발전기 냉각 시스템의 문제 해결 방법

엔진이 작동되면 연료의 연소와 가동부 사이의 마찰로 인해 많은 양의 열이 발생하여 부품, 특히 연소 가스와 직접 접촉하는 부품이 강하게 가열됩니다.적절한 냉각이 이루어지지 않으면 엔진의 정상적인 작동이 보장되지 않습니다.냉각 시스템의 기능은 엔진을 가장 적절한 온도로 유지하는 것입니다.

의 문제 해결 방법 발전기 냉각 시스템 오늘은 딩보파워에서 소개합니다!

ㅏ.냉각 시스템의 비정상적인 소리

워터펌프 제너레이터 작동시 워터펌프, 팬 등에서 이상한 소음이 발생합니다.

이유:

1. 팬 블레이드가 라디에이터에 부딪힙니다.

2. 팬 고정 나사가 느슨합니다.

3. 팬 벨트 허브 또는 임펠러와 워터 펌프 샤프트 사이의 끼워맞춤이 느슨합니다.

4. 워터 펌프 샤프트와 워터 펌프 하우징 베어링 시트 사이의 끼워맞춤이 느슨합니다.

고장 유지 방법:

1. 워터펌프 제너레이터의 라디에이터 팬 창과 팬 사이의 간격이 동일한지 확인합니다.그렇지 않은 경우 라디에이터의 고정 나사를 풀어 조정하십시오.팬 블레이드가 변형 및 기타 이유로 다른 장소와 충돌하는 경우 문제를 해결하기 전에 원인을 찾아야 합니다.

2. 워터펌프에서 소음이 발생하면 워터펌프를 제거하고 원인을 찾아 수리합니다.

비.냉각 시스템의 누수

1. 라디에이터 또는 디젤 엔진 하부에 물방울이 새어 나옵니다.

2. 워터 펌프 제너레이터가 작동하면 팬이 주변에 물을 던집니다.

3. 라디에이터의 수면이 떨어지고 기계 온도가 급격히 상승합니다.

이유

1. 라디에이터 누출.

2. 라디에이터 입구 및 출구 파이프의 고무 파이프가 파손되었거나 클램프 나사가 느슨합니다.

3. 배수 스위치가 단단히 닫히지 않았습니다.

4. 워터 씰이 손상되었거나 펌프 케이싱이 파손되었거나 펌프와 실린더 블록 사이의 개스킷이 손상되었습니다.

고장 유지 방법:

결함의 위치는 관찰을 통해 찾을 수 있습니다.고무 파이프 조인트에서 물이 흘러 나오면 고무 파이프가 파손되거나 조인트 클램프가 조여지지 않습니다.여기에서 고무 파이프 조인트 클램프의 나사를 조입니다.조인트 클램프가 손상된 경우 교체해야 합니다.클립이 없으면 철선이나 두꺼운 구리선으로 임시로 묶을 수 있습니다.고무 파이프가 파손된 경우 교체하거나 파손된 부분을 접착 테이프로 일시적으로 감쌀 수 있습니다.고무관을 교체할 때 삽입이 용이하도록 고무관 오리피스에 소량의 버터를 바르십시오.펌프 하부에서 물이 흘러나올 경우 일반적으로 펌프의 워터 씰이 파손되거나 배수 스위치가 잘 닫히지 않을 경우 각 기계의 구조적 특성에 따라 유연하게 처리해야 합니다.

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