Metoda rješavanja problema u sistemu hlađenja generatora

Prilikom rada motora stvara se velika količina topline zbog sagorijevanja goriva i trenja između pokretnih dijelova, zbog čega se dijelovi jako zagrijavaju, posebno dijelovi koji su u direktnom kontaktu sa plinom izgaranja.Ako nema odgovarajućeg hlađenja, normalan rad motora neće biti zagarantovan.Funkcija sistema za hlađenje je da održava motor na najprikladnijoj temperaturi.

Metoda za rješavanje problema sistem za hlađenje generatora danas vam predstavlja Dingbo power!

a.Nenormalan zvuk rashladnog sistema

Kada generator pumpe za vodu radi, postoji nenormalna buka na pumpi za vodu, ventilatoru itd.

razlog:

1. Lopatice ventilatora udare u radijator.

2. Vijak za pričvršćivanje ventilatora je labav.

3. Naleganje između glavčine ili propelera remena ventilatora i osovine vodene pumpe je labav.

4. Naleganje između osovine vodene pumpe i ležišta kućišta vodene pumpe je labavo.

Metoda održavanja kvara:

1. Provjerite da li je razmak između prozora ventilatora hladnjaka generatora vodene pumpe i ventilatora isti.Ako nije, otpustite pričvrsni vijak radijatora radi podešavanja.Ako se lopatica ventilatora sudari sa drugim mjestima zbog deformacije i drugih razloga, prije otklanjanja kvarova potrebno je utvrditi uzrok.

2. Ako se šum pojavi u pumpi za vodu, uklonite pumpu za vodu, saznajte uzrok i popravite je.

b.Curenje vode u rashladnom sistemu

1. Postoji curenje vode na donjem dijelu hladnjaka ili dizel motora.

2. Kada generator vodene pumpe radi, ventilator baca vodu okolo.

3. Vodena površina u radijatoru opada i temperatura mašine brzo raste.

Razlog

1. Curenje radijatora.

2. Gumena cijev ulazne i izlazne cijevi radijatora je slomljena ili je zavrtanj za stezanje olabavljen.

3. Prekidač za odvod nije dobro zatvoren.

4. Vodena brtva je oštećena, kućište pumpe je slomljeno ili je zaptivka između pumpe i bloka cilindra oštećena.

Metoda održavanja kvara:

Lokacija kvara može se pronaći posmatranjem.Ako voda istječe iz spoja gumene cijevi, gumena cijev je slomljena ili spojnica nije zategnuta.Ovdje zategnite zavrtanj spojnice gumene cijevi.Ako je spojnica oštećena, potrebno ju je zamijeniti.Ako nema kopče, može se privremeno vezati željeznom žicom ili debelom bakrenom žicom.Ako je gumena cijev oštećena, treba je zamijeniti ili se polomljeni dio može privremeno zamotati ljepljivom trakom.Prilikom zamjene gumene cijevi, kako biste olakšali umetanje, nanesite malu količinu putera u otvor gumene cijevi.Ako voda istječe iz donjeg dijela pumpe, općenito je vodena zaptivka pumpe oštećena ili prekidač za odvod nije dobro zatvoren, njime treba rukovati fleksibilno u skladu sa strukturnim karakteristikama svake mašine.

Dingbo power je proizvođač dizel agregati , koja je osnovana 2006. godine. Njegova prednost je što su oprema potpuno novi dizel agregati, a 24-satni tim za hitno održavanje stacioniran je na licu mjesta za hitne popravke u realnom vremenu cijeli dan.Oprema za proizvodnju energije koju isporučuje Dingbo power ima kompletne modele, snažnu snagu, ekonomičnost i uštedu goriva.Posebno za korisnike sa visokim zahtjevima zaštite okoliša, lansirali smo novi zatvoren dizel agregat niske razine buke, a emisija izduvnih gasova može zadovoljiti nacionalni standard 4.