नवीन आणि सेकंड-हँड जनरेटरमधील फरक

अलिकडच्या वर्षांत डिझेल जनरेटरचे दुस-या हाताने हस्तांतरण, उद्योग खूप लोकप्रिय आहे, परंतु बरेच फरक आहेत, डिझेल जनरेटर उपकरणे व्यवसाय आणि व्यक्तींचे सेकंड-हँड हस्तांतरण खूप बनावट आणि निकृष्ट, कमी किंमत डंपिंग आणि इतर अयोग्य स्पर्धा, परिणामी, बहुसंख्य वापरकर्ते, सेकंड-हँड डिझेल जनरेटरच्या हस्तांतरणास मोठा पूर्वग्रह आहे.मला असे वाटते की सेकंड-हँड ट्रान्सफर डिझेल जनरेटर आणि नवीन डिझेल जनरेटर यांच्यातील कामगिरीतील फरक खूप मोठा आहे.आज, आम्ही नवीन आणि जुन्या डिझेल जनरेटरच्या कामगिरीमधील विशिष्ट फरकाबद्दल बोलू. डिझेल जनरेटर ही एक अतिशय सामान्य आणीबाणी वीज पुरवठा यंत्रणा आहे, आम्ही अनेक पॉइंट्सबद्दल बोलतो ज्याचा थेट डिझेल जनरेटर उपकरणांच्या कामगिरीवर परिणाम होऊ शकतो.

सेकंड-हँड ट्रान्सफर डिझेल जनरेटर आणि नवीन यांच्या कार्यक्षमतेमध्ये काही फरक आहे का? डिझेल जनरेटर ?

I. डिझेल इंजिन

डिझेल इंजिन प्रौढ यांत्रिक उपकरण उत्पादनांचे आहे, लोकांना कदाचित माहित असेल की नवीन डिझेल इंजिनच्या कामगिरीसह सेकंड-हँड डिझेल इंजिनच्या एका वर्षाचे सामान्य ऑपरेशन, देखभाल योग्य असल्यास, फरक फार मोठा नाही.खरेदी केल्यानंतर फक्त तुलनेने सोप्या देखभालीसह.

सेकंड-हँड डिझेल जनरेटर कोणत्या वयात कार्यरत आहे आणि त्यामुळे डिझेल जनरेटरची विशिष्ट झीज आणि झीज हे जाणून घेणे आवश्यक आहे.दुस-या हाताने हस्तांतरित केलेल्या डिझेल जनरेटरचे झीज आणि झीज किंवा थकवा यांत्रिक भाग व्हिज्युअल तपासणीद्वारे शोधले जातात.जर काही चूक झाली तर ते बदलले पाहिजेत.निर्मात्याने शिफारस केलेले भाग ऑपरेट करणे चांगले

सेकंड-हँड जनरेटर खरेदी करण्यापूर्वी पहिली गोष्ट म्हणजे जनरेटर सेटचे सामान्य ऑपरेशन वेळ आणि ऑपरेशन तपासणे.कारप्रमाणे, डिझेल जनरेटर सेट कंट्रोलरमध्ये एक संचयी अपटाइम शेड्यूल आहे जे अपटाइमचे एकत्रित तास रेकॉर्ड करते.हे जाणून घेण्यास मदत होते.

2, परिधान भाग

असुरक्षित भाग, थोडक्यात, डिझेल जनरेटरचे असुरक्षित भाग सामान्यतः डिझेल जनरेटर एअर फिल्टर, डिझेल फिल्टर, ऑइल फिल्टरचे असतात.भाग नियमितपणे बदलणे आवश्यक आहे.या भागांच्या आणि घटकांच्या परिधानाचा जनरेटर सेटच्या कार्यक्षमतेवर अतुलनीय थेट प्रभाव पडतो.

एअर फिल्टरचे उदाहरण घेऊ.जर डिझेल जनरेटर एअर फिल्टर खूप जास्त परिधान केले असेल तर ते डिझेल जनरेटरच्या शरीराला नुकसान पोहोचवते, ज्यामुळे एकूण कडकपणा आणि वीज निर्मिती कार्यक्षमतेवर थेट परिणाम होतो.डिझेल इंजिन एअर फिल्टरचे इनटेक पाईप ब्लॉक करून, काम करण्यासाठी इंजिनला मोठ्या प्रमाणात गॅस इनहेल करणे आवश्यक असल्याने, हवेतील धूळ सिलेंडरमध्ये शोषली जाते, ज्यामुळे पिस्टन ग्रुप आणि सिलेंडरच्या पोशाख पातळीला गती मिळते.जर पिस्टन आणि सिलेंडरमध्ये खूप मोठे कण असतील तर ते अधिक गंभीर "सिलेंडर" घटना घडण्याची शक्यता आहे, हवेत कोरडे आणि वालुकामय काम साइट अधिक गंभीर आहे.

या टप्प्यावर जनरेटर संचांचे दुस-या हाताने हस्तांतरण आणि स्वतःचे विशिष्ट उद्योग, जनरेशन सेट अद्यतनित करण्यासाठी सर्वात महत्वाची जागा काढून टाकणे हे पुन्हा वापरले जाऊ शकते, सर्वात महत्वाचे म्हणजे जनरेटर संच आणि असेंबली आणि पुनर्स्थित पुष्कळ अद्ययावत जनरेशन नंतर. , त्यामुळे ते वापरात चांगले असू शकते.हे जनरेटिंग सेट उद्योगात देखील वापरले जाऊ शकते.म्हणून, विशिष्ट परिस्थितीत योग्य देखभाल करताना, तांत्रिक व्यावसायिक देखभालीनंतर सेकंड-हँड ट्रान्सफर डिझेल जनरेटरची नवीन डिझेल जनरेटरशी तुलना केली जाऊ शकते.सेकंड-हँड डिझेल जनरेटर आणि नवीन डिझेल जनरेटर यांच्यातील कामगिरीतील फरक परिधान केलेल्या भागांमुळे होतो.

डिंगबोमध्ये डिझेल जनरेटरची वन्य श्रेणी आहे:व्होल्वो/वेईचाई/शांगकाई/ रिकार्डो /पर्किन्स वगैरे, जर तुम्हाला हवे असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा: 008613481024441 किंवा आम्हाला ईमेल करा: dingbo@dieselgeneratortech.com