Начин на решавање проблеми на системот за ладење на генераторот

Кога работи моторот, се создава голема количина на топлина поради согорувањето на горивото и триењето помеѓу подвижните делови, што ги прави деловите силно загреани, особено деловите во директен контакт со гасот од согорувањето.Ако нема соодветно ладење, нема да се гарантира нормалното функционирање на моторот.Функцијата на системот за ладење е да го одржува моторот на најсоодветната температура.

Методот за решавање проблеми на систем за ладење на генератор Ви го претставува Dingbo power денес!

а.Ненормален звук на системот за ладење

Кога работи генераторот на пумпата за вода, има ненормален шум на пумпата за вода, вентилаторот итн.

Причина:

1. Сечилата на вентилаторот удираат во радијаторот.

2. Завртката за прицврстување на вентилаторот е лабава.

3. Местото помеѓу главината на ременот на вентилаторот или работното коло и вратилото на пумпата за вода е лабаво.

4. Местото помеѓу осовината на пумпата за вода и седиштето на куќиштето на пумпата за вода е лабаво.

Метод за одржување на дефекти:

1. Проверете дали јазот помеѓу прозорецот на вентилаторот на радијаторот на генераторот на пумпата за вода и вентилаторот е ист.Ако не, олабавете ја завртката за прицврстување на радијаторот за прилагодување.Ако сечилото на вентилаторот се судри со други места поради деформација и други причини, причината треба да се дознае пред отстранување на проблеми.

2. Ако се појави бучава во пумпата за вода, отстранете ја пумпата за вода, дознајте ја причината и поправете ја.

б.Истекување на вода во системот за ладење

1. Има истекување капка по капка на долниот дел на радијаторот или на дизел моторот.

2. Кога работи генераторот на пумпата за вода, вентилаторот фрла вода наоколу.

3. Површината на водата во радијаторот паѓа и температурата на машината брзо се зголемува.

Причина

1. Истекување на радијаторот.

2. Гумената цевка на влезната и излезната цевка на радијаторот е скршена или завртката за стегање е лабава.

3. Прекинувачот за одвод не е добро затворен.

4. Заптивката за вода е оштетена, куќиштето на пумпата е скршено или заптивката помеѓу пумпата и блокот на цилиндерот е оштетена.

Метод за одржување на дефекти:

Локацијата на дефектот може да се најде преку набљудување.Ако водата тече од спојката на гумената цевка, гумената цевка е скршена или спојката не е затегната.Овде, затегнете ја завртката на спојницата на гумената цевка.Ако стегачот на зглобот е оштетен, треба да се замени.Ако нема штипка, може привремено да се врзе со железна жица или дебела бакарна жица.Ако гумената цевка е оштетена, треба да се замени или скршениот дел може привремено да се завитка со леплива лента.Кога ја заменувате гумената цевка, за да го олесните вметнувањето, нанесете мала количина путер во отворот на гумената цевка.Ако водата тече од долниот дел на пумпата, генерално, заптивката за вода на пумпата е оштетена или прекинувачот за одвод не е цврсто затворен, треба да се ракува флексибилно во согласност со структурните карактеристики на секоја машина.

Dingbo power е производител на комплети за дизел генератори , кој е основан во 2006 година. Неговата предност е што опремата е сосема нови дизел генератори, а 24-часовниот тим за одржување во итни случаи е стациониран на локацијата за итна поправка во реално време во текот на целиот ден.Опремата за генерирање енергија што ја снабдува Dingbo power има комплетни модели, силна моќност, економичност и заштеда на гориво.Особено за корисниците со високи барања за заштита на животната средина, лансиравме нов сет на затворени дизел генератори со низок шум, а емисијата на издувни гасови може да го исполни националниот стандард 4.