Gwahaniaethau rhwng y Generaduron Newydd ac Ail-law

Trosglwyddo generaduron disel yn ail-law yn y blynyddoedd diwethaf, mae'r diwydiant yn boblogaidd iawn, ond mae yna lawer o wahaniaethau, mae gan fusnesau trosglwyddo offer generadur diesel ail-law lawer o ffug a gwael, dympio pris isel a chystadleuaeth annheg arall, gan arwain at y mwyafrif o ddefnyddwyr, mae gan drosglwyddo generaduron disel ail-law ragfarn fawr.Rwy'n credu bod y gwahaniaeth perfformiad rhwng y generadur disel trosglwyddo ail-law a'r generadur disel newydd yn fawr iawn.Heddiw, byddwn yn siarad am y gwahaniaeth penodol rhwng perfformiad y generadur diesel newydd a hen.Mae generadur Diesel yn beiriannau cyflenwad pŵer brys cyffredin iawn, rydym yn siarad am sawl pwynt y gall effeithio'n uniongyrchol ar berfformiad offer generadur disel.

A oes unrhyw wahaniaeth mewn perfformiad rhwng generadur disel trosglwyddo ail-law a generadur disel newydd generadur disel ?

I. Peiriant disel

Mae injan diesel yn perthyn i gynhyrchion offer mecanyddol aeddfed, mae'n debyg bod pobl yn gwybod bod gweithrediad arferol blwyddyn o injan diesel ail-law gyda pherfformiad injan diesel newydd, os yw'r gwaith cynnal a chadw yn briodol, nid yw'r gwahaniaeth yn rhy fawr.Ar ôl prynu dim ond gyda chynnal a chadw cymharol syml.

Mae angen gwybod yr oedran y mae'r generadur disel ail-law wedi bod yn gweithredu ac felly traul penodol y generadur disel.Mae traul a gwisgo neu flinder yn canfod rhannau mecanyddol generaduron disel ail-law a drosglwyddir trwy archwiliad gweledol.Os aiff rhywbeth o'i le, dylid eu disodli.Mae'n well gweithredu'r rhannau a argymhellir gan y gwneuthurwr

Y peth cyntaf i'w wneud cyn prynu generadur ail-law yw gwirio amser gweithredu arferol a gweithrediad y set generadur.Fel car, mae gan y rheolydd set generadur disel amserlen uptime cronnus sy'n cofnodi'r oriau cronnol o uptime.Mae'n helpu i wybod.

2, gwisgo rhannau

Mae rhannau sy'n agored i niwed, mewn rhannau byr, sy'n agored i niwed o eneraduron diesel fel arfer yn perthyn i hidlydd aer y generadur diesel, hidlydd disel, hidlydd olew.Mae angen ailosod y rhannau yn rheolaidd.Mae traul y rhannau a'r cydrannau hyn yn cael effaith uniongyrchol anfesurol ar berfformiad y set generadur.

Gadewch i ni gymryd yr hidlydd aer fel enghraifft.Os yw hidlydd aer y generadur disel yn cael ei wisgo'n fawr iawn, bydd yn niweidio corff y generadur disel, gan effeithio'n uniongyrchol ar yr anystwythder cyffredinol a pherfformiad cynhyrchu pŵer.Oherwydd bod angen i'r injan anadlu nifer fawr o nwy i gyflawni'r gwaith, gan rwystro pibell cymeriant hidlydd aer yr injan diesel, mae'r llwch yn yr aer yn cael ei sugno i'r silindr, gan gyflymu lefel gwisgo'r grŵp piston a'r silindr.Os yw gronynnau mawr iawn i mewn i'r piston a'r silindr rhwng, mae'n debygol o achosi ffenomen "silindr" mwy difrifol, yn yr awyr sych a safle gwaith tywodlyd yn fwy difrifol.

Trosglwyddo setiau generadur yn ail-law ar y cam hwn a'i ddiwydiant penodol ei hun, gellir defnyddio tynnu'r lle pwysicaf i ddiweddaru'r set genhedlaeth eto, y pwysicaf yw ar ôl llawer o genhedlaeth wedi'i diweddaru o setiau generadur a chydosod ac ailosod. , felly gall fod yn well mewn defnydd.Gellir ei ddefnyddio hefyd yn y diwydiant set cynhyrchu.Felly, wrth gynnal a chadw'r amgylchiadau penodol yn briodol, ar ôl cynnal a chadw proffesiynol technegol o generadur disel trosglwyddo ail-law gellir ei gymharu â'r generadur disel newydd.Mae'r gwahaniaeth perfformiad rhwng y generadur disel ail-law a'r generadur disel newydd yn cael ei achosi gan y rhannau gwisgo.

Mae gan Dingbo ystod wyllt o gynhyrchwyr disel: Volvo / Weichai / Shangcai / Ricardo / Perkins ac yn y blaen, os oes angen pls arnoch ffoniwch ni: 008613481024441 neu anfonwch e-bost atom: dingbo@dieselgeneratortech.com