンテナンスでは、中古のディーゼル発電機の技術的な専門的なメンテナンスの後、新しいディーゼル発電機と比較することができます。中古のディーゼル発電機と新品のディーゼル発電機の性能差は、消耗部品によるものです。

Dingbo にはさまざまな種類のディーゼル発電機があります。Volvo / Weichai/Shangcai/ リカルド /Perkins など、必要な場合は、008613481024441 までお電話いただくか、dingbo@dieselgeneratortech.com までメールでお問い合わせください。