Տարբերությունները նոր և օգտագործված գեներատորների միջև

Վերջին տարիներին դիզելային գեներատորների երկրորդային փոխանցումը, արդյունաբերությունը շատ տարածված է, բայց կան բազմաթիվ տարբերություններ, դիզելային գեներատորների սարքավորումների երկրորդ ձեռքի փոխանցումը բիզնեսներն ու անհատները ունեն բազմաթիվ կեղծ և անորակ, ցածր գների դեմպինգ և այլ անբարեխիղճ մրցակցություն, արդյունքում օգտագործողների մեծամասնության դեպքում երկրորդ ձեռքի դիզելային գեներատորների տեղափոխումը մեծ նախապաշարմունք ունի:Կարծում եմ, որ օգտագործված փոխանցման դիզելային գեներատորի և նոր դիզելային գեներատորի միջև կատարողականի տարբերությունը շատ մեծ է:Այսօր մենք կխոսենք նոր և հին դիզելային գեներատորի աշխատանքի միջև հատուկ տարբերության մասին: Դիզելային գեներատորը շատ տարածված վթարային էլեկտրամատակարարման սարքավորում է, մենք խոսում ենք մի քանի կետերի մասին, որոնք կարող են ուղղակիորեն ազդել դիզելային գեներատորի սարքավորումների աշխատանքի վրա:

Կա՞ արդյոք տարբերություն օգտագործված փոխանցման դիզելային գեներատորի և նորի միջև դիզելային գեներատոր ?

I. Դիզելային շարժիչ

Դիզելային շարժիչը պատկանում է հասուն մեխանիկական սարքավորումների արտադրանքին, մարդիկ հավանաբար գիտեն, որ նոր դիզելային շարժիչի նոր դիզելային շարժիչի մեկ տարվա նորմալ շահագործումը, եթե սպասարկումը տեղին է, տարբերությունը շատ մեծ չէ:Գնելուց հետո միայն համեմատաբար պարզ սպասարկումով:

Անհրաժեշտ է իմանալ օգտագործված դիզելային գեներատորի շահագործման տարիքը և, հետևաբար, դիզելային գեներատորի հատուկ մաշվածությունը:Վիզուալ ստուգմամբ հայտնաբերվում են օգտագործված փոխանցված դիզելային գեներատորների մաշվածություն կամ հոգնածության մեխանիկական մասեր:Եթե ​​ինչ-որ բան սխալ է, դրանք պետք է փոխարինվեն:Ավելի լավ է գործարկել արտադրողի կողմից առաջարկվող մասերը

Առաջին բանը, որ պետք է անել, նախքան օգտագործված գեներատոր գնելը, ստուգել է գեներատորի հավաքածուի նորմալ շահագործման ժամանակը և աշխատանքը:Մեքենայի պես, դիզելային գեներատորի հավաքածուի կարգավորիչն ունի աշխատանքային ժամանակի կուտակային ժամանակացույց, որը գրանցում է աշխատաժամանակի կուտակային ժամերը:Դա օգնում է իմանալ.

2, կրող մասեր

Խոցելի մասերը, մի խոսքով, դիզելային գեներատորների խոցելի մասերը սովորաբար պատկանում են դիզելային գեներատորի օդային ֆիլտրին, դիզելային ֆիլտրին, յուղի ֆիլտրին:Անհրաժեշտ է պարբերաբար փոխարինել մասերը։Այս մասերի և բաղադրիչների մաշվածությունը անգնահատելի ուղղակի ազդեցություն ունի գեներատորի հավաքածուի աշխատանքի վրա:

Որպես օրինակ վերցնենք օդային զտիչը:Եթե ​​դիզելային գեներատորի օդային ֆիլտրը շատ մաշված է, դա կվնասի դիզելային գեներատորի մարմինը՝ ուղղակիորեն ազդելով ընդհանուր կոշտության և էներգիայի արտադրության աշխատանքի վրա:Քանի որ աշխատանքը կատարելու համար շարժիչը պետք է ներշնչի մեծ քանակությամբ գազ՝ արգելափակելով դիզելային շարժիչի օդային ֆիլտրի ընդունման խողովակը, օդի փոշին ներծծվում է բալոնի մեջ՝ արագացնելով մխոցների խմբի և բալոնի մաշվածության մակարդակը:Եթե ​​մխոցում և մխոցում շատ մեծ մասնիկներ են մտնում, ապա դա, ամենայն հավանականությամբ, կառաջացնի ավելի լուրջ «գլան» երևույթ, օդում չոր և ավազոտ աշխատավայրն ավելի լուրջ է:

Այս փուլում գեներատորների հավաքածուների երկրորդային փոխանցումը և իր հատուկ արդյունաբերությունը, գեներատորի հավաքածուի թարմացման համար ամենակարևոր վայրի հեռացումը կարող է կրկին օգտագործվել, ամենակարևորը գեներատորների հավաքածուների բազմաթիվ նորացված սերունդից և հավաքումից և փոխարինումից հետո է: , այնպես որ այն կարող է ավելի լավ լինել օգտագործման մեջ:Այն կարող է օգտագործվել նաև արտադրող սարքերի արդյունաբերության մեջ:Հետևաբար, կոնկրետ հանգամանքների պատշաճ պահպանման դեպքում, երկրորդային փոխանցման դիզելային գեներատորի տեխնիկական մասնագիտական ​​սպասարկումից հետո կարելի է համեմատել նոր դիզելային գեներատորի հետ:Օգտագործված դիզելային գեներատորի և նոր դիզելային գեներատորի միջև կատարողական տարբերությունը պայմանավորված է մաշված մասերով:

Dingbo-ն ունի դիզելային գեներատորների լայն տեսականի՝ Volvo / Weichai/Shangcai/ Ռիկարդո /Perkins և այլն, եթե ձեզ անհրաժեշտ է, խնդրում ենք զանգահարել մեզ՝ 008613481024441 կամ էլ գրել մեզ՝ dingbo@dieselgeneratortech.com